Consiglio nuovi Oakley
- Creatore Discussione ulau75
- Data di inizio
Io ho le trail torch. Le comprai più per correre trail nel sottobosco o a quote non elevate dove si alternano zone al sole e zone coperte da alberi. Ora come ora non corro nulla, però le ho sempre usate in bici nelle giornate nuvolose. Il contrasto che creano tra il verde, marrone, rosso è proprio gradevole. Nessun problema su strada, anzi, rende il paesaggio alberato più bello.
Sono quasi trasparenti anche se proteggono 1% in più delle trail normali e non creano la "vista rosa".
Le altre mie lenti sono le nere. Penso che anche le road vadano bene con cielo nuvoloso
Sono quasi trasparenti anche se proteggono 1% in più delle trail normali e non creano la "vista rosa".
Le altre mie lenti sono le nere. Penso che anche le road vadano bene con cielo nuvoloso
Dopo averli provati li ho presi. Fatto giro ieri sera verso le 19:00 e devo dire che anche su strada vanno bene, nessun problema. La sensazione di una visuale più luminosa. Penso siano perfette per le giornate grigie, per quelle soleggiate ho le sphera con lenti prizm road.
Il titolo della discussione rimanda a oakley, ma spesso si è parlato di altre marche, per cui provo a chiedere qui. Stavo cercando degli occhiali fotocromatici decenti senza soendere troppo da usare per andare al lavoro in bici. Ho visto quelli del decathlon ma sono troppo chiari, praticamente non proteggono nulla, li ho provati al sole. Consigli? Esistono lenti fotocromatiche per gli oakley radar? Anche non originali, basta che abbiano una certificazione europea e non facciano danni... esperienze?
Io mi trovo molto bene con gli Oakley sutro lite fotocromatici, li ha presi un amico scontati al 35 da lordgun
Buonasera a tutti vorrei comprare un nuovo paio di occhiali da bici della Oakley con lenti Prizn Road, ho un paio di Jawbrebreaker vecchi da sostituire che mi son trovato molto bene ma vorrei cambiare modello. Che modelli consigliate ??
io se dovessi prendere qualcosa di alternativo ai jawbreaker penso che quasi sicuramente punterei sui flight jacket...
yagone64
Maglia Rosa
- 29 Settembre 2015
- 9.995
- 15.644
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Per me l'occhiale tuttofare d'eccellenza in casa Oakley rimane sempre il Radar. Buoni anche gli Encoder ma più pesanti e sul mio viso proteggono meno dall'aria.
Adesso ho acquistato anche un paio di 100%, lente ottima ma la montatura dei Radar ancora superiore per leggerezza e stabilità.
Adesso ho acquistato anche un paio di 100%, lente ottima ma la montatura dei Radar ancora superiore per leggerezza e stabilità.
Io ho sempre usato jawbreaker in inverno e radar in estate
Così x curiosità ho appena preso gli sphaera, però causa incidente gli ho usati solamente 2 volte
Come primo impatto non mi sembrano male
Così x curiosità ho appena preso gli sphaera, però causa incidente gli ho usati solamente 2 volte
Come primo impatto non mi sembrano male
occhiale ad uso misto bici/corsa anche secondo me i radar sono molto quotati...gli encoder non li ho mai provati ma esteticamente non sono proprio male...
Stavo per dire i Radar EV Path
Non c'è trippa per gatti, l'occhiale sportivo per eccellenza nelle sue varie incarnazioni, tanto è vero che ogni versione la tengono un decennio e a fine vita vedi ancora maree di gente che li usa, professionisti compresi che potrebbero accedere a qualunque modello.
Sugli altri modelli variano/sperimentano, a volte azzeccandoci in pieno (come il primo Sutro che sono riusciti anche a far diventare un occhiale lifestile), a volte con flop clamorosi. Ma il Radar rimane.
Comunque ad uso corsa scordati il Sutro normale, perché non ha la gomma sulle aste. Io per correre a volte uso i Sutro Lite Sweep e se la cavano.
