Meglio un Giro "facile" ma entusiasmante per qualità dei corridori, che un Giro duro di comprimari (con tutto il rispetto).
Dalle anteprime delle tappe che si trovano per il web non sembrerebbe un Giro duro.
Pro stagione 2024
- Creatore Discussione danieletesta79
- Data di inizio
Dalle anteprime delle tappe che si trovano per il web non sembrerebbe un Giro duro.
Alan Hatherly (campione del mondo in carica xco e vincitore della coppa del mondo generale) ha firmato un biennale per la Jayco, pare che voglia fare doppia attività strada/mtb
il giro non deve essere strutturato in funzione di nessuno. Un percorso non esagerato e non sbilanciato permette ai corridori di correre giro e tour. Se fai un giro con 10 arrivi in salita chi fa il giro non può pensare di fare il tour.
Gli sponsor e l'attenzione li attirano i corridori non le pendenze o il numero delle salite.
Significa che in un giro ci dovrebbero essere 4-5 arrivi in salita (di questi solo un paio di tappe lunghe e dure), due cronometro (che per il 90% del gruppo significa giorno di riposo aggiuntivo) e per il resto velocisti e scattisti.
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Dalle altimetrie trapelate sembra ci siano pochi arrivi in salita "veri". Stiamo a vedere.
Secondo Beppe Conti l'accordo è vicino, questione di una decina di giorni. Quindi probabilmente salta tutto.
Alla fine è una questione di soldi, l'Albania aveva offerto una cifra non rifiutabile da RCS, quando si è arrivati al dunque hanno fatto una offerta al ribasso piuttosto corposa.
Alla fine è una questione di soldi, l'Albania aveva offerto una cifra non rifiutabile da RCS, quando si è arrivati al dunque hanno fatto una offerta al ribasso piuttosto corposa.
La cosa ridicola è che siano arrivati al dunque al momento di presentare il percorso
Da RCS a NCS è un attimo
Aggiungiamoci anche che spesso al giro la meteo non è estiva, il che lo rende più duro e difficile da controllare rispetto agli altri due.
Evenepoel riguardo al giro delle fiandre: "I'm not tempted to change my preparation for a Grand Tour. I want to have realistic goals, and the Tour of Flanders is difficult. Riders like Van der Poel are still better than me. We'll see. I'll start one day, but next year? I don't know."
Non desidero cambiare la mia preparazione per i GT. Voglio avere obiettivi realistici e la ronde è difficile. Al Fiandre corridori come MvdP sono ancora migliori di me. Vedremo, un giorno la farò. Il prossimo anno? non so.
Non desidero cambiare la mia preparazione per i GT. Voglio avere obiettivi realistici e la ronde è difficile. Al Fiandre corridori come MvdP sono ancora migliori di me. Vedremo, un giorno la farò. Il prossimo anno? non so.
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Mi pare più: corridori come MVDP sono ancora migliori di me (quindi può in futuro raggiungerli).
Però se hanno fatto una cosa del genere, l'Albania non si dimostra un gran partner....non siamo mica al mercatoLa cosa ridicola è che siano arrivati al dunque al momento di presentare il percorso
Da RCS a NCS è un attimo
Appunto, bisogna sapersi tutelare da problemi simili.
Mi garantisci tot soldi? Ok, se poi per qualsivoglia motivo la cosa salta per colpa tua, mi paghi una penale.
Non esiste che ti fai prendere per il culo così... se han giocato al ribasso un attimo prima della presentazione è perchè evidentemente RCS non ha considerato questa ipotesi
chi l'avrebbe mai detto che l'Albania non fosse un partner serio ed affidabile
Evenepoel scrive a Pogacar: "Al Lombardia con 340 watt di media come te, ma ho perso tre minuti..."
Il belga: "Ho visto i dati di Tadej e gli ho scritto come era possibile... Non mi ha risposto"
www.gazzetta.it
iban
Apprendista Passista
- 26 Maggio 2011
- 1.156
- 351
- Bici
- Merida Scultura 6000\Giant tcr composite 1\Giant tcx slr 2
Ed ecco che i pop corn presi per la discussione Sram vs Shimano non andranno sprecatiVedi l'allegato 468482
Evenepoel scrive a Pogacar: "Al Lombardia con 340 watt di media come te, ma ho perso tre minuti..."
Il belga: "Ho visto i dati di Tadej e gli ho scritto come era possibile... Non mi ha risposto"
Remco è un budello (cit.)
Tadej è #maledettosecco
Tadej è #maledettosecco
Riponili pure. E' il solito titolo (e sottotitolo) acchiappaclick. Leggendo l'articolo sino alla fine il tutto si ridimensiona e assume contorni molto più soft. Se poi ci si mette che magari il tono era pure goliardico sarebbe solo la classica bolla di sapone con la quale riempire un pezzo di giornale in qualche maniera.Ed ecco che i pop corn presi per la discussione Sram vs Shimano non andranno sprecati
Vedi l'allegato 468483
Aspetta a riporli!Ed ecco che i pop corn presi per la discussione Sram vs Shimano non andranno sprecati
Vedi l'allegato 468483
meglio freni tradizionali ossia non a disco shimano oppure sram
quale corpo freno e migliore tra shimano ultegra e sram red .Intendo freni tradizionali non a disco.
www.bdc-mag.com
Aspetta a riporli!
meglio freni tradizionali ossia non a disco shimano oppure sram
quale corpo freno e migliore tra shimano ultegra e sram red .Intendo freni tradizionali non a disco.
ironico o meno i numeri sono numeri, come si spiegano? considerato che Pogacar pesa più di Remco e che il belga a livello aerodinamico non ha nulla da invidiare a nessuno. Sarà ironia ma qulcosa dietro c'è... La situazione che si è venuta a creare fa comodo a tutti, ovviamente alla UAE ma anche a tutto il movimento quindi non penso che le cose cambieranno finchè non arriverà qualche sponsor ancor più danaroso