Maceio

Maglia Gialla
4 Maggio 2014
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CANNONDALE
dopo 3 treni di Pirelli race tlr 28 (circa 5k km cad.) e mai un problema oggi ho montato i Good Year F1 r 28
vedremo dalle prossime uscite come andranno
 
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axl

Squattarone
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ce l'ho
Ma le bolle a cosa sono dovute? Succede con un pneumatico usurato? O pressioni alte? O non so ditemi.....
Secondo me, problemi di tenuta della struttura all'aria/lattice che si insinua sotto al battistrada. Usurato non credo, avrà 2000 km, ma 1500 li ha fatti con le aerothan , pressioni alte non credo, viaggio sui 4.8 post. E lo facevo anche con le camere.
Comunque per non saper ne leggere ne scrivere, il Pirelli lo monto con le camere e poi vediamo se mi torna la voglia di tubeless.
 

fabiopon

Maglia Gialla
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Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Avute anche io ai pro One.
Bucate e anda.
Credo sia soprattutto la componente acquosa che si insinua dentro a piccoli difetti del pneumatico.
 

BikeShimano80

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Trek emonda alr ultegra 2021
Annamo bene...con gli scwalbe..stavo cercando di montare un pro one al posto dell altro usurato ma niente.. acqua saponata compressore, co2, come sempre e niente .. che debba cambiare il nastro tubeless ma fino ad ora non ha dato problemi.. la valvola . Pneumatico vecchio forse? Il dot è all interno o fuori?,..x la cronaca comprato da gambacicli in confezione oem.
 

terzuya

Scalatore
26 Settembre 2005
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Oggi ho trovato il primo taglietto sul Tufo posteriore ( 4500km)
IMG_20240324_161708304_HDR_AE.jpg
Volevo arrivare a 5000km , ma forse è il caso di cambiarlo
Questo è l'anteriore che ha circa 4000km,
IMG_20240324_161753313_AE.jpg
si vede ancora la riga centrale
 

Lumi

Scalatore
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Colnago V3Rs
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lupin IV

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axl

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ce l'ho
Oggi ho provato a gonfiare il pro One bollato, il lattice aveva chiuso e si era attestato a 2 bar. Arrivato a 4 è partito il tappo di lattice e non c'è più stato nulla da fare, tornava sui 2 bar e si fermava di perdere. Nulla nemmeno mettendo nastri vari. Smontato tutto, lavato, messo su la sua aerothan e buonanotte.
 
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Oggi ho provato a gonfiare il pro One bollato, il lattice aveva chiuso e si era attestato a 2 bar. Arrivato a 4 è partito il tappo di lattice e non c'è più stato nulla da fare, tornava sui 2 bar e si fermava di perdere. Nulla nemmeno mettendo nastri vari. Smontato tutto, lavato, messo su la sua aerothan e buonanotte.
Avevo provato anche io a recuperarlo così, il problema è che dopo un pò si è spaccato il battistrada da quel punto. Speriamo che a te non accada lo stesso
 

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