Club SPECIALIZED (parte ottava)

Tabione · 17 Ottobre 2022

Complimenti @diegop, ma io sono di parte

Devo dire che ormai questa aethos l'ho usata parecchio e mi piace molto. Sulla mia ho preferito mettere le clx50 tubless per renderla più "polivalente" e meno orientata alla sola salita. in questa configurazione mi trovo molto bene. Da qualche settimana ho tolto i gp5000S tlr e ho rimontato anch'io le camere revoloop con i vittoria n.ext da 26. In questa configurazione di camere/gomme si sente la leggerezza sulle ruote (le gomme sono 197gr ) ma penso sia una soluzione provvisoria, preferisco i tubless.

Sulle corone anch'io ho le Cti con srm e mai avuto un problema di deragliata, perfette (io però ho il di2 11v). Sul manubrio io ho l'alpinist con attacco da 110 e, anche qui, vai tranquillo.

Unico appunto avrei solo preso le roval alpinist versione II, in primis perché sono TLR e poi perché sono anche più leggere. Per il resto perfetta e buone pedalate

diegop · 17 Ottobre 2022

geppetto87 ha scritto:
Che nastro manubrio monti?

È un nastro che vende un grossista di zona a proprio marchio, non so chi lo produca. Costa poco ed è simile allo specialized roubaix, schiuma espansa e finitura scamosciata. Rispetto allo specialized dura meno.
Su internet i prodotti che distribuiscono li trovi con il marchio mvtek ma non so dirti se c'è anche questo nastro.

diegop · 17 Ottobre 2022

Tabione ha scritto:
Unico appunto avrei solo preso le roval alpinist versione II, in primis perché sono TLR e poi perché sono anche più leggere. Per il resto perfetta e buone pedalate

Anche io ma avrei sforato il budget, il porcellino era bello carico da quanto ottenuto vendendo la BMC e un altro paio di ruote ma non volevo metterci troppo altro sopra.
Poi ho trovato queste alpinist v1 nuove che sono venute via, gommate, a -35%.

stambecco · 18 Ottobre 2022

Tabione ha scritto:
Da qualche settimana ho tolto i gp5000S tlr e ho rimontato anch'io le camere revoloop con i vittoria n.ext da 26. In questa configurazione di camere/gomme si sente la leggerezza sulle ruote (le gomme sono 197gr ) ma penso sia una soluzione provvisoria, preferisco i tubless.

come sono i vittoria next da 26 mm leggerezza a parte?
che sensazioni ti danno, sono morbidi e confortevoli come quelle da 320 tpi pur avendone solo 120 e carcassa in nylon?
oppure non senti differenze apprezzabili

paolo_84 · 18 Ottobre 2022

stambecco ha scritto:
come sono i vittoria next da 26 mm leggerezza a parte?
che sensazioni ti danno, sono morbidi e confortevoli come quelle da 320 tpi pur avendone solo 120 e carcassa in nylon?
oppure non senti differenze apprezzabili

Ciao, anche io monto i next (su Vision Trimax Carbon LTD). Prima avevo su i Rubino pro.

Le ho provate un po’ tutte le condizioni, compresa una discesa dallo Stelvio sotto un diluvio che non prendevo da anni.

Ottima tenuta di strada in tutte le condizioni, abbastanza confortevoli (come i rubino direi). C’è da dire che utilizzo spesso anche un set di ruote tubolare da 22, per cui sono abituato “male”

Li ricomprerei? Si, anche perché per essere un clincher di alta gamma non costa poi tantissimo.

Triggerpoint · 18 Ottobre 2022

Tabione ha scritto:
Complimenti @diegop, ma io sono di parte

Devo dire che ormai questa aethos l'ho usata parecchio e mi piace molto. Sulla mia ho preferito mettere le clx50 tubless per renderla più "polivalente" e meno orientata alla sola salita. in questa configurazione mi trovo molto bene. Da qualche settimana ho tolto i gp5000S tlr e ho rimontato anch'io le camere revoloop con i vittoria n.ext da 26. In questa configurazione di camere/gomme si sente la leggerezza sulle ruote (le gomme sono 197gr ) ma penso sia una soluzione provvisoria, preferisco i tubless.

