Club SPECIALIZED (parte ottava)

[Tabione]

Tu sei uno che sa

le basi, le basi...

Prodotti bici scontati

 

[Mariguez]

Sono passato da sella S-works power a s-works power mirror (quella in 3d) e nonostante 2 passaggi dal biomeccanico non riesco a trovare la quadra: praticamente appena acquistata, ha variato l'altezza sella togliendo 7 mm (dice che questa è più spessa) ma non andavo bene per formicolio ai piedi e fastidio al ginocchio. Ora ha arretrato la sella di 1,5 cm e abbassata di qualche altro mm. Sono spariti i dolori/fastidi ma sento di dovermi allungare e di pedalare "meno perpendicolare" ai pedali (passatemi il termine) e quindi di essere meno efficiente essendo sempre un pò "corto" nella pedalata........ boh.. per chi ha questa sella, avete dovuto apportare anche voi tutte queste modifiche??
(E pensare che appena fatta la posizione con la vecchia sella andavo benissimo )

 

[Fabrizios]

Sono passato da sella S-works power a s-works power mirror (quella in 3d) e nonostante 2 passaggi dal biomeccanico non riesco a trovare la quadra: praticamente appena acquistata, ha variato l'altezza sella togliendo 7 mm (dice che questa è più spessa) ma non andavo bene per formicolio ai piedi e fastidio al ginocchio. Ora ha arretrato la sella di 1,5 cm e abbassata di qualche altro mm. Sono spariti i dolori/fastidi ma sento di dovermi allungare e di pedalare "meno perpendicolare" ai pedali (passatemi il termine) e quindi di essere meno efficiente essendo sempre un pò "corto" nella pedalata........ boh.. per chi ha questa sella, avete dovuto apportare anche voi tutte queste modifiche??
(E pensare che appena fatta la posizione con la vecchia sella andavo benissimo )

Io ho la S-Works Power "normale" e la trovo molto comoda quando spingo in punta di sella, un pò "troppo presente" quando pedalo più arretrato, in relax per intenderci...
Detto questo, la serie Mirror 3D che ha un mio amico mi pare sia effettivamente più spessa e molto più morbida alla pressione.
Il mio consiglio personale (io ho sembre fatto così quando sono passato a una nuova bici o a una nuova sella), è di portarti la brugola dietro e di effettuare tanti micro aggiustamenti durante il giro... con due/tre uscite, dovresti trovare la quadra.
La prima regolazione che proverei, è di riportare in avanti la sella di 1,5 cm (che sono una enormità, non una micro regolazione...), lasciando l'altezza sella che hai ora.
Ciao

 

[Fabrizios]

Sono passato da sella S-works power a s-works power mirror (quella in 3d) e nonostante 2 passaggi dal biomeccanico non riesco a trovare la quadra: praticamente appena acquistata, ha variato l'altezza sella togliendo 7 mm (dice che questa è più spessa) ma non andavo bene per formicolio ai piedi e fastidio al ginocchio. Ora ha arretrato la sella di 1,5 cm e abbassata di qualche altro mm. Sono spariti i dolori/fastidi ma sento di dovermi allungare e di pedalare "meno perpendicolare" ai pedali (passatemi il termine) e quindi di essere meno efficiente essendo sempre un pò "corto" nella pedalata........ boh.. per chi ha questa sella, avete dovuto apportare anche voi tutte queste modifiche??
(E pensare che appena fatta la posizione con la vecchia sella andavo benissimo )

Altro consiglio perdonami...
Quando ho preso la Tarmac SL8, per la prima volta ho sperimentato il misuratore di potenza che nel mio caso è un 4iiii dual.
Inizialmente per la novità guardavo solo i valori di potenza; poi ho cominciato a scoprire e a dare importanza anche a tutti gli altri valori, quindi bilanciamento D/S, Efficienza di coppia D/S, Uniformità di pedalata D/S, ecc... ecc... tutte cose nuove per me.
Questo mi ha portato a stravolgere tutte le misure che avevo (da oltre 10 anni) in base alla migliore performance dei valori del misuratore di potenza. Ovviamente nei limiti della comodità e dello star bene in sella intendiamoci...
In linea di massima nel mio caso ho scoperto di migliorare tutti i valori arretrando le tacchette degli scarpini, abbassando e avanzando la sella.
Quando sono risalito sulle altre bici, ho dovuto fare più o meno lo stesso perché non mi trovavo più...
Se hai un misuratore di potenza su entrambe le pedivelle (o sui pedali) dai un'occhiata anche a questi valori per "aggiustarti" in sella...

