fabiopon
Maglia Gialla
- 19 Novembre 2009
- 10.487
- 9.507
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Togli l'elastico...
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
- Data di inizio
È da un po' di tempo che c'è questa tendenza all'ingrasso, tutti i copertoncini che ho acquistato nell'ultimo anno o due , sono aumentati di peso ,sia nel dichiarato che nel peso reale, Hutchinson performance, gp5000, pro One etc...
i tanti che dicono che non contano niente, vorrei ricordare che a volte 50-60g sono la differenza tra un telaio top e quello subito sotto , o tra una ruota top e quella subito sotto , e qui si pagano tanti bei soldini in più per averle .
Ultima modifica:
4x16
Maglia Iridata
- 21 Marzo 2010
- 14.862
- 7.959
- 44
- Bici
- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
E fu così che te la tirai......
Un piccolo sacrificio per dare il mio piccolo contributo
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Maglia Iridata
- 21 Marzo 2010
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la foratura è sfiga perché lei è sempre con noi ma a volte per disattenzione, magari non vediamo dei vetri o una buca.....se è destino che devi forare e rimanere a piedi puoi avere qualsiasi copertura ma rimarrai a piedi
Questo è certo ma ti posso assicurare che la mia compagna è un ottimo tester...
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Maglia Iridata
- 21 Marzo 2010
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- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
Perché è come la mia che se forasse da sola non saprebbe cambiare la camera d'aria?
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Maglia Iridata
- 21 Marzo 2010
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Si siamo OT ma era solo perché non avevo capito in che senso "ottimo tester"! Però.....non è da tutti piegare un cerchio in quella maniera! Fine OT.
per non essere veritieri devono essere fuori tolleranza, bisognerebbe sapere qual'è,
ho scritto a Schwalbe chiedendoglielo ma oltre 5% mi sembra veramente tanto.
Per quanto riguarda la leggerezza certamente non fa differenza ma non faccio una bici da 6kg senza spendere una follia se non scelgo bene i componenti e a me piace avere sotto una bici da 6 kg ... anche perchè ne peso meno di 60 quindi ...
.. comunque scrivevo giusto per confrontarmi e capire se questa cosa è successa solo a me o è piuttosto comune
Sarei curioso di vederla quella bici da 6 kg.ho scritto a Schwalbe chiedendoglielo ma oltre 5% mi sembra veramente tanto.
Per quanto riguarda la leggerezza certamente non fa differenza ma non faccio una bici da 6kg senza spendere una follia se non scelgo bene i componenti e a me piace avere sotto una bici da 6 kg ... anche perchè ne peso meno di 60 quindi ...
.. comunque scrivevo giusto per confrontarmi e capire se questa cosa è successa solo a me o è piuttosto comune
Mi metto nei panni di quello di schwalbe che è preposto a rispondere a queste missive …ho scritto a Schwalbe chiedendoglielo ma oltre 5% mi sembra veramente tanto.
Per quanto riguarda la leggerezza certamente non fa differenza ma non faccio una bici da 6kg senza spendere una follia se non scelgo bene i componenti e a me piace avere sotto una bici da 6 kg ... anche perchè ne peso meno di 60 quindi ...
.. comunque scrivevo giusto per confrontarmi e capire se questa cosa è successa solo a me o è piuttosto comune
oggi ha qualche componente diverso ma più o meno è rimasta la stessa, niente di esoterico, telaio leggero (per l'epoca), freni rim e componenti scelti con un po' di attenzione
Allegati
beh la domanda mi sembra lecita, sarò fissato io ma con altri modelli e brand non mi era mai successo
Giorno a tutti
Avevo bisogno di una piccola dritta/consiglio da parte dei più esperti:
Pneumatici Vittoria Corsa Pro da 28 montati tubeless
Larghezza cerchio 21 mm (le ruote sono le Oquo di Orbea, con mini hook)
Peso 66kg
Pressione consigliata da cui partire? (Pensavo un 4 bar anteriore 4.2 posteriore)
Grazie
Avevo bisogno di una piccola dritta/consiglio da parte dei più esperti:
Pneumatici Vittoria Corsa Pro da 28 montati tubeless
Larghezza cerchio 21 mm (le ruote sono le Oquo di Orbea, con mini hook)
Peso 66kg
Pressione consigliata da cui partire? (Pensavo un 4 bar anteriore 4.2 posteriore)
Grazie
andry96
Ammiraglia
io i 28 li uso a 5 bar, peso qualche kg in più di te, 4 mi pare pochino peròGiorno a tutti
Avevo bisogno di una piccola dritta/consiglio da parte dei più esperti:
Pneumatici Vittoria Corsa Pro da 28 montati tubeless
Larghezza cerchio 21 mm (le ruote sono le Oquo di Orbea, con mini hook)
Peso 66kg
Pressione consigliata da cui partire? (Pensavo un 4 bar anteriore 4.2 posteriore)
Grazie
E' il valore che mi da il configuratore SRAM, a meno che io non abbia sbagliato qualcosa
Infatti sembravano pochi pure a me, per quello ho chiesto...
PS: mistero risolto, nel configuratore avevo ancora impostato la carcassa rinforzata dei Cinturato
a questo punto credo patirò da 4.5 ant e 4.7 post
tallonare un tubeless on the road non sarà più un problema 
yagone64
Maglia Rosa
- 29 Settembre 2015
- 9.857
- 15.344
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Ho gli stessi copertoncini, montati su cerchi con la stessa dimensione, peso 70kg e gonfio 4,5 front e 4,8 rearGiorno a tutti
Avevo bisogno di una piccola dritta/consiglio da parte dei più esperti:
Pneumatici Vittoria Corsa Pro da 28 montati tubeless
Larghezza cerchio 21 mm (le ruote sono le Oquo di Orbea, con mini hook)
Peso 66kg
Pressione consigliata da cui partire? (Pensavo un 4 bar anteriore 4.2 posteriore)
Grazie