GRAVEL: Presentiamo le nostre bici!

[andry96]

Secondo me se uno fa gravel "scorrevole" le scarpe da e pedali da MTB non sono indispensabili, notavo che ai mondiali gravel dell'anno scorso la maggior parte dei pro avevano pedali stradali, probabilmente per abitudine e perché il percorso era tecnicamente facilissimo.

Se però si mette spesso il piede a terra e si deve camminare diventano d'obbligo, io non ci rinuncerei.
Ma visto che gravel è una disciplina dai confini non ben definiti non mi sorprende la scelta di @robeambro

D'accordo, mi è capitato più di una volta di mettere i pedali da strada sulla gravel, per avere il PM, pero in linea generale preferisco le scarpe e pedali da MTB sia per camminare che per agganciare e sganciare) sono decisamente più comode e sicure. Oltre a non avere i buchi sotto che significa fare entrare meno polvere sabbia e acqua da pozze guadi ecc

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[Barbo]

D'accordo, mi è capitato più di una volta di mettere i pedali da strada sulla gravel, per avere il PM, pero in linea generale preferisco le scarpe e pedali da MTB sia per camminare che per agganciare e sganciare) sono decisamente più comode e sicure. Oltre a non avere i buchi sotto che significa fare entrare meno polvere sabbia e acqua da pozze guadi ecc

Sì, le scarpe da MTB sono decisamente più polivalenti, pensa che settimana prossima partirò per un viaggetto di qualche giorno su strada e metterò sicuramente i pedali MTB per potermi muovere più agilmente una volta sceso dalla bici.
Tra l'altro le scarpe che uso (Fizik X5) sono pressoché lo stesso modello delle mie stradali (Fizik R5) in versione off-road, quindi non ho nemmeno problemi di differente calzata.

 

[robeambro]

Che poi oh,
- bici gravel aero
- ruote da 45mm
- doppia con rapporti ibridi stradali

I pedali sono forse la cosa meno strana che ho scelto

 

[andry96]

Che poi oh,
- bici gravel aero

Bella è bella e a me andare sugli argini in gravel piace, quindi approvo, su strada poi ci passo parecchio tempo con gli avambracci sul manubrio anche se la mia gravel è poco aero

- ruote da 45mm

Per quello che piace farci a me se devo prendere delle ruote gravel penso alle levante o roval terra quindi canale 25mm e profilo medio basso, le alto profilo le digerisco a malapena su strada

- doppia con rapporti ibridi stradali

43-30 e 10-36?

Boh le doppie sram non mi piacciono, ma nemmeno il grx standard ha le caratteristiche che vorrei, prossimo giro o mi stupiscono con il grx 12( ma so già che mi deluderanno) o mono da MTB o il classified

 

[robeambro]

Bella è bella e a me andare sugli argini in gravel piace, quindi approvo, su strada poi ci passo parecchio tempo con gli avambracci sul manubrio anche se la mia gravel è poco aero

Per quello che piace farci a me se devo prendere delle ruote gravel penso alle levante o roval terra quindi canale 25mm e profilo medio basso, le alto profilo le digerisco a malapena su strada

43-30 e 10-36?

Boh le doppie sram non mi piacciono, ma nemmeno il grx standard ha le caratteristiche che vorrei, prossimo giro o mi stupiscono con il grx 12( ma so già che mi deluderanno) o mono da MTB o il classified

Il telaio è bello ma sinceramente io non mi affeziono mai alle bici quindi lo si tiene un annetto e poi si vede.. Mi dico sempre che la prossima la tengo a lungo ma poi non succede mai. Non che questa nuova non mi piaccia, è semplicemente questione di scimmia.

Le ruote erano un avanzo della vecchia bdc, essendo cinesi le avrei potute rivendere si e no al prezzo di un cerchio gravel di base (ma base base) in alluminio. Conscio che siano inutili (anche se al di là degli inesistenti vantaggi aerodinamici, pesano 1330g), ma tanto vale usarle. Purtroppo a me le ruote alto profilo piacciono moltissimo.

46-33 e 10-36, che credo vada bene, uso pochissimo sia il 46-10 che il 33-36. Conscio che siano rapporti più orientati alla strada, ma il 43-30 SRAM lo fa solo nella versione Wide.

