Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

[Ciclocancello]

Io, Continental GP 5000 S da 28 su cerchio canale 21, viaggio a 4.8 ant e 5 post (peso 66 kg)

Prodotti bici scontati

 

[bianco70]

Ciao chiedo un consiglio a chi ha esperienza in tal senso.
Da quando sono passato alla bici disc e di conseguenza al Tubeless ho sempre montato i 28; adesso vedo diverse gomme più larghe, anche nel gruppo con cui esco abitualmente e molti sono passati alle 30 e le tengono leggermente più sgonfie.
Per intenderci, le 28 cinturato Pirelli le tengo tra 5,3 e 5,5 come indicato; invece chi usa le 30 le gonfia al massimo a 4,5.
Secondo voi su strada è meglio le 30 o le 28 e soprattutto che pressione usate?

Mi sembrano alte come pressioni, io con i 28 sono a 4.8 post,4.2 ant. Peso poco meno di 70 kg, a meno che tu non sia 100 kg direi che sei alto.

 

[danieletesta79]

Mi sembrano alte come pressioni, io con i 28 sono a 4.8 post,4.2 ant. Peso poco meno di 70 kg, a meno che tu non sia 100 kg direi che sei alto.

72-73 kg x 181cm

 

[bianco70]

72-73 kg x 181cm

Allora decisamente alto.
Prova il calcolatore Sram, ti dà già una buona idea di partenza, poi aggiusti il tiro facendo un pò di prove.

 

[NiBBleS_AL3]

Allora decisamente alto.
Prova il calcolatore Sram, ti dà già una buona idea di partenza, poi aggiusti il tiro facendo un pò di prove.

Consideriamo anche che il cinturato si può considerare un rinforzato e quindi si può scendere ancora

 

[andry96]

Ciao chiedo un consiglio a chi ha esperienza in tal senso.
Da quando sono passato alla bici disc e di conseguenza al Tubeless ho sempre montato i 28; adesso vedo diverse gomme più larghe, anche nel gruppo con cui esco abitualmente e molti sono passati alle 30 e le tengono leggermente più sgonfie.
Per intenderci, le 28 cinturato Pirelli le tengo tra 5,3 e 5,5 come indicato; invece chi usa le 30 le gonfia al massimo a 4,5.
Secondo voi su strada è meglio le 30 o le 28 e soprattutto che pressione usate?

La prima cosa che ti consiglio é togliere i cinturato ottima gomma per non bucare ma ti toglie la gioia di vivere

I 30 a me piacciono e ovviamente vanno gonfiati un poco meno ma appunto soprattutto se usi gomme di qualità e da corsa si sente la differenza rispetto a una gomma corazzata come i cinturato

 

[danieletesta79]

Allora decisamente alto.
Prova il calcolatore Sram, ti dà già una buona idea di partenza, poi aggiusti il tiro facendo un pò di prove.

ok grazie.
Sulla dimensione invece, tra 28 e 30 si percepisce la differenza?

 

[danieletesta79]

La prima cosa che ti consiglio é togliere i cinturato ottima gomma per non bucare ma ti toglie la gioia di vivere

I 30 a me piacciono e ovviamente vanno gonfiati un poco meno ma appunto soprattutto se usi gomme di qualità e da corsa si sente la differenza rispetto a una gomma corazzata come i cinturato

Cinturato la uso da Novembre alle Strade Bianche, poi va in "letargo" primaverile/estivo insieme alla ruote in alluminio.
Sulle altre ruote in carbonio ho montato Continental gp5000 da 28.

 

[bianco70]

ok grazie.
Sulla dimensione invece, tra 28 e 30 si percepisce la differenza?

Io sono passato ai 28 da poco, prima non riuscivo ad andare oltre i 25, non ti so dare una risposta.
Sicuramente ho apprezzato la possibilità di scendere ancora con le pressioni, ma essendo una bici diversa non posso fare un confronto che abbia una valenza.

 

[bach7]

appena arrivati gli enve ses da 31 mm.

pesati entrambi 285g

nel weekend verranno montati su cerchi farsports e farò foto delle varie pesate e delle misure effettive sul cerchio.

