Chiariamo.. la tollerenza è del 5 % ma se si viaggia a 55 kmh con limite 50 ( dove la tolleranza del 5 % sarebbe 2,5 kmh) il minimo considerato coem tolleranza sono i 5 kmh in più, quindi a 55 kmh ove vige il limite dei 50 kmh non c'è sanzione.. ma a 56 kmh rilevati si, l'ho presa a 57 kmhSignifica che in realtà andavi ai 60 ed il tachimetro di una macchina a quella velocità segna già 62-63 km/h.
Se leggi bene i verbali tolgono di default 5km/h come incertezza di misurazione quindi la multa scatta sempre superati i 5km/h+4%.
è ragionevole pensare che si può evitare di regalare i soldi al comune.
E difatti non a caso in commissione UE si discute appunto della validità o meno dei velox a vantaggio dei tutor che sono in netta via di espansione.. solo che costano un pò di più e non si possono noleggiareun esempio a caso: se le auto rispettassero *davvero* il limite di 50, non potrebbero fare quasi mai i sorpassi azzardati per superare in curva tre bici che vanno a 30 all'ora
Sarebbe iniquo.. c'è chi ce l'ha e chi no e chi manco sa che esiste
Errato !!"se guidi con buonsenso, le regole precedenti non si applicano."
Eh già.. ma è più semplice e redditizio limitare e poi con varie leggi e leggine trarne profitto che agire con lungimiranza.Comunque ti vengono addosso anche nel pieno rispetto dei limiti di velocità
Intanto mettiamola in atto che male non fa.. poi vedremo, da qualche parte tocca pure iniziare.ma poi chi la fa rispettare la distanza di sicurezza? sarebbe una legge simbolica, con poche ricadute pratiche
Poco importa.. sta di fatto che nei paesi del nord europa se sgarri ti vengono a prendere a casa o in albergo se sei forestiero e non ci scappi.. se vuoi tornare con la tua patente in mano paghi, anche se per strada nessuno ti ha fermato.L'ho già visto questo grafico, probabilmente riflette più o meno la realtà, ma non ho mai capito come sono stati ricavati i dati. Come hanno ricavato i km percorsi mediamente ogni anno dai cittadini dei vari paesi?
Quello che mi chiedo io e' com'e' possibile che essendoci telecamere e varchi ztl ovunque, ci siano ancora in giro tutte queste auto che girano senza assicurazione,revisione e che non si possa mandare a casa una contravvenzione a chi viene inquadrato mentre cazzeggia al telefono.Poco importa.. sta di fatto che nei paesi del nord europa se sgarri ti vengono a prendere a casa o in albergo se sei forestiero e non ci scappi.. se vuoi tornare con la tua patente in mano paghi, anche se per strada nessuno ti ha fermato.
Cam e centrale operativa la in genere funzionano.
Vogliamo dirla tutta noi che stiamo qui ad incolparci l'un l'altro quando:Quello che mi chiedo io e' com'e' possibile che essendoci telecamere e varchi ztl ovunque, ci siano ancora in giro tutte queste auto che girano senza assicurazione,revisione e che non si possa mandare a casa una contravvenzione a chi viene inquadrato mentre cazzeggia al telefono.
Allora c'e' qualcosa che non va, non penso di essere l'unico che vede tutti con il telefono in mano ovunue e con qualsiasi mezzo o che conosce gente che beve e gira da anni senza essere fermata da nessuno. Io di controlli in giro ne vedo gran pochi.Vogliamo dirla tutta noi che stiamo qui ad incolparci l'un l'altro quando:
Vedi l'allegato 382659
Come si può ben vedere dal grafico le forze dell'ordine in Italia non mancherebbero ?!
Vogliamo dirla tutta noi che stiamo qui ad incolparci l'un l'altro quando:
Vedi l'allegato 382659
Come si può ben vedere dal grafico le forze dell'ordine in Italia non mancherebbero ?!
Posso capire l'incazzatura e il senso di ingiustizia di ricevere una multa per aver sgarrato di pochissimo il limite di velocità, quando tante altre infrazioni passano impunite. Però per strada ci sta anche chi i limiti li sgarra di molto, di 40 o 50km/h, per questo autovelox, tutor, o altre strategie per ridurre gli eccessi di velocità credo che il più delle volte possono aver un impatto positivo sulla sicurezza stradale. Non si può mettere tutto nello stesso calderone "autovelox bancomat" perché c'è qualche amministrazione locale che ne fa un uso scorretto.Anch'io cerco di rispettare al massimo delle possibilita' il cds e quando sono in zone "sensibili" sto anche sotto i limiti, non bevo, non uso il telefono e sulla mia auto ho un sistema anticollisione ed e' per questo che quando vedo certe cose mi lamento. Poi sinceramente bisognerebbe capire che la situazione e' diversa tra chi prende l'auto per fare 10 km e per chi per lavoro ci e' sopra tutto il giorno e magari prende una multa per aver agarrato di 5 km/h in un rettilineo in mezzo al nulla, dopo aver visto per strada qualsiasi comportamento possibile impunito.
