Ottimo. A vederli sembrano proprio belli. Hai pagato la dogana?
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Ottimo. A vederli sembrano proprio belli. Hai pagato la dogana?Ciao! Guarda ho messo tutti i pesi su tabella e viene fuori così...poi la pesata vera è un'altra cosa...cmq la mia Aeroad pesa 7.4 quindi sono abituato a bici non leggerissime..
Per quanto riguarda i cerchi, sono molto basici.
Ho preso su alixpres dei CSC da 38mm, pesano 1500 g precisi, li ho pagati nulla con la promo 11/11 (280€ spediti) e sono arrivati velocissimi dalla Spagna.
A vederli sono molto ben fatti, mi hanno mandato anche 4 raggi di scorta, quick release e 4 pattini specifici.
No perché offrono la Spedizione dalla Spagna già sdoganati...ovviamente costicchiaOttimo. A vederli sembrano proprio belli. Hai pagato la dogana?
Ciao! Guarda ho messo tutti i pesi su tabella e viene fuori così...poi la pesata vera è un'altra cosa...cmq la mia Aeroad pesa 7.4 quindi sono abituato a bici non leggerissime..
Per quanto riguarda i cerchi, sono molto basici.
Ho preso su alixpres dei CSC da 38mm, pesano 1500 g precisi, li ho pagati nulla con la promo 11/11 (280€ spediti) e sono arrivati velocissimi dalla Spagna.
A vederli sono molto ben fatti, mi hanno mandato anche 4 raggi di scorta, quick release e 4 pattini specifici.
Non saprei ...roba entry level, si possono scegliere mi pare tre modelli di varie qualità .io ho preso quelli che erano subito disponibili , li chiamano r13, credo siano la " via di mezzo".Che mozzi hanno?
Allora....pesata così, senza cassetta e catena, pesa 7 kg spaccati coi pedali.
Aggiungo 550 grammi di cassetta e catena 105, che ho pesato a parte, e andiamo a 7550, va tagliata la forcella e aggiunti i porta borraccia deca in composito da 18 gr l'uno..direi che andiamo in pari...insomma facciamo 7.6 kg... La piega però è della Sava, in carbonio ma aero, piuttosto pesante..quella che ho ordinato pesa 190 gr in misura 400 mm
Diciamo che dovrei stare sui 7.5...
Mica male..
Si il telaio nudo con forcella e movimento già montato era 1600 gr spaccatiHai pesato il telaio nudo?
Si il telaio nudo con forcella e movimento già montato era 1600 gr spaccati
ciao, io ho una bottecchia 8avio evo, praticamente stesso telaio o meglio stesso triangolo anteriore, cambia la forcella e il carro posteriore, e in taglia 59 pesa 7,5 kg con pedali e garmin e sensori vel/cad con due porta borr..., ruote no brand tipo le tue, quindi considerando che la tua è due o tre taglie più piccole come peso dovremmo essere lì anche se la mia è montata ultegra. per curiosità che attacco manubrio hai montato?Allora....pesata così, senza cassetta e catena, pesa 7 kg spaccati coi pedali.
Aggiungo 550 grammi di cassetta e catena 105, che ho pesato a parte, e andiamo a 7550, va tagliata la forcella e aggiunti i porta borraccia deca in composito da 18 gr l'uno..direi che andiamo in pari...insomma facciamo 7.6 kg... La piega però è della Sava, in carbonio ma aero, piuttosto pesante..quella che ho ordinato pesa 190 gr in misura 400 mm
Diciamo che dovrei stare sui 7.5...
Mica male..
Ho un Deda Superleggero da 100 mm, quello con la viteria in titanio...ciao, io ho una bottecchia 8avio evo, praticamente stesso telaio o meglio stesso triangolo anteriore, cambia la forcella e il carro posteriore, e in taglia 59 pesa 7,5 kg con pedali e garmin e sensori vel/cad con due porta borr..., ruote no brand tipo le tue, quindi considerando che la tua è due o tre taglie più piccole come peso dovremmo essere lì anche se la mia è montata ultegra. per curiosità che attacco manubrio hai montato?
sembra la miaAllora....pesata così, senza cassetta e catena, pesa 7 kg spaccati coi pedali.
Aggiungo 550 grammi di cassetta e catena 105, che ho pesato a parte, e andiamo a 7550, va tagliata la forcella e aggiunti i porta borraccia deca in composito da 18 gr l'uno..direi che andiamo in pari...insomma facciamo 7.6 kg... La piega però è della Sava, in carbonio ma aero, piuttosto pesante..quella che ho ordinato pesa 190 gr in misura 400 mm
Diciamo che dovrei stare sui 7.5...
Mica male..
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