 

[andry96]

appena arrivati gli enve ses da 31 mm.

pesati entrambi 285g

nel weekend verranno montati su cerchi farsports e farò foto delle varie pesate e delle misure effettive sul cerchio.

Normali o i raceday?

 

[bach7]

Normali o i raceday?

https://r2-bike.com/ENVE-Tire-SES-Road-28-700-x-31C-tubeless-black

questi

 

[Omino]

Ciao chiedo un consiglio a chi ha esperienza in tal senso.
Da quando sono passato alla bici disc e di conseguenza al Tubeless ho sempre montato i 28; adesso vedo diverse gomme più larghe, anche nel gruppo con cui esco abitualmente e molti sono passati alle 30 e le tengono leggermente più sgonfie.
Per intenderci, le 28 cinturato Pirelli le tengo tra 5,3 e 5,5 come indicato; invece chi usa le 30 le gonfia al massimo a 4,5.
Secondo voi su strada è meglio le 30 o le 28 e soprattutto che pressione usate?

peso 72/73 i 28 li tengo a 4 davanti e 4,2 dietro, oltre li sento troppo duri

 

[andry96]

https://r2-bike.com/ENVE-Tire-SES-Road-28-700-x-31C-tubeless-black

questi

Capito si son quelli "normali" comunque son già belli leggeri

 

[bach7]

Capito si son quelli "normali" comunque son già belli leggeri

come avrai sicuramente intuito, li monto sulla sl8, per la quale ho pensato un uso un po' più ruvido.

spero che siano abbastanza resistenti. la durata non mi interessa, il peso invece è davvero ottimo

 

[Pinno Maior]

Io con i Pirelli Pzero Race passando dai 28 ai 30 (canale ruota 25) ho sentito notevole differenza in termini di maggiore comodità, senza sentirle più pesanti o pastose. Adesso per la primavera sarei tentato di ripassare ai 28, per vedere come cambiano le sensazioni.

Quanto a pressione di gonfiaggio, non è che cambi molto: con i 30 sono sui 50 psi, con i 28 tra i 55 e i 60.

 

[super r]

Ragazzi sono inesperto di tubeless, li monto sulla MTB da 1 anno e sulla nuova bdc da 2 mesi, non ho mai bucato ma sento che la sorpresa potrebbe arrivare a breve, al momento porto dietro i vermicelli, super Attack gel, leve cacciacopertoni, una camera tpu, bomboletta CO2. Sono attrezzato bene?
Nessuno di voi porta dietro un 50ml di lattice per un rabbocco di emergenza?

portati un po di gorilla tape(nastro americano) arrotolato alla bomboletta co2

 

[danieletesta79]

Io con i Pirelli Pzero Race passando dai 28 ai 30 (canale ruota 25) ho sentito notevole differenza in termini di maggiore comodità, senza sentirle più pesanti o pastose. Adesso per la primavera sarei tentato di ripassare ai 28, per vedere come cambiano le sensazioni.

Quanto a pressione di gonfiaggio, non è che cambi molto: con i 30 sono sui 50 psi, con i 28 tra i 55 e i 60.

Forse i 30 danno più stabilità in discesa?

 

[frenzyfrenzy]

Certo che nel giro di trenta anni passare dai 19 ai 30 è veramente notevole. Personalmente sono passato dai 23 ai 25 ed ora 28 e mi fermo qui.

 

[AXA]

Cinturato la uso da Novembre alle Strade Bianche, poi va in "letargo" primaverile/estivo insieme alla ruote in alluminio.
Sulle altre ruote in carbonio ho montato Continental gp5000 da 28.

Prossimo anno monti GP5000 da Novembre ad una settimana prima della Strade Bianche. Poi Monti dei GP5000 nuovi e fai la SB senza problemi

Per quanto riguarda la domanda iniziale su dei cerchi da 21 mm starei con i 28 mm.
Tra 28 e 30 io sento ben poca differenza, forse più avvertibile tra 25 e 28.