Grazie.Non ho la versione nera, ma ho avuto telai neri opachi, (anche la mia bianca è metà opaca) quando il meccanico ci lavora, ovviamente si riempie di ditate, ma prima di consegnartela la pulisce.
Io uso un prodotto per telai opachi più che altro per evitare che lo sporco attacchi troppo, ma per un telaio nero non è così "problematico".
Comunque considera che tu la bici difficilmente la tocchi in posti diversi da leve freni, manubrio e sella per spostarla prima di salirci, quindi non si riempie di ditale.
Per ravvivare, per me, la soluzione migliore sono gli adesivi
Grazie, infatti avevo visto il muc-off bike protectsi ci sono dei prodotti specifi per telaii nero opaco tipo WD ma io ti consiglio di dare un sito sul sito muc-off perchè i loro prodotti sono ottimi
Io uso dello spray plastificante. Non ogni volta che la uso sia chiaro. Una passata con panno in microfibra e torna brillante.è anche impermeabilizzante per cui sudore tende a scivolare viaDopo lunghe riflessioni ho ordinato telaio nero opaco.
Ora visto che da nuovo, solo per metterlo in esposizione e prenderlo per farmelo vedere, era già pieno di ditate e dato che ho la sensazione che sia un colore po' spento (io ho attualmente una bici nera opaca ma ha una finitura completamente diversa), vorrei chiedere a chi lo ha se si può utilizzare un prodotto tipo "muc-off bike protect" per tenerlo più pulito e magari ravvivare un po' il colore.
Ho visto che ci sono delle discussioni sulla pulizia dei telai in carbonio e le ho lette ma vorrei conoscere le opinioni di chi lo possiede.
Grazie.
tutti i telai (soprattutto opachi), di tutte le marche.Quindi, noto con piacere, che non sono l'unico che pensa che la vernice del ns. telaio abbia bisogno di un piccolo aiuto.
con queste info, ti direi 56.domanda per gli esperti....sono a cavallo tra 54 (altezza suggerita 172-180) e 56 (178-186)
per BMC slr01.
altezza 178.5, cavallo 84.3 altezza sella 74.8 (diciamo 75).
nel sito mi mette a cavallo, vanno bene entrambe, però la 54 dovrei avere 2.5 /3 cm di spessori sotto attacco da 110, mentre la 56 1cm di spessori sotto attacco, con attacco 100.
che ne dite?
Quale sarebbe meglio?
Sono esattamente le mie misure, io uso 54, attacco 100 senza spessoridomanda per gli esperti....sono a cavallo tra 54 (altezza suggerita 172-180) e 56 (178-186)
per BMC slr01.
altezza 178.5, cavallo 84.3 altezza sella 74.8 (diciamo 75).
nel sito mi mette a cavallo, vanno bene entrambe, però la 54 dovrei avere 2.5 /3 cm di spessori sotto attacco da 110, mentre la 56 1cm di spessori sotto attacco, con attacco 100.
che ne dite?
Quale sarebbe meglio?
BREVE SONDAGGIO:
A chi ha una Teamachine SLR01/SLR ultima versione con il Cockpit integrato, che lunghezza manubrio avete? In particolare sarei curioso di saperlo dai possessori di una taglia 56 di telaio.
Grazie, un saluto
56 troppo grande, anche visivamente saresti “appeso”.domanda per gli esperti....sono a cavallo tra 54 (altezza suggerita 172-180) e 56 (178-186)
per BMC slr01.
altezza 178.5, cavallo 84.3 altezza sella 74.8 (diciamo 75).
nel sito mi mette a cavallo, vanno bene entrambe, però la 54 dovrei avere 2.5 /3 cm di spessori sotto attacco da 110, mentre la 56 1cm di spessori sotto attacco, con attacco 100.
che ne dite?
Quale sarebbe meglio?
56 troppo grande, anche visivamente saresti “appeso”.
Valuta la RM se non vuoi avere la torretta sotto il manubrio
non tutti pedaliamo allo stesso modo, riusciamo a piegare la schiena allo stesso modo .....Secondo me con la 54 potrebbe quasi non avere spessori, io come già detto ho le stesse misure e uso 54, attacco 100 e zero spessori e sto comodissimo.
Perdonami ma prendere una bici e montarla con 3cm cambia completamente la resa del telaio. Avresti una SLR violentata che renderebbe meno di una RMnon tutti pedaliamo allo stesso modo, riusciamo a piegare la schiena allo stesso modo .....
togliere 3 cm non è banale
ho detto l'esatto opposto, ovvero di prendere la 56 -> avrebbe una bici con spessori minimi (1 cm) e con attacco da 100 (gradevole) non da 80.Perdonami ma prendere una bici e montarla con 3cm cambia completamente la resa del telaio. Avresti una SLR violentata che renderebbe meno di una RM
Quoto, la sto usando da 1 mese e mi chiedo come ho fatto a non prenderla prima!Ho avuto la roadmachine versione attuale e nel tempo di bici di ottimo livello dei migliori marchi ne ho avute tante. La mia impressione è che la roadmachine sia decisamente sottovalutata.
Secondo me prendere un telaio “grande“ per avere meno spessori è pure peggio!ho detto l'esatto opposto, ovvero di prendere la 56 -> avrebbe una bici con spessori minimi (1 cm) e con attacco da 100 (gradevole) non da 80.
io "criticavo" (amichevolmente) chi suggeriva di prendere la 54 e montarla senza spessore solo perchè lui con le stesse misure lo fa
Ed aggiungo, non ho mai trovato un telaio che mi permettesse di migliorare i miei PR in salita, li l’importanza delle gambe conta al 99.9%.Secondo me prendere un telaio “grande“ per avere meno spessori è pure peggio!
Io ho acquistato tanti telai solo per il gusto estetico di avere ciò che mi piace, con tutti mi sono trovato male (alla lunga).
Con il tempo ho capito che l’unico vantaggio è scegliere un telaio che non ha compromessi sulle geometrie e che ci piace esteticamente.
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