Esattosecondo me , ma mi posso sbagliare, la posizione pensata dal progettista ha la parte terminale della curva (la presa bassa) orizzontale.
ho visto almeno 2-3 meccanici sistemare l'inclinazione del manubrio mettendo una livella orizzonatale sugli ultimi 2-3 della curva, dove vanno i tappi per intenderci.
Sono le strade che sono veramente messe male, sono entrato dentro una crepa dell'asfalto che non ho visto perche era gousto dopo una buca che ho evitato funambolicamente. I casi erano due: ho prendevo la buca e forse addio a tubolare e cerchio oppure la seconda scelta. Ho deciso di evitare la buca ma il prezzo é stato quello.Ma i tubolari si rompono in questo modo? Non ho mai visto un copertone in queste condizioni, pazzesco …
Andavi troppo forteSono le strade che sono veramente messe male, sono entrato dentro una crepa dell'asfalto che non ho visto perche era gousto dopo una buca che ho evitato funambolicamente. I casi erano due: ho prendevo la buca e forse addio a tubolare e cerchio oppure la seconda scelta. Ho deciso di evitare la buca ma il prezzo é stato quello.
no in quel momento stavo pedalando normale, il tubolare si è incastrato nella crepa a mo' di ganascia e per fortuna che non mi ha preso il cerchio se no era da buttare. L'avrebbe grattuggiato tutto.Andavi troppo forte
Caspita!!!Comunque per la cronaca questo é il terzo tubolare stracciato in 3 settimane. E tutto grazie alle nostre belle strade. Per fortuna questa volta mi é capitato vicino a casa, nel trasferirmi dal punto di arrivo a casa mia. Dovuto chiedere di venirmi a prelevare.
Vedi l'allegato 292191
Questo é il terzo costosissimo tubolare. Montato due settimane fa.
Mah..
So che ti sembrerà una troiata ma ti consiglio di comprare un paio di ruote da battaglia che magari nastri e monti tubless e le tue ruote per tubo le usi solo in gara o quando sei certo di fare strade decenti.no in quel momento stavo pedalando normale, il tubolare si è incastrato nella crepa a mo' di ganascia e per fortuna che non mi ha preso il cerchio se no era da buttare. L'avrebbe grattuggiato tutto.
Ho paura che tu abbia ragione.So che ti sembrerà una troiata ma ti consiglio di comprare un paio di ruote da battaglia che magari nastri e monti tubless e le tue ruote per tubo le usi solo in gara o quando sei certo di fare strade decenti.
alla fine ti sarà molto più economico soprattutto se consideri la chiamata all’ammiraglia (che poi ti toccherà se tire per una settimana almeno “sempre con questa bicicletta, io te la butto”)
Pero' non è che con il tubeless non si fori...So che ti sembrerà una troiata ma ti consiglio di comprare un paio di ruote da battaglia che magari nastri e monti tubless e le tue ruote per tubo le usi solo in gara o quando sei certo di fare strade decenti.
alla fine ti sarà molto più economico soprattutto se consideri la chiamata all’ammiraglia (che poi ti toccherà se tire per una settimana almeno “sempre con questa bicicletta, io te la butto”)
si fora eccome, durante il giro Pavia - Castellania il mezzo di assistenza si è fermato per forature. Il fatto è che non è una questione di tubolare o camera d'aria ma di dissesto stradale che stà raggiungendo livelli inauditi.Pero' non è che con il tubeless non si fori...
Con ProOne, 3 volte negli ultimi 2 mesi. Anche se a casa torni sempre
Infatti mi sembra strano distruggere così tante gommeNon voglio fare il bastian contrario e attirarmi la sfiga, ma bucature cosi’ frequenti e gravi sono strane, io esco con un gruppo numeroso, facciamo anche strade male asfaltate, soprattutto in salita (e quindi anche in discesa) ma è rarissimo che qualcuno buchi (successo 4 volte in un anno fra tutti). Peraltro le due volte che ha bucato qualcuno col tubeless dopo 5 minuti e qualche spruzzata di sigillante è ripartito senza dover nemmeno smontare il copertone. Secondo strade sono messe cosi’ male da ridurre un copertone in quelle condizioni sono da gravel, non da bici da corsa
Che sfiga!si fora eccome, durante il giro Pavia - Castellania il mezzo di assistenza si è fermato per forature. Il fatto è che non è una questione di tubolare o camera d'aria ma di dissesto stradale che stà raggiungendo livelli inauditi.
Guarda cosa è successo al mio ciclocomputer per le vibrazioni: attacco completamente distrutto.
Vedi l'allegato 292264
Agghiacciante il livello di vibrazioni che stiamo raggiungendo nel percorrere delle normali discese.
