News Colnago Steelnovo : una bici in acciaio moderna
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All'estero, ben piu' di quanto credi. Poi che non siano i numeri che comprano le bici da commuting e' chiaro, ma e' un po' come dire "beh Rolex (o peggio, Patek) fa gli orologi da decine (o finanche centinaia) di migliaia di Euro, mi chiedo chi mai sia disposto a pagare quel prezzo". Stavolta faccio il paragone con gli orologi altrimenti ser pecora mi corregge come con le Porsche.
Chiaramente si tratta di una nicchia, ma non e' che Colnago faccia solo questa bici eh. Colnago offre anche bici relativamente a buon mercato (vedasi le varie V3 / V4) per fare volumi, mica stanno posizionandosi come un marchio che fa solo ed esclusivamente lusso. Almeno per ora...
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non è proprio così, le 70 sono numerate e montate gruppo e ruote anch'essi dedicati e marchiati
anche le varie serie C ebbero la serie limitata ma veniva venduta anche normalmente (es. C40 Gold )
Ci sono ancora: la Gioiello e la Fleur de Lys, che costa pure di più (21k) ed ha componenti aftermarket nemmeno tutti personalizzati.
Certo ma è palese che sia solo una mossa di marketing che potrebbe avere anche altri risvolti.. ma per ora quella è.
hanno fatto fare a Columbus una serie di tubi dedicata, sarebbero dei pazzi a non dare seguito ad un modello standard e il modello attuale sarebbe costato più del doppio
andry96
Ammiraglia
ma anche il costo della operazione stampa 3d su 70 pezzi non sarebbe sensato
imho quanto la c68 Ti quindi sui 7k€ non tanto per i costi quanto per il posizionamento sul mercato
poi magari mi stupiscono ed esce a meno del v4rs ma non credo
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assolutamente, però unicità (=70pz) e a catalogo, per me, sono in antitesi
bho sarà... ma se io compro una cosa a tiratura limitata (almeno io ho capito così) e poi invece la possono avere tutti (non uguale ma molto molto simile) a me girerebbero
EDIT: sono convinto anch'io (e l'ho pure detto) che fare un progetto nuove per 70 pezzi non sarebbe utile ai fini del solo margine
EDIT 2: ok le bici tipo V4rs e C68 uscite dopo in colori limitati, quello è chiaro che il limitato è solo il colore e non il modello, qui a me pare di leggere che sia la bici, poi magari i 70 fortunati saranno già stati scelti tra i favoriti del marchio e gli avranno raccontato tutto nei dettagli
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Su che basi affermi ciò ?
Come se 17 mila cocuzze fossero quisquilie per una bici.. dove in pratica hai un margine da sballo.
ECCOMI!
difatti a me il concetto di questa steelnovo piace, non la comprerei mai anche avessi i soldi solo perchè di realizzazioni simili se ne vedono già da anni in ambito artigianale ed il fatto che sia un prodotto con un gran nome sull'obliquo non aggiunge nulla (anzi toglie dato che al momento è proposta in taglie standard).
la stampa additiva è certamente cara, ma se colnago ha pensato di realizzare 70 telai e con geometrie standard "hai voglia" a fare efficienza e riempire i piatti di stampa! Se in futuro volessero fare il su misura perderanno questa efficienza o comunque creare un processo produttivo ad hoc (ordine singolo che fai? mandi in stampa o aspetti altri ordini? se mandi in stampa più congiunzioni su misura ti serve un buon processo produttivo o rischi che i pezzi si mischino, nulla di infattibile ma un conto è se lo gestisce l'artigiano che lavora da solo, un'altro se gestito da un'azienda di più persone).
Eh questo ho detto, che l'hanno pubblicizzato ampiamente. Fosse solo per i 70 acquirenti questa bici e mai destinata ad un lancio "globale", a chi gliene frega dell'UDH, visto che la bici viene montata Campagnolo? Di certo non la comprano per smontarla e metterci il nuovo SRAM. Quindi direi che e' palese che Colnago lancera' una versione magari con il nuovo Red XPLR 13 velocita'.
andry96
Ammiraglia
assolutamente, non sono nemmeno pezzi enormi
beh ma "basta" mettere un bel numero di telaio stampato internamente a ogni pezzo e non li perdi, ovviamente devi accumulare qualche ordine ma non credo sia un problema( su una macchina standard 280*280 fanno quanti? 5 kit di congiunzioni?) e con variazioni così con un buono scripting i pezzi li metti in macchina quasi in automatico direi, non ci vedo una complicazione estrema ecco, costi in più sicuramente ma mi da più noia preparare le geometrie su misura, visita biomeccanica adeguata ecc che non questo imho
Praticamente è solo il telaio verniciato così, montato così. E' questa la serie limitata? Credo di si.
sulla base della mia esperienza trentennale con clienti manufacturing
studiare nuove tubazioni, comprare\configurare macchinari, fare lo stesso con stampa 3d delle congiunzioni, studiare il modello, per 70 pezzi non ne vale la pena a meno di non venderli al doppio se non al triplo di quella cifra
comunque per vedere chi abbia ragione di noi 2 basterà aspettare max 1 anno
concordo 100%
a me farebbe impazzire quel telaio montato ekar\levante : pulita, lineare, stilosa ma anche usabile (e sicuramente meno cara)
Ma esiste già ed è ancora più esclusiva serie limitata a 20 pz e non 70 come sti POVERY di Colnago
EON Gravel
cycles-cadence.fr