News Campagnolo lancia il nuovo gruppo Super Record Wireless

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bach7

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@marco nin ho riscontrato questa sensazione di tasto "flessoso".

la prossima volta ci presterò attenzione.

hai provato la modalità semiautomatica? Io l'ho trovata più "lenta" di shimano (anche se con l'ultimo aggiornamento è migliorata molto)
 

bach7

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@marco nin ho riscontrato questa sensazione di tasto "flessoso".

la prossima volta ci presterò attenzione.

hai provato la modalità semiautomatica? Io l'ho trovata più "lenta" di shimano (anche se con l'ultimo aggiornamento è migliorata molto)
non ho resistito... sono andato immediatamente in garage.

i tasti shimano hanno più escursione rispetto a campy, ma sono più "liberi", "sciolti", leggeri.

quelli campy (forse) richiedono più forza, ma parliamo di differenze minime, sensazioni appunto.
 
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Masao1

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Specialized tarmac
Secondo me neo di questo gruppo è aver cambiato la posizione dei comandi Campagnolo e averli Shimanizzati in questo modo.
A me piaceva tantissimo la posizione del tasto superiore del vecchio EPS, che era come il comando meccanico, però spinto a fine corsa. Premetto che non ho mai provato un campagnolo EPS, ma mi potevo immaginare la comodità avendo provato il meccanico
 
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Probabile siano stampate con tecnica tradizionale e materiale carico.
A Guardar la Foto un dubbio che siano realizzate in additiva mi viene.
Ma tendo ad escluderlo..
provato questa estate su una Sarto di un Amico, ma una taglia piu grande della mia... Ci ho fatto un 40km... di saliscendi
Le leve sono forse la parte piu' controversa.. Sopra tutto da chi viene dal pollice indice...

Ma per il resto in quel breve giro, stesso responso nulla da invidiare a DA Freni probabilmente sono legio dia che di SH ceh Sram.
Resta estetica del Cambio Posteriore, modello Bandina PX 150 America :== Che si fa mal digerire...
 

marco

Diretur
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16 Aprile 2004
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Probabile siano stampate con tecnica tradizionale e materiale carico.
A Guardar la Foto un dubbio che siano realizzate in additiva mi viene.
Ma tendo ad escluderlo..
provato questa estate su una Sarto di un Amico, ma una taglia piu grande della mia... Ci ho fatto un 40km... di saliscendi
Le leve sono forse la parte piu' controversa.. Sopra tutto da chi viene dal pollice indice...

Ma per il resto in quel breve giro, stesso responso nulla da invidiare a DA Freni probabilmente sono legio dia che di SH ceh Sram.
Resta estetica del Cambio Posteriore, modello Bandina PX 150 America :== Che si fa mal digerire...

ieri ho fatto un altro 1600 metri di dislivello e 70km. I tasti non mi piacciono particolarmente, ma ci si abitua.
La cambiata, in particolare verso il più duro, è una fucilata e precisissima, un vero piacere.
I freni fischiano in discesa quando si scaldano, proverò a ricentrarli ma dubito che centri qualcosa (la bici è arrivata direttamente da Campa, se non li hanno centrati loro.....)
 

marco

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@marco nin ho riscontrato questa sensazione di tasto "flessoso".

la prossima volta ci presterò attenzione.

hai provato la modalità semiautomatica? Io l'ho trovata più "lenta" di shimano (anche se con l'ultimo aggiornamento è migliorata molto)

sai che penso che più che il tasto è proprio la corsa che fa per arrivare al "click"? È più pastosa del di2, che trovo più diretta.
Oggi pome metto le due bici di fianco per un paragone diretto
 
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Mauro85

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Pinarello
Sul sito Campagnolo il Super Record EPS 12v, per intenderci, l'ultimo gruppo elettronico cablato, è tornato disponibile,
pur se solo per i dischi.

Certamente vederli uno accanto all'altro, la novità "rivoluzionaria" e il gruppo a filo "vetusto" che avrebbe dovuto essere sostituito, lascia un po' perplessi, l'impressione è che l'SR wireless abbia ancora bisogno di tempo per essere capito e accettato (se mai lo sarà).
 