 

[Lumi]

Boh le doppie sram non mi piacciono, ma nemmeno il grx standard ha le caratteristiche che vorrei, prossimo giro o mi stupiscono con il grx 12( ma so già che mi deluderanno) o mono da MTB o il classified

Io ho potuto provare il classified in un giro su una bici 3T di test settimana scorsa, il suo mestiere lo fa, l’unico problema è che non capivo mai se era inserita la demoltiplica o no, ogni tanto dovevo provare a cambiare per capirlo.

l’altra cosa che mi ha un po’ preoccupato è che a un ragazzo si è bloccato il mozzo mentre andava, immagino fosse installato male, ma se capita in discesa o in altre situazioni strane è un problema per cui in discesa stavo ben attento a non inserirlo.

infine appena salito in bici il mozzo un paio di volte ha slittato, poi non lo ha piu’ fatto, anche qui credo fosse un problema di errata installazione

per il resto fra i punti positivi è che temevo che il comando fosse piu’ invasivo, in realta’ si nasconde come i pulsantini addizionali per sprinter e scalatori

 

[andry96]

Io ho potuto provare il classified in un giro su una bici 3T di test settimana scorsa, il suo mestiere lo fa, l’unico problema è che non capivo mai se era inserita la demoltiplica o no, ogni tanto dovevo provare a cambiare per capirlo.

l’altra cosa che mi ha un po’ preoccupato è che a un ragazzo si è bloccato il mozzo mentre andava, immagino fosse installato male, ma se capita in discesa o in altre situazioni strane è un problema per cui in discesa stavo ben attento a non inserirlo.

infine appena salito in bici il mozzo un paio di volte ha slittato, poi non lo ha piu’ fatto, anche qui credo fosse un problema di errata installazione

per il resto fra i punti positivi è che temevo che il comando fosse piu’ invasivo, in realta’ si nasconde come i pulsantini addizionali per sprinter e scalatori

Sei il primo che sento ad averlo provato, molto interessante, immaginavo ci sarebbe stata qualche magagna su un prodotto nuovo e di una azienda minuscola

 

[andry96]

Il telaio è bello ma sinceramente io non mi affeziono mai alle bici quindi lo si tiene un annetto e poi si vede.. Mi dico sempre che la prossima la tengo a lungo ma poi non succede mai. Non che questa nuova non mi piaccia, è semplicemente questione di scimmia.

Le ruote erano un avanzo della vecchia bdc, essendo cinesi le avrei potute rivendere si e no al prezzo di un cerchio gravel di base (ma base base) in alluminio. Conscio che siano inutili (anche se al di là degli inesistenti vantaggi aerodinamici, pesano 1330g), ma tanto vale usarle. Purtroppo a me le ruote alto profilo piacciono moltissimo.

46-33 e 10-36, che credo vada bene, uso pochissimo sia il 46-10 che il 33-36. Conscio che siano rapporti più orientati alla strada, ma il 43-30 SRAM lo fa solo nella versione Wide.

In realtà non mi sembrano rapporti strampalati, con la 43-30 sarebbe praticamente perfetto, rapporto lungo come il 48-11 e rapporto corto migliore del 31-34 di serie che per conto mio è lungo

 

[bicilook]

Sabato ci siamo sciroppati la Ekoi Stone Circle, 215km di gravel molto duro e tecnico, con quasi 3000m dsl.

Per lunghissimi tratti non era proprio il terreno adatto per una bici così (e nemmeno per il ciclista, che il single track dissestato e i pietroni li detesta). Per il resto la bici è andata bene, certo che dopo dieci ore di gravel tosto ero abbastanza ammaccato ma non stavamo andando a spasso quindi ci sta.

I Cinturato M a 30psi o poco meno sono stati ottimi.

La cosa più importante che ho imparato è che portarmi un pochino di cremina per il sottosella aggiuntiva mi avrebbe fatto bene.

Vedi l'allegato 406304 Vedi l'allegato 406303

Sti caz...decolli...tutti quei km Gravel...hai anche fatto una media ottima.

 

[Lumi]

Sei il primo che sento ad averlo provato, molto interessante, immaginavo ci sarebbe stata qualche magagna su un prodotto nuovo e di una azienda minuscola

In realta’ non volevo evidenziarne troppo i difetti, dovuti probabilmente alla imperizia nel montaggio che richuede attenzioni particolari (quando inserisci la demoltiplica si genera una coppia nel punto di attacco al telaio, se il perno non è stretto abbastanza rischia di moversi o bloccarsi).