No, c'è una velocità rilevata (quella effettiva) e una velocità accertata (quella su cui calcolano l'eventuale sanzione).Non e' proprio cosi' perche' la tolleranza scatta sopra i 100 km/h e con il limite 50 km/h si viene semplicemente multati dai 55 in su, quindi se ti multano a 55 sei a 55 e non a 62/63. Comunque come detto in precedenza di aver pagato subito con il bancomat ,che non sapevo neanche fosse in uso ai vigili e senza protestare, trovo alquanto ridicolo mettersi in punti non pericolosi solo perche' qualche pirla come me non si accorge di aver sforato la velocita' in discesa senza toccare l'acceleratore,lasciando correre tutto il resto.
In che senso etichetta ?mettere un'etichetta sugli assi (perlomeno quello che riporta numeri) non farebbe male.
È quello che ho detto più volte.....qua tutti rispettano i limiti alla lettera......Perche' invece di guardare quello guardo bene la strada. Fantastico qua dentro, tutti santi e rispettosi di tutte le regole, nessuno che sgarra mai, complimentoni.
Io non ho mai detto di essere nel giusto e non ho mai detto che non ci vogliono regole..... però serve il buon senso alla guida come nella vita di tutti i giorni!!!il punto è proprio questo: ognuno pensa di essere nel giusto perché sta usando il suo buon senso. A questo punto va aggiunto al codice della strada: "se guidi con buonsenso, le regole precedenti non si applicano."
Poi certo, ci sono i dati sui morti per strada ma quelle sono fatalità imprevedibili.
I pirati della strada, i maleducati, i distratti, gli aggressivi ecc ecc ci saranno sempre, anche con tutte le regole più stringenti del mondo, anche se imponessero il limite dei 30 in tutte le strade!!!...da quello che vivo : sabato mattina 31 dicembre , lungomare verso Ostia : strada abbastanza disastrata , segnaletica gialla da cantiere e semaforo provvisorio a senso unico alternato per lavori per lavori in corso ; io ed il mio compagno pedaliamo affiancati nella linea dei parcheggi a bordo strada . a 500 mt dal semaforo , un tizio ci piomba addosso a velocità folle e ci sfiora apposta suonando con la macchina che salta da una buca all'altra . Poi si deve fermare al rosso ; il mio socio parte a bomba e gli schiarisce le idee ; il tizio risponde testuali parole : "io sulla strada faccio come cazzo me pare !! " , forse per fare il figo con la donna a fianco in macchina ; poi dato che il mio compagno di bici non ha proprio il fisico da scalatore , quanto da passistone piazzatissimo , quando ha capito che lui lo avrebbe tirato fuori dalla macchina senza problemi , è scappato via , sempre a folle velocità . Stiamo bene , a discutere sul forum ....
In che senso etichetta ?
Traduzione letterale di 'label' dell'asse verticale in inglese. In italiano si chiamerebbe legenda (ed in inglese 'legend' puo' essere usato anche in questo senso)In che senso etichetta ?
Dal contesto mi sembra chiaro che sia il numero di forze dell'ordine per 100.000 abitante, anche se non e' chiarissimo quali corpi entrino del computo. Comunque anche le sole forze di polizia in Italia sono ben oltre la media europeadal grafico si capisce che in Italia c'è qualcosa che vale circa 450, ma non è ben chiaro cosa.
Ma dove sono tutti sti poliziotti/carabinieri?! Sono anni che non mi fermano per un banale controllo......li vedo ogni tanto nei soliti posti dove si mettono ma non così spesso .....i vigili urbani poi ......li vedi in giro solo al martedi, giorno di mercato, per multare chi parcheggia in divieto di sosta!!!!!!Traduzione letterale di 'label' dell'asse verticale in inglese. In italiano si chiamerebbe legenda (ed in inglese 'legend' puo' essere usato anche in questo senso)
Dal contesto mi sembra chiaro che sia il numero di forze dell'ordine per 100.000 abitante, anche se non e' chiarissimo quali corpi entrino del computo. Comunque anche le sole forze di polizia in Italia sono ben oltre la media europea
Sono numeri a significare il personale addetto alle forze dell'ordine (nel ns caso Vigili Urbani, carabinieri, polstrada) ogni 100mila abitanti.dal grafico si capisce che in Italia c'è qualcosa che vale circa 450, ma non è ben chiaro cosa.
Al bar.Ma dove sono tutti sti poliziotti/carabinieri?! Sono anni che non mi fermano per un banale controllo......li vedo ogni tanto nei soliti posti dove si mettono ma non così spesso .....i vigili urbani poi ......li vedi in giro solo al martedi, giorno di mercato, per multare chi parcheggia in divieto di sosta!!!!!!
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