No, non è sfiga è solo la conseguenza di una situazione delle strade che si stanno pateticamente deteriorando in maniera incontrollata senza che le amministrazioni facciano qualche cosa per dare un limite a questo degrado, percorriamo oramai strade che hanno la stessa sembianza di strade sterrate di montagna. Tutto qui. E non credo che faccia molto bene né a telai, né a pieghe, né a strumenti elettronici ecc. Io sto già notando degrado meccanico accelerato. E' triste la cosaChe sfiga!
Avresti dovuto vedere la discesa del passo s.marco verso Mezzoldo una cosa vergognosa. Non bucare o non cadere è un miracolo.No, non è sfiga è solo la conseguenza di una situazione delle strade che si stanno pateticamente deteriorando in maniera incontrollata senza che le amministrazioni facciano qualche cosa per dare un limite a questo degrado, percorriamo oramai strade che hanno la stessa sembianza di strade sterrate di montagna. Tutto qui. E non credo che faccia molto bene né a telai, né a pieghe, né a strumenti elettronici ecc. Io sto già notando degrado meccanico accelerato. E' triste la cosa
Sei stato sfortunato, comunque o tubolare oppure tubeless è lo stesso te lo dico perché li uso ambedue alternativamente come robustezza forse è preferibile il tubolare specialmente del cerchiono in quel momento stavo pedalando normale, il tubolare si è incastrato nella crepa a mo' di ganascia e per fortuna che non mi ha preso il cerchio se no era da buttare. L'avrebbe grattuggiato tutto.
Ho notato sul garmin 1030 plus le alette son state rinforzate rispetto agli altri modelli della gamma, tra l'altro mi diceva il sivende che non gliene è tornato neppure 1 con le alette rottesi fora eccome, durante il giro Pavia - Castellania il mezzo di assistenza si è fermato per forature. Il fatto è che non è una questione di tubolare o camera d'aria ma di dissesto stradale che stà raggiungendo livelli inauditi.
Guarda cosa è successo al mio ciclocomputer per le vibrazioni: attacco completamente distrutto.
Vedi l'allegato 292264
Agghiacciante il livello di vibrazioni che stiamo raggiungendo nel percorrere delle normali discese.
Ho notato sul garmin 1030 plus le alette son state rinforzate rispetto agli altri modelli della gamma, tra l'altro mi diceva il sivende che non gliene è tornato neppure 1 con le alette rotte
Pero' non è che con il tubeless non si fori...
Con ProOne, 3 volte negli ultimi 2 mesi. Anche se a casa torni sempre
Sono quelli che monto adesso e mi sembrano decisamente piu' robusti degli Schwalbe Pro One......Può capitare ma meno frequentemente. Inoltre con i tubeless viaggi a pressioni più basse e senti meno le imperfezioni della strada
@luigi_g ti consiglio gli S-Works Turbo, versione Tubeless, si chiamano RapidAir 2Bliss Ready TLR. Oppure i Pirelli P ZERO Race TLR
Dimmi dove vai che vengo a recuperarti con l'ammiragliaio ne ho mandato uno in assistenza con l'aletta rotta di 1030, idem 2 miei compagni di squadra. Secondo me pesano troppo e con le legnate che prendono pian piano di rovinano e spaccano (comunque Garmin me l'ha sostituito in garanzia per fortuna)
Può capitare ma meno frequentemente. Inoltre con i tubeless viaggi a pressioni più basse e senti meno le imperfezioni della strada
@luigi_g ti consiglio gli S-Works Turbo, versione Tubeless, si chiamano RapidAir 2Bliss Ready TLR. Oppure i Pirelli P ZERO Race TLR
Con entrambi ho diminuito le forature (confronto ai Vittoria)
P.S. domani buco di sicuro perchè me la sono tirata
beh la foto è li da vedere, quello è un vittoria graphene di 2 settimane. Il fatto è che già nel passaggio tra il pian dell'armà e il passo del Brallo ho dovuto fare un lungo tratto che dire strade bianche è un eufemismo. Alla fine il colpo di grazia me l'ha dato la discesa da Castellania che è stata un terno all'8 e la crepa dell'asfalto nascosta dall'acqua ha dato l'estrema unzione. C'è poco da dire. Non vedo cosa io possa aver fatto di particolare se non che sono molto attento a non mettere Lulù in condizioni precarie, ma a volte non riesci proprio ad evitare perchè è un dissesto continuo. Sulle strade puoi avere la calma che vuoi ma se devo andare con calma allora tiro fuori la bici di mia moglie con il cestello e mi faccio un giro in centro per fare shopping.Infatti mi sembra strano distruggere così tante gomme
Certo è che su certe strade ci vuole calma e gli occhi puntati ben in avanti
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