Sulle corone anch'io ho le Cti con srm e mai avuto un problema di deragliata, perfette (io però ho il di2 11v). Sul manubrio io ho l'alpinist con attacco da 110 e, anche qui, vai tranquillo.

Unico appunto avrei solo preso le roval alpinist versione II, in primis perché sono TLR e poi perché sono anche più leggere. Per il resto perfetta e buone pedalate

Le
alpinist 2 sono più leggere delle 1 ???

Tabione · 18 Ottobre 2022

stambecco ha scritto:
come sono i vittoria next da 26 mm leggerezza a parte?
che sensazioni ti danno, sono morbidi e confortevoli come quelle da 320 tpi pur avendone solo 120 e carcassa in nylon?
oppure non senti differenze apprezzabili

Per adesso mi sto trovando bene. ammetto che li sto usando perché me li hanno regalati, quindi ho deciso di provarli.

Dirti se sono confortevoli è difficile perché ci sono molte variabili. Quello che ti posso dire è che, ovviamente, rispetto ad un tubless si sente che sono più "duri", e per duri intendo che si sentono un pò di più le buche. per il resto ammetto che mi sto trovando bene e penso di prenderli nuovamente, magari questa volta provo i 28 tlr

f.piccolo · 23 Ottobre 2022

Ciao a tutti ed anticipatamente ringrazio chi mi risponderà.
Sto valutando l'acquisto di una SL7 e vedendo le misure sul sito dovrei stare tra la 58 e la 61.
Io sono 187 con cavallo di 90 e braccio 70. Pedalo a 80 (79,6 con speedplay) e distanza sella manubrio 60,6cm.
Vorrei avere la vostra esperienza.

bososurf · 23 Ottobre 2022

f.piccolo ha scritto:
Ciao a tutti ed anticipatamente ringrazio chi mi risponderà.
Sto valutando l'acquisto di una SL7 e vedendo le misure sul sito dovrei stare tra la 58 e la 61.
Io sono 187 con cavallo di 90 e braccio 70. Pedalo a 80 (79,6 con speedplay) e distanza sella manubrio 60,6cm.
Vorrei avere la vostra esperienza.

Io direi quasi sicuramente 58 …. Sono alto 185 pedalo a 78,5 e sono appena passato ad aethos in taglia 56 mentre le due precedenti Tarmac che ho avuto sono sempre state in taglia 58 ma con utilizzzo di una pipa molto corta infatti ho sempre avuto il dubbio di poter scendere di taglia ovviamente mi son fatto consigliare e verificare la fattibilità dal biomeccanico….
P.S. Tarmac sl7 ed Aethos hanno le stesse geometrie

f.piccolo · 23 Ottobre 2022

bososurf ha scritto:
Io direi quasi sicuramente 58 …. Sono alto 185 pedalo a 78,5 e sono appena passato ad aethos in taglia 56 mentre le due precedenti Tarmac che ho avuto sono sempre state in taglia 58 ma con utilizzzo di una pipa molto corta infatti ho sempre avuto il dubbio di poter scendere di taglia ovviamente mi son fatto consigliare e verificare la fattibilità dal biomeccanico….
P.S. Tarmac sl7 ed Aethos hanno le stesse geometrie

Si mi spaventa il fuorisella, a che altezza pedali?

bososurf · 23 Ottobre 2022

f.piccolo ha scritto:
Si mi spaventa il fuorisella, a che altezza pedali?

