Prova ad andare da Bicimania, per vedere se hanno in negozio la Scott Addict Gravel, per mio gusto personale non è male
Attacco da 60 sulla terrel invece come lo vedresti, visto l’angolo anteriore piu’ aperto di 2 gradi che dovrebbe dare piu’ stabilita’ di suo?Sono molto poco convinto che sia una buona mossa e posizione mettere un attacco da 60 sulla nemo( é una L poi?)
Sicuramente é una geometria( reach lungo e angolo aperto) molto più adatta ad attacchi da 50/80mm che non ad uno lungo
Devo aprire il thread che dicevo! Un giorno che fa bel tempo le faccio due foto e mi metto a scrivere.
Grazie! Mi dai qualche indicazione in piu’ su taglia, lunghezza pipa e numero di spessori e su quanto sei alto? La posizione è abbassata/allungata o piu alta/seduto?
Si in più stanno aggiungendo vari negozi partner dove vedere o provare le bici
Dunque io l'ho presa in taglia M, ci ho fatto mettere lo stem da 70mm e come dicevo il manubrio in carbonio da 440 (ma mi sa che quello in alluminio di serie ha la stessa forma) con 2,5 cm di spessori. Tieni conto che il manubrio ha un po' di rise. Io sono alto 180 cm e pedalo con un'altezza sella di 73 cm. Rispetto alla bici precedente dove le avevo da 172,5 sulla Terrel in taglia m mettono le pedivelle da 170 e oh....sarà solo una mia impressione ma mi pare di avere una pedalata più rotonda. Come posizione per i canoni di una bici da strada mi sembra di stare abbastanza seduto....diciamo che volevo qualcosa a metà tra la mtb di prima ed una bici da strada e credo di essere in quella zona. Ovviamente le cose cambiano tra presa alta e presa bassa ma sono contento, tra spessori e rise, di avere una presa bassa molto "mantenibile" perché nella guida gravel secondo me è fondamentale per girare in sicurezza.
Esatto, quando sono andato allo stand Propain all'IBF a me avevano dato i contatti di un negozio in zona Sant'Arcangelo di Romagna, tale Bike Check, dicendomi che volendo si poteva far arrivare la scatola con la bici lì e te la montavano e ti facevano la messa in sella. Siccome sono un orso e non è che fosse proprio vicinissimo a dove abito alla fine non li ho contattati e ho fatto tutto da me....col senno di poi magari era un contatto da coltivare.
Grazie delle indicazioni. Guardando le geometrie sembra una bici molto lunga in termini di reach e alta come stack, se si puo’ montare un attacco da 70 o magari anche da 60, con un manubrio molto largo. si compensa un po’ effettivamente. Mi stupisce che hai dovuto mettere 2,5 cm di spessori nonostante lonstack gia’ alto.Dunque io l'ho presa in taglia M, ci ho fatto mettere lo stem da 70mm e come dicevo il manubrio in carbonio da 440 (ma mi sa che quello in alluminio di serie ha la stessa forma) con 2,5 cm di spessori. Tieni conto che il manubrio ha un po' di rise. Io sono alto 180 cm e pedalo con un'altezza sella di 73 cm. Rispetto alla bici precedente dove le avevo da 172,5 sulla Terrel in taglia m mettono le pedivelle da 170 e oh....sarà solo una mia impressione ma mi pare di avere una pedalata più rotonda. Come posizione per i canoni di una bici da strada mi sembra di stare abbastanza seduto....diciamo che volevo qualcosa a metà tra la mtb di prima ed una bici da strada e credo di essere in quella zona. Ovviamente le cose cambiano tra presa alta e presa bassa ma sono contento, tra spessori e rise, di avere una presa bassa molto "mantenibile" perché nella guida gravel secondo me è fondamentale per girare in sicurezza.
Esatto, quando sono andato allo stand Propain all'IBF a me avevano dato i contatti di un negozio in zona Sant'Arcangelo di Romagna, tale Bike Check, dicendomi che volendo si poteva far arrivare la scatola con la bici lì e te la montavano e ti facevano la messa in sella. Siccome sono un orso e non è che fosse proprio vicinissimo a dove abito alla fine non li ho contattati e ho fatto tutto da me....col senno di poi magari era un contatto da coltivare.
Ah, allo stand mi hanno pure mollato, senza che insistessi particolarmente, un buono sconto di 250 euro
Se passi in Alta Toscana vai da Dueruote Bike a Villafranca Lunigiana.
Un po’ fuori mano purtroppo da Milano
Beh parliamo di un livello inferiore rispetto alla ADDICT Gravel.Un po’ fuori mano purtroppo da Milano
Un amico che è anche sul forum mi ha segnalato la Mondraker Arid, ha veramente delle belle geometrie per le mie esigenze, angolo sterzo a 70 gradi, passaggio ruote fino a 50 mm, trail generoso, reach non esagerato (che è cio’ che mi disturba in altre bici di questo segmento, tipo la propain). Dovrebbe risultare in una bici molto stabile, non particolarmente reattiva su strada ma, leggendo le recensioni, abbastanza veloce su sterrato.
Esteticamente mi piace anche molto.
Sicuramente, ma io non sto cercando una gravel race, ma una gravel "endurance", se così si può dire, deve darmi comodità, stabilità e sicurezza fuori strada, dopo infortunio ho paura anche dei sassolini ...
Sicuramente potrebbe fare al caso tuo la mondrakerUn po’ fuori mano purtroppo da Milano
Un amico che è anche sul forum mi ha segnalato la Mondraker Arid, ha veramente delle belle geometrie per le mie esigenze, angolo sterzo a 70 gradi, passaggio ruote fino a 50 mm, trail generoso, reach non esagerato (che è cio’ che mi disturba in altre bici di questo segmento, tipo la propain). Dovrebbe risultare in una bici molto stabile, non particolarmente reattiva su strada ma, leggendo le recensioni, abbastanza veloce su sterrato.
Esteticamente mi piace anche molto.
Un po’ fuori mano purtroppo da Milano
Un amico che è anche sul forum mi ha segnalato la Mondraker Arid, ha veramente delle belle geometrie per le mie esigenze, angolo sterzo a 70 gradi, passaggio ruote fino a 50 mm, trail generoso, reach non esagerato (che è cio’ che mi disturba in altre bici di questo segmento, tipo la propain). Dovrebbe risultare in una bici molto stabile, non particolarmente reattiva su strada ma, leggendo le recensioni, abbastanza veloce su sterrato.
Esteticamente mi piace anche molto.
Forse mi sono espresso male.