 

[Fabrizios]

Ciao a tutti,
riprendo il tema della ruota decentrata rispetto alla forcella su Tarmac SL8, avendo trovato questo video in rete...

- YouTube

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youtube.com

Ai posteri l'ardua sentenza...

 

[Jackenduro]

Ciao a tutti,
riprendo il tema della ruota decentrata rispetto alla forcella su Tarmac SL8, avendo trovato questo video in rete...

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Ai posteri l'ardua sentenza...

Quindi deve essere così da progetto ....
quindi le difettate sono quelle perfettamente simmetriche

 

[jokerout]

Quindi deve essere così da progetto ....
quindi le difettate sono quelle perfettamente simmetriche

Di conseguenza saranno difettate quelle con la ruota centrata???

 

[Max20]

Signori buongiorno, avrei bisogno di sapere qualcosa in più su rivenditore Specialized, e se qualcuno si è servito da

Taddei Stefano Di Taddei Stefano E C. Snc.​

Poi che ne dite di questa colorazione? Grazie in anticipo dei consigli.

 

[77bebe77]

Signori buongiorno, avrei bisogno di sapere qualcosa in più su rivenditore Specialized, e se qualcuno si è servito da

Taddei Stefano Di Taddei Stefano E C. Snc.​

Poi che ne dite di questa colorazione? Grazie in anticipo dei consigli.
Vedi l'allegato 470800

Verso febbraio chiamai per info su telaio s-works, mi sono sembrati gentili e disponibili parlando poi del montaggio ecc, però non facevano sconti e mi sono rivolto altrove, adesso non so. Per il resto ci ho fatto qualche acquisto online eenza problemi

 

[Max20]

Verso febbraio chiamai per info su telaio s-works, mi sono sembrati gentili e disponibili parlando poi del montaggio ecc, però non facevano sconti e mi sono rivolto altrove, adesso non so. Per il resto ci ho fatto qualche acquisto online eenza problemi

A me hanno proposto uno sconto di E. 2.400,00 per acquisto telaio tarmac sl8 S-Works permutando la mia sl7 Specialized fact 10per intenderci, smontaggio gruppo e rimontaggio a parte.

 

[77bebe77]

A me hanno proposto uno sconto di E. 2.400,00 per acquisto telaio tarmac sl8 S-Works permutando la mia sl7 Specialized fact 10per intenderci, smontaggio gruppo e rimontaggio a parte.

Non saprei valutare, io avevo un tcr che ho venduto per conto mio, però alla fine non mi sembra male come valutazione
Quel colore sembra bello in foto, ma secondo me fuori diventa bellissimo

 

[fludvisual]

Signori buongiorno, avrei bisogno di sapere qualcosa in più su rivenditore Specialized, e se qualcuno si è servito da

Taddei Stefano Di Taddei Stefano E C. Snc.​

Poi che ne dite di questa colorazione? Grazie in anticipo dei consigli.
Vedi l'allegato 470800

Vai tranquillo è un rivenditore delle mie parti.
Vende un sacco.
Gente seria ma difficilmente fanno sconti

 

[jokerout]

Con il manubrio Rapide Roval sulla mia sl7 non ho mai avuto un buon feeling in presa alta,troppo piatto per me e visto che vorrei passare da un 42 ad un 40,vorrei approfittarne per cambiare modello.
Ne vorrei uno con Drop e Reach contenuti come il Rapide e magari con un flare più accentuato(misure attuali 125mm,75mm,2°),con una sezione in presa alta più ovale che piatta.
Naturalmente che si integri con il sistema cavi che arrivano sotto l’attacco Sworks.
Consigli?

 

[77bebe77]

Con il manubrio Rapide Roval sulla mia sl7 non ho mai avuto un buon feeling in presa alta,troppo piatto per me e visto che vorrei passare da un 42 ad un 40,vorrei approfittarne per cambiare modello.
Ne vorrei uno con Drop e Reach contenuti come il Rapide e magari con un flare più accentuato(misure attuali 125mm,75mm,2°),con una sezione in presa alta più ovale che piatta.
Naturalmente che si integri con il sistema cavi che arrivano sotto l’attacco Sworks.
Consigli?