Stavo per dire i Radar EV Path
Non c'è trippa per gatti, l'occhiale sportivo per eccellenza nelle sue varie incarnazioni, tanto è vero che ogni versione la tengono un decennio e a fine vita vedi ancora maree di gente che li usa, professionisti compresi che potrebbero accedere a qualunque modello.
Sugli altri modelli variano/sperimentano, a volte azzeccandoci in pieno (come il primo Sutro che sono riusciti anche a far diventare un occhiale lifestile), a volte con flop clamorosi. Ma il Radar rimane.
Comunque ad uso corsa scordati il Sutro normale, perché non ha la gomma sulle aste. Io per correre a volte uso i Sutro Lite Sweep e se la cavano.
i Sutro normali forse solo la prima versione non avevano la gomma, poi credo l'hanno messa.
Unico paio di occhiali che ho rotto in quanto mi sono cascati miliardi di volte dal casco.
Dopo o preso i Sutro come i tuoi mai caduti.
anche più di un decennio x i radarStavo per dire i Radar EV Path
Non c'è trippa per gatti, l'occhiale sportivo per eccellenza nelle sue varie incarnazioni, tanto è vero che ogni versione la tengono un decennio e a fine vita vedi ancora maree di gente che li usa, professionisti compresi che potrebbero accedere a qualunque modello.
Sugli altri modelli variano/sperimentano, a volte azzeccandoci in pieno (come il primo Sutro che sono riusciti anche a far diventare un occhiale lifestile), a volte con flop clamorosi. Ma il Radar rimane.
Comunque ad uso corsa scordati il Sutro normale, perché non ha la gomma sulle aste. Io per correre a volte uso i Sutro Lite Sweep e se la cavano.
ps: li ho e li uso con molta soddisfazione
Allegati
Mi avete convinto. Non sto a sperperare soldi inutilmente coi radar ev path ci sto comodissimo e mi avete convinto che non sono superati
Stavo per dire i Radar EV Path
Non c'è trippa per gatti, l'occhiale sportivo per eccellenza nelle sue varie incarnazioni, tanto è vero che ogni versione la tengono un decennio e a fine vita vedi ancora maree di gente che li usa, professionisti compresi che potrebbero accedere a qualunque modello.
Sugli altri modelli variano/sperimentano, a volte azzeccandoci in pieno (come il primo Sutro che sono riusciti anche a far diventare un occhiale lifestile), a volte con flop clamorosi. Ma il Radar rimane.
Comunque ad uso corsa scordati il Sutro normale, perché non ha la gomma sulle aste. Io per correre a volte uso i Sutro Lite Sweep e se la cavano.
Ho preso i Sutro S e niente da dire su finiture e lenti, ma le asticelle sono a mio avviso corte e non stringono. Devo inserirle sotto le stringhe del casco perchè gli occhiali stiano fermi, ed è una cosa che non andrebbe fatta. E' anche vero che non ho un testone...come è anche vero che ho ancora i Radar EV Path presi 7 anni fa, e da quel punto di vista sono 6 spanne sopra. A questi ho cambiato le lenti e sono praticamente nuovi.
Io un paio di Sutro ho preso, tra l'altro limited edition, e alla fine li ho regalati ad un amico per il compleanno dopo averli usati due volte. Oltre al problema astine, in discesa non so che canalizzazione prendesse l'aria con la conformazione del mio viso, ma non mi riuscivo ad andare da tanto mi lacrimavano gli occhi. Mai successo con altri occhiali, ance Oakley. Chiaro, non è una colpa: evidentemente non sono adatti e abbastanza coprenti per il mio viso.
Alla fine da anni come occhiali uso principalmente Poc, Alba Optics e Bliz e Rapha. Ho ancora degli Oakley M2 frame XL che in discesa uso con soddisfazione e che hanno il gommino interno sulle astine, ma li uso prevalentemente per il running ormai. Avendo caschi POC di forma tondeggiante, preferisco abbinarli a occhiali con forme morbide: gli M2 frame sono troppo spigolosi.