La vita in Oberbayern

  • Volete sfondarvi di cenoni, pranzoni, aperitivi e gozzoviglie varie? Allora ecco un ottimo modo per bruciare le calorie prima che si trasformino in adipe: la
    Winter Cup edizione Feste! (clicca qui).

toni77

Apprendista Scalatore
30 Aprile 2017
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4.954
Holzkirchen, Baviera
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Colnago V3RS Disc "La Gina" , 3T Exploro Race "La Wanda"
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La X in alto immagino sia studiata per i calci alti, ma alla nostra età e conseguente elasticità ti conviene usarla per allenare le testate alla Materazzi :mrgreen:
Mi hai fatto piegare dalle risate... :))): anche se io, diversamente alto, per arrivare con la testa alla X dovrei staccare come Tamberi :roll:
 

toni77

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Fiero della sporcositä della mia Bavaresona :-)xxxx
Poi dietro ci stava passando pure il treno, ovvero der Zug, quasi come il mio cognome...
Vedi l'allegato 461404 Vedi l'allegato 461405
Non ci crederai... ma dopo aver rimosso i pregiudizi assoluti che avevo contro le E-bike (galeotto furono i corsi di MTB), starei seriamente pensando come seconda JobRad di prendere una E-Gravel, per curiosità. Da alternare a BdC e MTB quando ho poco tempo, oppure voglio fare meno fatica (o recupero attivo... che suona meglio ;-) ) e da usare come mezzo di avvicinamento "eco", nei miei giri a piedi in montagna.
Se vedo che non fa per me, tra tre anni non me la trovo sul groppone e amen.

PS: sto invecchiando... ma chi se ciava :-)xxxx
 
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Zugnajima#11

Strat Twelve in Pit Lane
14 Giugno 2010
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Nußdorf am Inn, Bayern
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Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Non ci crederai... ma dopo aver rimosso i pregiudizi assoluti che avevo contro le E-bike (galeotto furono i corsi di MTB), starei seriamente pensando come seconda JobRad di prendere una E-Gravel, per curiosità. Da alternare a BdC e MTB quando ho poco tempo, oppure voglio fare meno fatica (o recupero attivo... che suona meglio ;-) ) e da usare come mezzo di avvicinamento "eco", nei miei giri a piedi in montagna.
Se vedo che non fa per me, tra tre anni non me la trovo sul groppone e amen.

PS: sto invecchiando... ma chi se ciava :-)xxxx
Ma infatti...
Il mio Ziel è ovviamente quello di tornare a pedalare Bio, ma i giri in vacanza con amici molto piü allenati e il Commuting che faccio ogni giorno, mi fanno star bene anche se la bici ha una E davanti.
L'importante è essere felici, oggi pomeriggio farö di nuovo Boxe, a casa è super comodo ed i Video da seguire sono davvero ben fatti, obbiettivo sfidare Ivan Drago a Natale :-)xxxx
IMG-20240915-WA0001.jpg
 

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Servus Nachbar! Finalmente il sole anche da noi, dopo il monsone degli ultimi due giorni... tutto bene con l'Inn? Da noi Isar e Mangfall fanno abbastanza impressione per quanto sono gonfi.

Einen schönen Sonntag :-)xxxx
Da noi tutto ok, l'Inn sotto casa è calmo, il Mangfall è vicino al lavoro, controllo domani :-)xxxx
 
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Il mio Diploma di verniciatore, 100% originale, esperienza: 1 giorno!
20240912_140118.jpg 20240911_144231.jpg
Gli adesivi per i telai nelle buste vintage...
20240913_124630.jpg
Non la ascolto perché italiana, ma perché era la Mia Radio in Italia, la migliore!
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Uwe voll gasss!!!
E fotina fatta oggi tornando a casa :-)xxxx
Ho scoperto che il giro tutto asfalto è solo 3km piü lungo del giro Ghiaia (casa-lavoro), ottimo!!!
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Ciauuu!!!
 

mauretto

teenage punk
24 Aprile 2009
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Friûl
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un onesto ferro
E non solo sulla neve. Io ci ho fatto un paio di anni di escursioni in montagna con grande soddisfazione, arrivando anche a quota 2700d+ in Valle d'Aosta. Sui sentieri è godibilissima, le gomme ammortizzano come sospensioni. Unico neo è il gonfia-sgonfia necessario passando da strada a fuoristrada e viceversa dato che su asfalto se tieni pressioni basse non vai avanti. Al contrario in fuoristrada voli, è davvero veloce quanto una xc e dove il terreno è noto morbido tipo greto di torrente se la mangia proprio
 

Zugnajima#11

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E non solo sulla neve. Io ci ho fatto un paio di anni di escursioni in montagna con grande soddisfazione, arrivando anche a quota 2700d+ in Valle d'Aosta. Sui sentieri è godibilissima, le gomme ammortizzano come sospensioni. Unico neo è il gonfia-sgonfia necessario passando da strada a fuoristrada e viceversa dato che su asfalto se tieni pressioni basse non vai avanti. Al contrario in fuoristrada voli, è davvero veloce quanto una xc e dove il terreno è noto morbido tipo greto di torrente se la mangia proprio
Che bello, grazie del Feed :-)xxxx
 

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