La cosa particolare è che non ci si accorge proprio di averlo, la pedalata è fluida come su un monocorona normale, anche inserendo la demoltiplica, nessun rumore o comportamento strano, al punto che ogni tanto non capivo se era inserito, cosa risolvibile con una lucina o altro.

 

[minodoc3]

Grazie. Per quanto riguarda i pedali,
- quelle poche volte che ho usato i pedali da MTB non mi sono piaciuti per nulla
- al momento non ho le scarpe MTB e sono tirchio
- sinceramente non faccio ciclocross o roba fangosa quindi non mi capita quasi mai di aver problemi a riagganciare
- di solito non faccio percorsi che richiedono di scendere dalla bici e camminare, e se rovino il fondo delle scarpe, pazienza..

Sinceramente se Wahoo lanciasse degli Speedplay da fuoristrada probabilmente userei quelli.
Sono abbastanza strano, lo so.

Per questo sei andato in Scozia???

 

[andrea]

anche a me piacciono le ruote a profilo alto.... ci stanno da dio e alla pressione giusta sono confortevoli

 

[robeambro]

Per questo sei andato in Scozia???

In che senso "per questo"?
No comunque in Scozia ci sto per la compagna - che neanche e' Scozzese - che ci vuole stare. Fosse per me non esiterei un minuto ad andarmene

 

[MiloD]

Anche a me l'alto profilo piace:

 

[andrea]

....devo ancora trovare le gomme giuste.... ho attualmente le Vittoria Terreno Dry da 38, ma sono molto attratto dalle G-One RS.... peccato il prezzo!

 

[andry96]

....devo ancora trovare le gomme giuste.... ho attualmente le Vittoria Terreno Dry da 38, ma sono molto attratto dalle G-One RS.... peccato il prezzo!

Lw terreno dry non mi hanno fatto impazzire, a dispetto dei tasselli microscopici non sembrano poi così scorrevoli e ovviamente durano poco. La carcassa invece sembra assorbire molto bene.

Come gomme molto scorrevoli mi è piaciuta la terra Speed, provata solo all'anteriore ma ottimo grip e sembra bella scorrevole, ma con un pochino di tasselli in più al centro.
Ora sto montando un set di terra Trail ant e post ancora da provare

 

[andrea]

Lw terreno dry non mi hanno fatto impazzire, a dispetto dei tasselli microscopici non sembrano poi così scorrevoli e ovviamente durano poco. La carcassa invece sembra assorbire molto bene.

Come gomme molto scorrevoli mi è piaciuta la terra Speed, provata solo all'anteriore ma ottimo grip e sembra bella scorrevole, ma con un pochino di tasselli in più al centro.
Ora sto montando un set di terra Trail ant e post ancora da provare

concordo, le Terreno dry sono gomme davvero ottime e confortevoli, ma necessitano di molti watt in più per essere spinte. la bici rimane piantata sulla ghiaia senza saltellare da tutte le parti.

 

[MiloD]

Come gomme scorrevoli io monto i Gravelking (Slick) da 38mm che poi alla fine sono 40.

I 40mm "galleggiano" bene sullo sterrato, sassi e radici. E su strada scorrono perfettamente!

 

[igor_ferro]

Che belva!

Sabato ci siamo sciroppati la Ekoi Stone Circle, 215km di gravel molto duro e tecnico, con quasi 3000m dsl.

Per lunghissimi tratti non era proprio il terreno adatto per una bici così (e nemmeno per il ciclista, che il single track dissestato e i pietroni li detesta). Per il resto la bici è andata bene, certo che dopo dieci ore di gravel tosto ero abbastanza ammaccato ma non stavamo andando a spasso quindi ci sta.

I Cinturato M a 30psi o poco meno sono stati ottimi.

La cosa più importante che ho imparato è che portarmi un pochino di cremina per il sottosella aggiuntiva mi avrebbe fatto bene.

Vedi l'allegato 406304 Vedi l'allegato 406303 Che belva… e che giretto… eri uscito x prendere il pane e ti sei allungato un attimo?

 

[minodoc3]

In che senso "per questo"?
No comunque in Scozia ci sto per la compagna - che neanche e' Scozzese - che ci vuole stare. Fosse per me non esiterei un minuto ad andarmene

Perché hai detto che sei tirchio!!!