Anche io mi facevo mille "pippe", detto affettuosamente, sulle ruote in carbonio. Da quando sono passato ai dischi, le uso tutto l'anno senza problemi.
Prego, Fabio: io non appena potrò muovermi, vedrò che fare. Onestamente la V4RS non mi fa impazzire, e la C68 non mi convince appieno, non avendola vista da vicino. Sono fortemente tentato dalla De Rosa 70, e dalla possibilità di verniciarla come voglio, senza sovraprezzo, prendendola direttamente da Cusano Milanino, staremo a vedere.Grazie, Giuseppe
Complimenti....con le C50 sarebbe stata ancor meglio :)
Piu’ che altro io sul telaio licido ci avrei visto una ruota con finitura lucida, tipo fulcrum
Degustibus...io il contrario..ruote lucide sono orribili IMHO
Probabilmente no , io ho tre set di ruote con quella pista frenante e frena benissimo sia sull'asciutto che sul bagnato, sicuramente non sarà la frenata di un disc ma sono sicuramente migliori di quelle in alluminio.
Anche secondo me, non sanno di cosa sia o meglio di quanto frenasse in tutte le condizioni.
Le wto hanno la pista Ac3 ...già le Bora One la avevano,non le prime,ma la seconda generazione sì.
Guarda io ho l Zero carbon, le speed 55 e le Bora WTO da 35 con pista frenante AC3 e freno molto bene con tutte e tre sul bagnato, mi è capitato di trovarmi sul passo Giau e fare la discesa fino a Cortina sotto una forte pioggia , senza avere problemi sulla frenata e sono circa 20 km di discesa. Uso e ho sempre usato i suoi pattini originali Fulcrum/Campagnolo rossi.
