eh ma tu non ti preoccupare che piano piano si aggiusta tutto...
Io non la considererei caciara, anzi un buono spunto per i costruttori.
Qui ha avuto un consenso quasi unanime, perciò replicarla con contenuti più accessibili credo che potrebbe renderla una buona bici da valutare in fase di acquisto.
Io sicuramente la valuterei, e sarei disposto a rivedere un pò le mie possibilità di spesa per un oggetto "per me" definitivo.
L' ultime che portano la sua firma sono la V3 e la V3rs.Il signor Colnago non conta più una cippa, i telai in carbonio non hanno più la sua firma, se non sbaglio l'ultimo ad averla è il C64.
telai a 5-6000 euro non hanno motivo di essere. 3 mesi di lavoro di un impiegato per prendere un telaio, 4 mesi di lavoro di un operaio.La realtà è che i prezzi delle bici sono scesi. Ormai ci sono sconti perenni dal 2023. Di fatto i prezzi di listino si sono abbassati da almeno 2 anni.
Il punto è che non vendono comunque. Sicuramente si aggiusterà, ma prima si deve rompere per benone il tutto...
io trovo semplicemente curiosa la scelta di un materiale acciaio per telaio e carbonio per forcella.Non capisco i commenti relativi alla forcella, sono vent'anni e passa che non ha senso montare forcelle che non siano in carbonio, e non avrebbe senso comunque perchè questa non è una bici classica in acciaio ma un'interpretazione moderna (idem per manubrio/stem).
Per lo stesso motivo non hanno senso i paragoni con artigiani di settore che propongono forme tradizionali.
OT: questo mi interessa. Può per favore postare il link?E oggi ho preso la copia cinese di un garmin 540 a 60 euro con il black friday
Sì, ma il nome è improponibile!Una soluzione tecnicamente simile con giunti 3D (ma saldata TIG) la propone TERRA bikes...
Questa è una gravel che avevano fatto qualche tempo fa su misura, solitamente ralizzano MTB.
Finitura volutamente spartana e tubi tondi, non so i prezzi ma credo niente di paragonabile a questa Colgano.
una forcella in acciaio se non la fai sottile come uno stecchino e curva diventa troppo rigida...io trovo semplicemente curiosa la scelta di un materiale acciaio per telaio e carbonio per forcella.
non l'ho mai capita e penso non la capirò mai
Condivido per quanto riguarda il telaio, perchè non sceglere il titanio? Forse perchè con il titanio ci sono molti competitor, sopratutto Italiani?io trovo semplicemente curiosa la scelta di un materiale acciaio per telaio e carbonio per forcella.
non l'ho mai capita e penso non la capirò mai
è una special su misura, il nome credo l'abbia scelto il proprietarioSì, ma il nome è improponibile!
Hai visto la MTB ?Sì, ma il nome è improponibile!
Mai visto né sentito di sedi Colnago qui a Modena, quindi se scrivono così è per tenere, nei limiti del possibile, nascosto il nome del telaista/saldatore.Mi riferivo alla produzione del telaio
eh allora mi sa che ti sei perso almeno vent'anni di evoluzione tecnica del ciclismo...io trovo semplicemente curiosa la scelta di un materiale acciaio per telaio e carbonio per forcella.
non l'ho mai capita e penso non la capirò mai
Beh... è lo stesso nome che usano gli americani di Specy, cannondale ecc per le loro frontHai visto la MTB ?
CODADURA !!!!!!!
mandato mpOT: questo mi interessa. Può per favore postare il link?
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