hai le gambe corte... come le bugie !
Infatti quello che scrivi qui è, secondo me, una bugia: la Olmo la preferisco assai.
Acquisto prima bici da corsa
- Creatore Discussione Lucades
- Data di inizio
Infatti quello che scrivi qui è, secondo me, una bugia: la Olmo la preferisco assai.
Sperem!hai le gambe corte... come le bugie !
Infatti quello che scrivi qui è, secondo me, una bugia: la Olmo la preferisco assai.
Domanda, perché la Olmo zerocinque è meglio della Triban 500? La pongo più per cultura personale, posso dirlo in modo istintivo ma non oggettivo.hai le gambe corte... come le bugie !
Infatti quello che scrivi qui è, secondo me, una bugia: la Olmo la preferisco assai.
Intanto e prima di tutto perché la 500 ha una geometria che secondo me è un po' discutibile, sostanzialmente un telaio MTB riadattato, mi sembra una garanzia di guai alla schiena (ma questo per me, poi ci sarà senz'altro chi ha delle misure più adatte a quella che alla Olmo); poi perché quando rivendi una Olmo qualcosa ci prendi; poi perché la Olmo ha un servizio postvendita molto attento, mentre col Decathlon dipende da chi c'è in quel momento nel tuo negozio, e si è sentito di bici spedite a qualche centro di assistenza chissà dove per fare dei lavori minimi. E in questo caso perché se non sbaglio la Olmpo ha uno Xenon, cioé comunque un Campagnolo 10 V, mentre la 500 ha uno Shimano Sora 9V (se non mi sbnaglio: il tuo link diceva "nera", ma adesso non c'è più: mi sa che ti riferivi al modello precedente, che forse non aveva neanche i dischi). E poi perché esteticamente non c'è confronto....
Era presente il modelloIntanto e prima di tutto perché la 500 ha una geometria che secondo me è un po' discutibile, sostanzialmente un telaio MTB riadattato, mi sembra una garanzia di guai alla schiena (ma questo per me, poi ci sarà senz'altro chi ha delle misure più adatte a quella che alla Olmo); poi perché quando rivendi una Olmo qualcosa ci prendi; poi perché la Olmo ha un servizio postvendita molto attento, mentre col Decathlon dipende da chi c'è in quel momento nel tuo negozio, e si è sentito di bici spedite a qualche centro di assistenza chissà dove per fare dei lavori minimi. E in questo caso perché se non sbaglio la Olmpo ha uno Xenon, cioé comunque un Campagnolo 10 V, mentre la 500 ha uno Shimano Sora 9V (se non mi sbnaglio: il tuo link diceva "nera", ma adesso non c'è più: mi sa che ti riferivi al modello precedente, che forse non aveva neanche i dischi). E poi perché esteticamente non c'è confronto....
Conferma un mi parente appassionato con 40anni di passione e da sempre cliente della sede di Celle Ligure.
Mi piacerebbe capirne di più sulle taglie, quella 52 Olmo è davvero simile alla M Decathlon che è allo stesso tempo simile alle 54 di altre marche.
non c'è niente da capire, le taglie non esistono; esistono le tabelle con le misure...Mi piacerebbe capirne di più sulle taglie, quella 52 Olmo è davvero simile alla M Decathlon che è allo stesso tempo simile alle 54 di altre marche.
Contano stack, reach e angolo piantone (e al max. l'orizzontale virtuale): se vai a vedere lettere e numeri finisci in confusione poiché la L di Canyon e Ridley non corrisponde a qualla di Olmo, poiché alcuni con tg. 54 fanno riferimento al piantone (misura del tutto inutile dato che il reggisella lo regoli) altri all'orizzontale virtuale.Era presente il modello
Conferma un mi parente appassionato con 40anni di passione e da sempre cliente della sede di Celle Ligure.
Mi piacerebbe capirne di più sulle taglie, quella 52 Olmo è davvero simile alla M Decathlon che è allo stesso tempo simile alle 54 di altre marche.
Lascia perdere i calcolatori: a te serve un telaio con OV 54-55 cm (reach 38,5 circa) e attacco direi 110 mm (da regolare comunque in base a reach manubrio, i comandi che monti, etc.). Lo stack dipende molto dalla flessibilità della schiena e anche dall'allenamento, comunque un tubo sterzo intorno a 145 mm (stack 54 cm).
PS misura meglio il cavallo, premendo bene contro le ossa del bacino, applicando forza come se fossi seduto in sella.
Se OV è il tubo orizzontale ci siamo: 547, reach 394, stack 544, tubo sterzo 145.
Il cavallo è misurato bene, ho seguito (cioè la mia compagna) diligentemente le istruzioni. Il braccio è 61 al polso.
Sei molto brevilineo e conseguente busto lungo (misura l'altezza dello sterno nel punto in cui si incontrano le clavicole), quindi stack (tubo sterzo) bassi, poi dipende dalla flessibilità. I telai Olmo seguono in genere questa linea quindi dovrebbe andar bene.
Ecco qui, i pedali sono solo per il trasporto! Domani monto quelli "veri"
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
- Visite: 5K
- Commenti: 13
- Aggiornata: