alan220387
Apprendista Scalatore
Io ho appena cambiato le valvole alle mie Racefactory con profilo da 50 e ho preso delle Muc-off da 60mm, arrivano giuste giuste... le 65 dovrebbero essere perfette.
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
- Data di inizio
andry96
Ammiraglia
A vedere gli intagli sul battistrada sembra più un Race "standard" ma ben venga se si tratta di una copertura più performante per quanto riguarda scorrevolezza e peso. Al momento in casa Pirelli manca un tubeless "TT".
Qualcuno ha esperienza con i Challenge?
C'è una buona offerta e potrei valutare di fare una scorta.
C'è una buona offerta e potrei valutare di fare una scorta.
Ti riferisci all’offerta su Private? Anche io li ho visti, ma non ho trovato molte info
Leggendo recensioni varie sono coperture mediocri, nulla a che vedere con i tubolari e da valutare giusto se il prezzo è basso. Buono il modello Criterium a patto di usarlo solo su asciutto. Pessimi tutti in caso di bagnato, anche modello "strade bianche".
aspetto una mini recensione dopo qualche centinaio di km, magari in confronto a gp5000 s tr o pro one se li hai usati...il prezzo non è male ed il peso molto interessante, se hanno una durata decente e sono un minimo resistenti potrebbero diventare un alternativa molto interessante ai soliti noti...
Ciclocancello
Scalatore
- 16 Gennaio 2018
- 6.534
- 3.494
- Bici
- Orbea Orca M35 - Olmo VeloceZeroTre - Bianchi Racing Comp
Salve gente, ma anche i vostri tubeless sono lunatici?
Le mie ruote recentemente montate tubeless e latticizzate mi hanno fatto un doppio scherzo.
Dopo un po' di km sembrava essersi sigillato tutto per bene, con perdita di meno di mezzo bar in 3 giorni.
Poi però vado a riprendere la bici dopo 8 giorni di stop...ruota anteriore...perfetta (mancava mezzo bar), ruota posteriore...completamente sgonfia!
Ho pensato subito ad una foratura, ma dopo aver ispezionato la gomma non ho trovato nulla...allora l'ho rimessa in pressione e ci sono uscito un paio di volte (senza gonfiare più).
Oggi riprendo la bici dopo 5 giorni e controllo la pressione...la ruota posteriore, quella completamente sgonfia la volta prima, ha perso meno di mezzo bar, mentre quella anteriore (che invece la volta prima aveva perso poco) era a un bar!
Ho controllato anche lei e non sembra forata.
Che cavolo sarà successo?
Le mie ruote recentemente montate tubeless e latticizzate mi hanno fatto un doppio scherzo.
Dopo un po' di km sembrava essersi sigillato tutto per bene, con perdita di meno di mezzo bar in 3 giorni.
Poi però vado a riprendere la bici dopo 8 giorni di stop...ruota anteriore...perfetta (mancava mezzo bar), ruota posteriore...completamente sgonfia!
Ho pensato subito ad una foratura, ma dopo aver ispezionato la gomma non ho trovato nulla...allora l'ho rimessa in pressione e ci sono uscito un paio di volte (senza gonfiare più).
Oggi riprendo la bici dopo 5 giorni e controllo la pressione...la ruota posteriore, quella completamente sgonfia la volta prima, ha perso meno di mezzo bar, mentre quella anteriore (che invece la volta prima aveva perso poco) era a un bar!
Ho controllato anche lei e non sembra forata.
Che cavolo sarà successo?
io metterei un impianto di video sorveglianza x controllare….
Ciclocancello
Scalatore
- 16 Gennaio 2018
- 6.534
- 3.494
- Bici
- Orbea Orca M35 - Olmo VeloceZeroTre - Bianchi Racing Comp
io metterei un impianto di video sorveglianza x controllare….
Saranno i gremlins?
Ciclocancello
Scalatore
- 16 Gennaio 2018
- 6.534
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- Bici
- Orbea Orca M35 - Olmo VeloceZeroTre - Bianchi Racing Comp
Beh, ma la bici è chiusa in box e nel box ci entro solo io...escluderei l'intervento di terzi
