Mi sa che quasi tutti i manubri integrati puntano sui presunti vantaggi aerodinamici e sono di conseguenza piatti, il momo si può nastrare un po di più,a discapito della resa esteticaLevatemi una curiosità: c'è un manubrio integrato compatibile con questo telaio con la parte superiore nastrabile?
(non dico tonda, ma almeno un po' meno alare e di sicuro non largo 4cm come alcuni che ho visto)
Ormai mi sa che la strada è quella che dici ... Eppure non sono l'unico che in salita spesso mette le mani li. Boh!Mi sa che quasi tutti i manubri integrati puntano sui presunti vantaggi aerodinamici e sono di conseguenza piatti, il momo si può nastrare un po di più,a discapito della resa estetica
Tu che hai il momo, rispetto ad un Vision 5D ACR 3K sai cosa pesa?Io ho il momo è mi piace un botto, ma anche l attacco di serie con il vision non era male, secondo me conviene puntare sull accoppiata stem c1 e trovare un manubrio non troppo aero se si desiderano forme più tradizionali, comunque il momo non è larghissimo,rispetto al vision di serie oserei dire che è snello, il vision è largo e spesso questo è molto sottile e non eccessivamente largo
Prima spesso non usavo i guanti,adesso devo per forza metterli se faccio salita perché altrimenti il momo in presa alta è una saponetta con il sudoreOrmai mi sa che la strada è quella che dici ... Eppure non sono l'unico che in salita spesso mette le mani li. Boh!
Dovrebbero essere molto simili come peso,completi di tutto sono ca 390/400 grTu che hai il momo, rispetto ad un Vision 5D ACR 3K sai cosa pesa?
graziedovreb
Fino ad un mese fa (non so ora) l’adattatore x la Evo non era ancora disponibile, al di là di qs aspetto ho preferito Alanera x via della forma non essendo disponibile il Momo
Io usavo il farsport sul evo 3 perche bello comodo leggero e meglio integrato,ma sull evo 4 il risultato estetico non è paragonabile alla momo o lo stesso visionA proposito di pieghe integrate non ho mai capito qui nel forum e qui nella sezione Cannondale nessuno prende in considerazione come piega integrata il Farsports F1 abbastanza leggero estetica accattivante infine montabile su più bdc con adattatori dedicati, sul supersix è meglio raccordato della piega integrata in dotazione
Ok come non detto.Scusate ragazzi. immagino che nel thread se ne sarà parlato plurime volte, ma c'è qualcuno che ha avuto supersix sia in versione Hi Mod che anche in versione carbon "normale" e può dirmi in poche parole se ed eventualmente quali differenze realmente si percepiscono in sella alla bici tra le due tipologie di modulo del carbonio? In particolare (ma non solo) sotto l'aspetto dell'assorbimento delle vibrazioni provenienti dal manto stradale? Sono molto indeciso se valga la pena o meno spendere così tanto di più per avere la versione Hi Mod. Grazie
P.S. considerando anche che della differenza di peso tra i due telai non mi importa nulla.
quando è arrivato il mio chi lo ha pesato mi disse 803 grammi@Maceio scusami, immagino l'avrai scritto tante volte ma di preciso il frame kit supersix evo hm quanto pesa? E il non hm quanto gr in più? Grazie un anticipo
Sulle hg devi mettere bene al CEntro del canale i talloni, altrimenti non saliranno mai...Ave popolo,
qualcuno di voi ha provato a montare tubeless le HollowGram 50 R-SL della SuperSix nuova ? (non so se le avesse uguali anche il modello precedente)
Oggi c'ho provato con i Pro One TLE da 25mm e sono stato rimbalzato alla grande,
non ho usato sapone sui talloni ma non c'è stato verso di tallonare,
usando il compressore, con/senza lattice dentro , con/senza frutto nella valvola..
Avevo già montato più volte questi copertoni su altro cerchio (con canale da 19mm, qui invece è 21) e mai un problema,
calzato su questo cerchio il tallone resta dentro la gola lontanissimo dall'uncino, e lì rimane anche sparando aria a 8bar
pulito il lattice dall'unico tentativo, montati con camera d'aria e li rodo così, sperando che spancino a sufficienza e che al prossimo tentativo riesca nella missione
"al centro del canale" intendi proprio in mezzo, dove il cerchio fa un po' di gola, lontano dagli uncini? perchè lì stava quando ci ho provato, e il problema mi sembrava proprio quello, carcassa del copertone quasi "chiusa" su sè stessa, e lontanissima dagli uncini delle pareti..Sulle hg devi mettere bene al CEntro del canale i talloni, altrimenti non saliranno mai...
Il sapone aiuta tanto,io metto quello dei piatti...
Si si,li..."al centro del canale" intendi proprio in mezzo, dove il cerchio fa un po' di gola, lontano dagli uncini? perchè lì stava quando ci ho provato, e il problema mi sembrava proprio quello, carcassa del copertone quasi "chiusa" su sè stessa, e lontanissima dagli uncini delle pareti..
ok sapone, al prossimo tentativo non me lo farò mancare..
pensavo anche, tubeless da 25mm su canale da 21 ci stanno ancora o troppo stretti? li avevo comprati per altre ruote (da 19) e ho tentato di usarli qui perchè la vendono coi 25mm, anche se con camere..
io... Confesso che "sedere" non è che riesci a sentire differenze sono rigidità che almeno io.. (forse Cavendish) non sono riuscito a sentire.Ok come non detto.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?