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mulo passista
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Settimia, la mula elettronica
Sul sito Campagnolo il Super Record EPS 12v, per intenderci, l'ultimo gruppo elettronico cablato, è tornato disponibile,
pur se solo per i dischi.

Certamente vederli uno accanto all'altro, la novità "rivoluzionaria" e il gruppo a filo "vetusto" che avrebbe dovuto essere sostituito, lascia un po' perplessi, l'impressione è che l'SR wireless abbia ancora bisogno di tempo per essere capito e accettato (se mai lo sarà).
Se vuoi che una tecnologia sia capita ed apprezzata dal pubblico, devi fare in modo che la gente possa acquistarla e provarla.
Ad esempio, chiunque può comprare uno Sram Rival e così si crea il pubblico per il nuovo Red.

Siamo sicuri che, chi si è trovato bene con Durace e Red elettronici, sia disposto a passare a Super Record WLS "a scatola chiusa"?

I numeri, di fatto, dicono "NO".
 
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Kéo

Maglia Amarillo
31 Gennaio 2006
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Se vuoi che una tecnologia sia capita ed apprezzata dal pubblico, devi fare in modo che la gente possa acquistarla e provarla.
Ad esempio, chiunque può comprare uno Sram Rival e così si crea il pubblico per il nuovo Red.

Siamo sicuri che, chi si è trovato bene con Durace e Red elettronici, sia disposto a passare a Super Record WLS "a scatola chiusa"?

I numeri, di fatto, dicono "NO".
E comunque lasciare l’opzione del cablato a prezzo umano sarebbe già un buon inizio.. chiamatelo chorus e vendetelo a prezzo ultegra..
Un affezionato lo comprerebbe anche cablato.
 

bach7

Passista
10 Gennaio 2011
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Pinifarina
In generale a chi piace (e se lo può permettere) comprare il top di gamma
avresti due gruppi pressocchè uguali, almeno come peso, prestazioni e materiali, con l'unica differenza che il top di gamma è magari esteticamente più voluminoso e appunto wireless... troppo poco onestamente.

a suo tempo per campy sognavo un futuro con un gruppo dal costo proibitivo (ininfluente per certi versi, anche 7000 8000 €, roba da sceicchi) ma di fatto quasi un prototipo, il top per peso e soluzioni avveniristiche (tipo già 13v o addirittura 14v), con soluzioni da ufficio brevetti. questo era per me il super record, qualcosa che gli altri competitor non potevano eguagliare. qualcosa che viaggiasse con 3 anni d'anticipo su tutti.

il record sarebbe dovuta essere la versione di produzione in serie della versione precedente (in questo caso 12v, wireless ecc), destinata a scontrarsi con red/dura ace

il chorus sarebbe dovuto essere invece la versione oem, di livello ultegra/force, ma anche meno, compatibile col record ma con materiali e costruzioni meno pregiate (il record con carbonio e titanio per esempio, e il chorus con estetica ovviamente simile ma in alluminio).
 

Kéo

Maglia Amarillo
31 Gennaio 2006
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avresti due gruppi pressocchè uguali, almeno come peso, prestazioni e materiali, con l'unica differenza che il top di gamma è magari esteticamente più voluminoso e appunto wireless... troppo poco onestamente.

a suo tempo per campy sognavo un futuro con un gruppo dal costo proibitivo (ininfluente per certi versi, anche 7000 8000 €, roba da sceicchi) ma di fatto quasi un prototipo, il top per peso e soluzioni avveniristiche (tipo già 13v o addirittura 14v), con soluzioni da ufficio brevetti. questo era per me il super record, qualcosa che gli altri competitor non potevano eguagliare. qualcosa che viaggiasse con 3 anni d'anticipo su tutti.

il record sarebbe dovuta essere la versione di produzione in serie della versione precedente (in questo caso 12v, wireless ecc), destinata a scontrarsi con red/dura ace

il chorus sarebbe dovuto essere invece la versione oem, di livello ultegra/force, ma anche meno, compatibile col record ma con materiali e costruzioni meno pregiate (il record con carbonio e titanio per esempio, e il chorus con estetica ovviamente simile ma in alluminio).
Ma cosa ci fate con le bici voi ???
 

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