Pedali gravel

[matteof93]

Io li uso su strada senza problemi... Certo magari se si fanno gare in circuito ci vuole qualcosa che tenga più saldamente il piede, ma il nostro amico chiedeva consigli per un uso gravel.

Si ma infatti anche io sarei incline ad usare i pedali da XC anche su strada, perchè la possibilità di muoversi eventualmente a piedi se necessario è impagabile. Il problema è che ho speso un pacco di soldi l'anno scorso tra pedali Ultegra (versione +4mm) e scarpe Lake

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[Barbo]

Si ma infatti anche io sarei incline ad usare i pedali da XC anche su strada, perchè la possibilità di muoversi eventualmente a piedi se necessario è impagabile. Il problema è che ho speso un pacco di soldi l'anno scorso tra pedali Ultegra (versione +4mm) e scarpe Lake

Belle le Lake!!

Io prendo spesso il treno per i miei giri in bici, quindi devo camminare in stazione, da quando ho delle scarpe XC è nettamente più comodo. Poi su strada non avverto particolari differenze.

Da un paio di mesi ho una bici da cyclocross e ultimamente sto girando solo su strade sterrate, avere pedali da fuoristrada è d'obbligo. Con i crankbrothers nessun problema a riagganciarsi anche con veramente tanto fango.
L'unico problema è la durata dei cuscinetti, molto limitata....

 

[martin_galante]

Io per gravel e cx ho due paia di pedali
-degli shimano SPD, m9100. Si puo' regolare solo la tensione di rilascio, ma comunque (specie se la regoli morbida) si ha un'ottima possibilita' di movimento - infatti io la tengo sempre regolata 'durezza max'. Li considero dei pedali eccellenti, mai un problema col fango, comodi, e stack height molto ridotta. Mai richiesta manutenzione.
-dei pedali piatti, che su certi tipi di terreni restano i piu' performanti, puoi ruotare il piede come vuoi e piegare il ginocchio in curva. In quanto a spinta non perdi niente, l'importante e' avere scarpe con suole dure. Il principale svantaggio e' che se il cambio va molto secco mentre un piede e' del tutto scarico, rischi di perdere l'appoggio. Ma anche fosse non e' pericoloso perche' appunto e' un piede su cui non tieni peso in quel momento. I piatti non li ho usati tantissimo, ma su percorsi tecnici sono gli unici con cui riesco a tenere il passo di amici in mtb.

Quindi io ti consiglierei gli spd shimano, ma se il problema alle ginocchia e' serio, vai di pedali piatti senza vergogna.

 

[alboslr]

Io per gravel e cx ho due paia di pedali
-degli shimano SPD, m9100. Si puo' regolare solo la tensione di rilascio, ma comunque (specie se la regoli morbida) si ha un'ottima possibilita' di movimento -

Si ma infatti anche io sarei incline ad usare i pedali da XC anche su strada, perchè la possibilità di muoversi eventualmente a piedi se necessario è impagabile. Il problema è che ho speso un pacco di soldi l'anno scorso tra pedali Ultegra (versione +4mm) e scarpe Lake

Da un paio di mesi ho una bici da cyclocross e ultimamente sto girando solo su strade sterrate, avere pedali da fuoristrada è d'obbligo. Con i crankbrothers nessun problema a riagganciarsi anche con veramente tanto fango.
L'unico problema è la durata dei cuscinetti, molto limitata....

Bah, ragazzi ho presi questi (per la possibilità di fare il reso):

Pedali semiautomatici 500 compatibili SPD

Acquista Online o in Decathlon! Pedali semiautomatici 500 compatibili SPD a 33.99€. Le nostre equipe di ideazione hanno sviluppato dei pedali double-face: un lato con un'ampia superficie d'appoggio e un lato con sistema di blocco SPD.

www.decathlon.it

con scarpe shimano cx3:

Ragazzi, altro che libertà nel muovere il piede! Purtroppo il pedale, oltre ad avere un float limitato (anche se non è un vincolo troppo grande) tocca la parte in plastica della suola evidenziata in rosso:

Questo rende difficile il gioco di caviglia che mi fa stare libero. Stavo pensando, in ultima istanza di mettere uno spessorino sotto la tacchetta per evitare tutto sto contatto con la parte della suola

 

[Andrea f]

Uso gli Shimano xtr su bici da corsa , troppo comodi,

 

[Barbo]

Bah, ragazzi ho presi questi (per la possibilità di fare il reso):

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www.decathlon.it

con scarpe shimano cx3: Vedi l'allegato 331775

Ragazzi, altro che libertà nel muovere il piede! Purtroppo il pedale, oltre ad avere un float limitato (anche se non è un vincolo troppo grande) tocca la parte in plastica della suola evidenziata in rosso:
Vedi l'allegato 331776
Questo rende difficile il gioco di caviglia che mi fa stare libero. Stavo pensando, in ultima istanza di mettere uno spessorino sotto la tacchetta per evitare tutto sto contatto con la parte della suola

Non c'era uno spessore con la tacchetta?
Con i Crankbrothers viene fornito e ti permette di alzare la scarpa leggermente nel caso questa toccasse il pedale

 

[Petgold969]

Non c'era uno spessore con la tacchetta?
Con i Crankbrothers viene fornito e ti permette di alzare la scarpa leggermente nel caso questa toccasse il pedale

Credo che queste servano più per preservare la scarpa che per spessorare. Con gli spd non c'è questo problema.