78,5 l’ho scritto…. E nel telaio ci sono più di 10 cm di canotto reggisella…. Nel mio caso tra 56 e 58 cambia di circa 3 cm

f.piccolo · 23 Ottobre 2022

bososurf ha scritto:
78,5 l’ho scritto…. E nel telaio ci sono più di 10 cm di canotto reggisella…. Nel mio caso tra 56 e 58 cambia di circa 3 cm

Scusa e che sto diventando vecchio...
Grazie!

Gazzo81 · 1 Novembre 2022

Scusate, ma sulla SL6 si possono montare solamente selle in carbonio? Xkè ho provato con una normale, ma ha la guida tonda, mente l'attacco è squadrato...

andry96 · 1 Novembre 2022

Gazzo81 ha scritto:
Scusate, ma sulla SL6 si possono montare solamente selle in carbonio? Xkè ho provato con una normale, ma ha la guida tonda, mente l'attacco è squadrato...

Devi cambiare i morsetti del reggisella

Gazzo81 · 1 Novembre 2022

E come li trovo? Scusate l'ignoranza...

Pinno Maior · 1 Novembre 2022

Ciao a tutti, vorrei chiedere un vostro parere: attualmente posseggo una Tarmac SL6 montata Ultegra con telaio FACT 9R. In ottica di miglioramento della performance del mezzo, avrebbe senso secondo voi, con questo telaio, un upgrade con ruote in carbonio di fascia medio-alta (pensavo, ad esempio, a delle Zipp 303 firecrest)?
Oppure, avrebbe senso invece aspettare qualche anno, e, nel caso, cambiare del tutto la bici con un telaio più performante (più rigido, cavi integrati, aereo, etc.)?

Chiedo dal momento che non ho esperienza di altri telai (vado in bdc da +o- 3 anni), e quindi non sono in grado di dare un giudizio comparativo.

Per contestualizzare: faccio qualche GF, vivo in pianura, ma - per il mio livello non eccelso - non vado male in salita. Grazie!

andry96 · 2 Novembre 2022

Gazzo81 ha scritto:
E come li trovo? Scusate l'ignoranza...

Dai rivenditori specialized, di solito si fa il cambio opposto, magari qualcuno ha anche in casa i morsetti che servono a te usati senza doverli ordinare

Gazzo81 · 2 Novembre 2022

andry96 ha scritto:
Dai rivenditori specialized, di solito si fa il cambio opposto, magari qualcuno ha anche in casa i morsetti che servono a te usati senza doverli ordinare

E on-line non si trova niente di "universale" che possa fare al caso mio?
Grazie

andry96 · 2 Novembre 2022

Gazzo81 ha scritto:
E on-line non si trova niente di "universale" che possa fare al caso mio?
Grazie

Non è universale, serve il ricambio specifico del reggisella specialized( online ho dato un'occhiata ma vedo solo quello per binari ovali)

bososurf · 2 Novembre 2022

Pinno Maior ha scritto:
Ciao a tutti, vorrei chiedere un vostro parere: attualmente posseggo una Tarmac SL6 montata Ultegra con telaio FACT 9R. In ottica di miglioramento della performance del mezzo, avrebbe senso secondo voi, con questo telaio, un upgrade con ruote in carbonio di fascia medio-alta (pensavo, ad esempio, a delle Zipp 303 firecrest)?
Oppure, avrebbe senso invece aspettare qualche anno, e, nel caso, cambiare del tutto la bici con un telaio più performante (più rigido, cavi integrati, aereo, etc.)?

Chiedo dal momento che non ho esperienza di altri telai (vado in bdc da +o- 3 anni), e quindi non sono in grado di dare un giudizio comparativo.

Per contestualizzare: faccio qualche GF, vivo in pianura, ma - per il mio livello non eccelso - non vado male in salita. Grazie!

Beh un upgrade sulle ruote lo puoi sempre fare..... indipendentemente dal cambio telaio/gruppo ecc ecc a meno che tu abbia una bici con freni Rim (non l'hai specificato...) e in futuro voglia passare al disco.....

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