A me è successo qualche volta di lavare la bici al lavaggio. Ultima volta 20 gg fa perchè avevamo fatto un tratto di strada infangata e la bici era diventata inguardabile e dovevo caricarla in macchina. Ovvio che ci si deve limitare al minimo e non stare troppo vicino, ma non succede proprio nulla.
Caspita, lavare una bici moderna è diventato un lavoro: evitare di contaminare i freni, attenzione alle parti elettromeccaniche, le verniciature sono sempre più delicate, ecc ecc
I componenti sono schermati molto bene. Una corsa di 150/200km sotto la pioggia è molto peggio di due minuti con l'idropulitrice. Nel caso vedremmo un ecatombe di cambi ko durante certe gare e non mi pare sia così.
No non è così, sopra ho postato le istruzioni, la pioggia normale non è assolutamente come l'idropulitrice o una sistola. Il sistema è protetto dalle intemperie ma non da getti di acqua. Post #40
Concordo al 100%
La cambiano ogni anno, non è la loro, se nel lavaggio si blocca qualcosa: 1)ci sanno mettere le mani; 2)hanno i ricambi belli e pronti 3)se proprio non si può aggiustare hanno un'altra bici identica (anche in ammiraglia, durante la corsa)
Non è così drammatico, per la verniciatura non direi che ci sono problemi, per l'elettronica occorre solamente attenzione e vedrai che va a vita, o almeno finché la batteria non saluta. Io ho anche SRAM , sono ormai alla 4 o 5 stagione non ricordo neanche e le batterie sono perfette , ma acqua ne ha presa poca e punta
GiustoConcordo al 100%
Anche a me è costato insegnato a non abbondare con l'acqua: meno ne vedeve meglio è, mi dicevano
La cambiano ogni anno, non è la loro, se nel lavaggio si blocca qualcosa: 1)ci sanno mettere le mani; 2)hanno i ricambi belli e pronti 3)se proprio non si può aggiustare hanno un'altra bici identica.
Gl'importa 1 s€g@ a loro
Ok, ma nel caso specifico la manichetta non è un lavaggio ad alta pressione come scritto sul manuale
Le lavano così perchè problemi non ne hanno, se ne avessero, userebbero un altro metodo. Non credo che lavare le bici e metterci le mani ogni volta sia tanto da "dritti"Concordo al 100%
Anche a me è stato insegnato a non "abbondare" con l'acqua: meno ne vede e meglio è, mi dicevano
La cambiano ogni anno, non è la loro, se nel lavaggio si blocca qualcosa: 1)ci sanno mettere le mani; 2)hanno i ricambi belli e pronti 3)se proprio non si può aggiustare hanno un'altra bici identica (anche in ammiraglia, durante la corsa)
Gl'importa 1 s€g@ a loro
Se si blocca durante la gara il corridore gli da’ una legnata in testa pero’Concordo al 100%
Anche a me è stato insegnato a non "abbondare" con l'acqua: meno ne vede e meglio è, mi dicevano
La cambiano ogni anno, non è la loro, se nel lavaggio si blocca qualcosa: 1)ci sanno mettere le mani; 2)hanno i ricambi belli e pronti 3)se proprio non si può aggiustare hanno un'altra bici identica (anche in ammiraglia, durante la corsa)
Gl'importa 1 s€g@ a loro
… a me questa descrizione dei meccanici dei pro sembra stonata, in teoria dovrebbero essere quelli che sanno curare meglio le bici, l’ambiente delle gare professionistiche è quello dove si curano i dettagli per vincere, non quello dove si trattano le bici male perche’ tanto se si rompono non le pagano loro, se gestiscono le bici in un certo modo penso che sia perche’ funziona. Poi magari non conosco le cose io eh …
La manichetta dipende da che pressione abbia, e se ci punti il dito. L'acqua piovana non arriva a litri comunque come una pompa, piove , viaggi prendi pozze , ma il cambio rimane in una posizione che si bagna ma relativamente. Ricorda che sull'11 V la centralina era allo sterzo, oggi sul 12 V la centralina è integrata nel cambio, dunque secondo me occorre ancora più attenzione. Poi si fa sempre per parlare, chi la vuole lavare lo faccia pure, io non lo faccio ne lo farò mai
Anche pensare di usare un metodo di pulizia che darà sicuramente problemi è all'apice del profesionismoSe si blocca durante la gara il corridore gli da’ una legnata in testa pero’
Mah io ciò che fanno i professionisti, non lo reputo un qualcosa di amatoriale, sai loro di problemi ne hanno davvero pochi, hanno materiali a disposizione e anche da testare, magari gli viene anche detto , provate a sparare acqua, le case magari vogliono anche vedere come reagiscono i componenti, a chi testa viene detto di fare cose che a volte non succederanno mai, dunque guardare loro potrebbe trarre in inganno serioAnche pensare di usare un metodo di pulizia che darà sicuramente problemi è all'apice del profesionismo
Non ho detto questo. Ho detto che usare un metodo di pulizia che può comprometterti una gara (perchè non è detto che il problema si presenti immediatamente) stride molto con l'ambito professionistico. Tutto qua
Ne hanno avuti, anche se stride ne hanno avuti di problemi, è che nessuno si sofferma a contemplare
va beh te l'ho spiegato sopra, comunque, come sempre fai come credi meglio per il tuo impiantoe continuano a farlo?
Lavare a pressione non fa bene a niente.