 

[Barbo]

Credo che queste servano più per preservare la scarpa che per spessorare. Con gli spd non c'è questo problema.

Sì anche, per come sono fatti i CB possono rovinare la scarpa.

Effettivamente sono quelli neri i distanziali per alzare la scarpa forniti con le tacchette CB, mi ero confuso, però il concetto è lo stesso, se la scarpa è troppo in basso e fa troppa resistenza alla rotazione va alzata. Non so se Shimano li fornisce... Ma basta mettere un qualsiasi spessore da 1mm

 

[alboslr]

Sì anche, per come sono fatti i CB possono rovinare la scarpa.

Effettivamente sono quelli neri i distanziali per alzare la scarpa forniti con le tacchette CB, mi ero confuso, però il concetto è lo stesso, se la scarpa è troppo in basso e fa troppa resistenza alla rotazione va alzata. Non so se Shimano li fornisce... Ma basta mettere un qualsiasi spessore da 1mm

Ragazzi, mettendo uno spessore da 1mm va già molto meglio!!!
Dovrò aggiustare bene le tacchette, ma trovo molto più facile il movimento di float che il piede deve avere
GRAZIEEE

 

[makkio]

io ho, sulla mia bici da strada, dei pedali shimano pd-a515:

Shimano PD-A515 SPD Pedals

Reviews, ratings, specifications, weight, price and more for the Shimano PD-A515 SPD Pedals

www.vitalmtb.com

in pratica sono dei pedali con attacco SPD da mountain bike, ma con l'aggancio da un solo lato.

Non ho idea di quanti anni abbiano, probabilmente piu di 25, ma mi permettono di usare la bici da corsa senza patemi di non poter camminare, senza la rottura di avere doppie scarpe e doppie regolazioni in sella, e senza essere brutti da vedere.

Penso che su una gravel possano essere una ottima soluzione....ammesso che li trovi ancora.
Non so se shimano facesse anche un modello di fascia superiore, questi hanno la meccanica dei pd-m520 per intenderci. Se ci fosse un modello con la meccanica degli m540 sarebbe ancora meglio.

EDIT dopo una breve ricerca consiglierei di dare n'occhiata agli shimano es600

 

[Barbo]

io ho, sulla mia bici da strada, dei pedali shimano pd-a515:

Shimano PD-A515 SPD Pedals

Reviews, ratings, specifications, weight, price and more for the Shimano PD-A515 SPD Pedals

www.vitalmtb.com

in pratica sono dei pedali con attacco SPD da mountain bike, ma con l'aggancio da un solo lato.

Non ho idea di quanti anni abbiano, probabilmente piu di 25, ma mi permettono di usare la bici da corsa senza patemi di non poter camminare, senza la rottura di avere doppie scarpe e doppie regolazioni in sella, e senza essere brutti da vedere.

Penso che su una gravel possano essere una ottima soluzione....ammesso che li trovi ancora.
Non so se shimano facesse anche un modello di fascia superiore, questi hanno la meccanica dei pd-m520 per intenderci. Se ci fosse un modello con la meccanica degli m540 sarebbe ancora meglio.

EDIT dopo una breve ricerca consiglierei di dare n'occhiata agli shimano es600

Io ho avuto gli es600 e non mi sono piaciuti, la parte dove ci si aggancia ruota verso il basso quando non si è attaccati (come sui pedali stradali) e va quindi girata verso l'alto per attaccarsi. Non il massimo fuori strada. Inoltre il colore è abbastanza fragile e salta via subito.

 

[makkio]

Io ho avuto gli es600 e non mi sono piaciuti, la parte dove ci si aggancia ruota verso il basso quando non si è attaccati (come sui pedali stradali) e va quindi girata verso l'alto per attaccarsi. Non il massimo fuori strada. Inoltre il colore è abbastanza fragile e salta via subito.

Purtroppo questo vale per tutti i pedali spd con aggancio da un solo lato, senza esclusioni

 

[bianco70]

Riesumo questo thread in quanto a breve avrò una bici all road con cui fare sia strada (principalmente) che gravel.
A questo punto punto devo valutare su cosa orientarmi con i pedali. Ho già scarpe road con pedali Look, a vostro avviso meglio avere pedali distinti, da cambiare al bisogno (quindi 2 paia di scarpe) oppure meglio un unica scarpa? In questo caso, scarpa da mtb, direi.
Pedali? Classici da mtb? Altro? (Speedplay sono disponibili per mtb?)

 

[freetofly]

Riesumo questo thread in quanto a breve avrò una bici all road con cui fare sia strada (principalmente) che gravel.
A questo punto punto devo valutare su cosa orientarmi con i pedali. Ho già scarpe road con pedali Look, a vostro avviso meglio avere pedali distinti, da cambiare al bisogno (quindi 2 paia di scarpe) oppure meglio un unica scarpa? In questo caso, scarpa da mtb, direi.
Pedali? Classici da mtb? Altro? (Speedplay sono disponibili per mtb?)

Se hai già pedali e scarpe da strada prendi dei pedali da mtb e scarpe da mtb per quando farai cicloturismo, sterrato o pendolarismo così che tu possa anche camminare decentemente, poi nessuno ti vieta di fare solo bitume con gli spd, come faccio io quando viaggio con la bici da corsa.