I primi che mi vengono in mente con un po' di flare sono l'Avian Canary (o il Falcon, non ricordo quale dei due ha reach 70 e quale 75) venduti su Pandapodium e l'EXS Aerover. Per entrambi sono previsti spessori dedicati per vari modelli tra i quali anche l'SL8. Sul forum inglese puoi trovare info e foto di chi li ha montati, oppure su instagram e su Facebook, per farti un'idea di come rendono una volta montati.
Anche Darimo mi pare abbia spessori compatibili

 

[jokerout]

I primi che mi vengono in mente con un po' di flare sono l'Avian Canary (o il Falcon, non ricordo quale dei due ha reach 70 e quale 75) venduti su Pandapodium e l'EXS Aerover. Per entrambi sono previsti spessori dedicati per vari modelli tra i quali anche l'SL8. Sul forum inglese puoi trovare info e foto di chi li ha montati, oppure su instagram e su Facebook, per farti un'idea di come rendono una volta montati.
Anche Darimo mi pare abbia spessori compatibili

Ma io non voglio assolutamente quello integrato.
Prendo solo la piega da abbinare all’attacco Sworks della sl7.

 

[77bebe77]

Ma io non voglio assolutamente quello integrato.
Prendo solo la piega da abbinare all’attacco Sworks della sl7.

Scusami, anche se hai l'sl7 ho dato per scontato che parlassi del manubrio integrato

 

[jokerout]

Se può servire a qualcuno…visto che si è parlato qualche giorno fa…

Kit di aggiornamento della cabina di pilotaggio Roval Rapide in titanio | Manubrio integrato Dropb

Parti Ti Bullone in titanio Kit di aggiornamento per Roval Rapide Integrate Cockpit Possiedi un nuovo bar? Grande Ma può essere migliore Aerodinamico + leggero, perseguire il guadagno marginale finale. Bullone compreso: Tappo stelo x 1 pezzo (3,8 g) Morsetto a forcella x 2 pezzi (2 g/pz)...

tipartstitanium.com

 

[jokerout]

Con il manubrio Rapide Roval sulla mia sl7 non ho mai avuto un buon feeling in presa alta,troppo piatto per me e visto che vorrei passare da un 42 ad un 40,vorrei approfittarne per cambiare modello.
Ne vorrei uno con Drop e Reach contenuti come il Rapide e magari con un flare più accentuato(misure attuali 125mm,75mm,2°),con una sezione in presa alta più ovale che piatta.
Naturalmente che si integri con il sistema cavi che arrivano sotto l’attacco Sworks.
Consigli?

Mi sa che riprendo una rapide roval,sempre solo piega ma da 40 al posto della 42.
Ho il timore che una piega meno piatta(quindi prima di alette nella parte centrale vicino all’attacco,non nasconda bene i cavi,con un risultato non esteticamente accettabile.

 

[orsobianco]

Se può servire a qualcuno…visto che si è parlato qualche giorno fa…

Kit di aggiornamento della cabina di pilotaggio Roval Rapide in titanio | Manubrio integrato Dropb

Parti Ti Bullone in titanio Kit di aggiornamento per Roval Rapide Integrate Cockpit Possiedi un nuovo bar? Grande Ma può essere migliore Aerodinamico + leggero, perseguire il guadagno marginale finale. Bullone compreso: Tappo stelo x 1 pezzo (3,8 g) Morsetto a forcella x 2 pezzi (2 g/pz)...

tipartstitanium.com

Grazie Gentilissimo !

 

[MPINNA]

Con il manubrio Rapide Roval sulla mia sl7 non ho mai avuto un buon feeling in presa alta,troppo piatto per me e visto che vorrei passare da un 42 ad un 40,vorrei approfittarne per cambiare modello.
Ne vorrei uno con Drop e Reach contenuti come il Rapide e magari con un flare più accentuato(misure attuali 125mm,75mm,2°),con una sezione in presa alta più ovale che piatta.
Naturalmente che si integri con il sistema cavi che arrivano sotto l’attacco Sworks.
Consigli?

Mi sa che riprendo una rapide roval,sempre solo piega ma da 40 al posto della 42.
Ho il timore che una piega meno piatta(quindi prima di alette nella parte centrale vicino all’attacco,non nasconda bene i cavi,con un risultato non esteticamente accettabile.

Faresti la scelta migliore, soprattutto per l'integrazione
E' un combo che a conti fatti assomiglia ad un integrato....