Pneumatici - Vittoria Next (esperienze, opinioni e confronti) Corsa N.ext

[Ciclocancello]

Io ho trovato i Corsa Next (copertoncino da 28) di primo montaggio sulla bici nuova, per adesso non mi trovo male (sulla vecchia bici uso da anni i gp 5000 da 25).

Segnalo comunque una foratura dopo appena 50 km, ma talmente fine che per un po' ho pensato fosse un problema di valvola.

Attualmente hanno su 450 km, e non noto alterazioni apprezzabili al posteriore.

Prodotti bici scontati

 

[Ciclocancello]

Seconda foratura, stavolta l'anteriore.
Le camere d'aria di primo montaggio non sembrano granché, ma non credo sia quello il problema.

Nota positiva. Sono molto facili da fare salire a mano sul cerchio (ruote oquo primo montaggio Orbea)

 

[Ciclocancello]

Dimenticavo

Spina metallica, non mi sento di colpevolizzarle troppo, anche se penso che siano sotto alla resistenza del GP5000

 

[homeworker]

Ci ho fatto 2 gare di triathlon sprint nel week-end, mi sono sembrate scorrevoli e con un buon senso di sicurezza. Presi parecchi tombini, dossi, aghi di pino, sabbia e nessun segno sul copertone.
Stabili in curva e scorrevoli anche se non sono un fenomeno di guida (anzi).

 

[Michimarto]

scusatemi tutti ma la pazienza di leggere tutte queste pagine non ce l'ho, le vostre esperienze sarebbero decisive per una scelta, ci approcciamo all'inverno per modo di dire qui a Roma e vorrei comprare i n ext tube type da 28 che monterei su un c21 e peso 67kg mi consigliate di comprarle?

 

[Ciclocancello]

Parlando della versione copertoncino + camera d'aria.

Io sono ancora a due forature, 7-800 km percorsi, il battistrada posteriore è in ottimo stato.
Non mi danno l'idea di essere particolarmente resistenti alle forature, per il comportamento stradale mi paiono buone, ma non sono chissà che manico.

Un pregio che ho rilevato, comunque, è la facilità con cui possono essere fatte salire sul cerchio a mano, almeno con le mie ruote (Oquo 45 team, cerchi mini hooked)

 

[Michimarto]

Parlando della versione copertoncino + camera d'aria.

Io sono ancora a due forature, 7-800 km percorsi, il battistrada posteriore è in ottimo stato.
Non mi danno l'idea di essere particolarmente resistenti alle forature, per il comportamento stradale mi paiono buone, ma non sono chissà che manico.

Un pregio che ho rilevato, comunque, è la facilità con cui possono essere fatte salire sul cerchio a mano, almeno con le mie ruote (Oquo 45 team, cerchi mini hooked)

Quindi alla fine se fossi così sfortunato e bucassi qualche volta in inverno una volta che salgono bene mi consolerò con la scorrevolezza e leggerezza che mi sembrano essere il loro punto di forza.
Per quanto riguarda la durata pare siano nella norma cioè da 4 ai 5000 km, watt ne ho pochi e le uscite invernali sono corte e spesso 1 alla settimana quindi sicuro arrivo a fine primavera.

 

[Michimarto]

Parlando della versione copertoncino + camera d'aria.

Io sono ancora a due forature, 7-800 km percorsi, il battistrada posteriore è in ottimo stato.
Non mi danno l'idea di essere particolarmente resistenti alle forature, per il comportamento stradale mi paiono buone, ma non sono chissà che manico.

Un pregio che ho rilevato, comunque, è la facilità con cui possono essere fatte salire sul cerchio a mano, almeno con le mie ruote (Oquo 45 team, cerchi mini hooked)

Peso e pressione?

 

[Ciclocancello]

Peso e pressione?

65 kg, viaggio a 6 dietro e 5.5 davanti

 

[Ciclocancello]

Terza foratura, manca poco ai 1000 km.

Io non so se sono sfigate queste gomme o fanno proprio schifo come resistenza (o tutte e due le cose)...a questo giro però ho preso un coccio di vetro bello grosso, che credo non avrebbe lasciato scampo nemmeno alle GP5000

Ecco la foto del danno.

 

[Michimarto]

Da quanto tempo li hai montati ?

 

[Ciclocancello]

Da quanto tempo li hai montati ?

Primo montaggio della bici nuova, l'ho ritirata ai primi di settembre

 

[puccio87]

Ciao a tutti. Ho letto un po’ dei messaggi riferiti alle Next. Ero tentato da provarle. Al momento (anzi negli ultimi anni sempre) monto Vittoria Corsa da 25 montati con camera d’aria su ruota C36 (con canale da 21).
Vedo che però ultimamente i Corsa vengono prodotti solo per la versione Tubeless.
Secondo voi ci sono differenze riscontrabili utilizzandoli (oltre al prezzo) tra Next e Corsa?

 

[Michimarto]

Io non utilizzerei un tubeless con camera per scelta, non avrebbe senso, il tubeless sono più pesanti, aggiungendo la camera lo sarebbero ancora di più e anche meno scorrevoli con camera, altrimenti non ci sarebbe nemmeno il motivo di produrre più copertoncini.

 

[vaivaipaolino]

Ciao a tutti.
Io li ho montati davanti e dietro in contemporanea.
La prima impressione è senz'altro buona ma alla lunga non li consiglierei.
La prima gomma l’ho trovata tagliata al posteriore nel senso che sono arrivato in cima alla salita di polaveno ( sopra Iseo per che conosce la zona) e nel rifocillarmi mi scappa l’occhio e vedo un bel taglio sul fianco del copertone. Scendo verso gussago MOLTO lentamente e il meccanico che me li aveva montati una settimana prima mi parla di sfortuna che avrei preso qualcosa o che una buca me lo ha rovinato. Niente, cambio il copertone e via.
Settimana scorsa li ho cambiati tutti e due perché quello dietro era alle tele e non hanno fatto 2000 km.....
L’unica nota positiva è il confort ( avevo il 28 )
Hanno una forma molto a punta e vanno in piega molto velocemente ma la mescola mi sembra troppo tenera e poco duratura.
Ultima cosa : nessuna foratura ( ma del resto nemmeno con le gomme precedenti)

 

[puccio87]

Io non utilizzerei un tubeless con camera per scelta, non avrebbe senso, il tubeless sono più pesanti, aggiungendo la camera lo sarebbero ancora di più e anche meno scorrevoli con camera, altrimenti non ci sarebbe nemmeno il motivo di produrre più copertoncini.

Pienamente d’accordo. L’unica cosa è che Vittoria non fa più un modello ‘di punta’ versione copertoncino.
I Corsa vedendo nel sito solo tubeless (o tubolare) e poi ci sono i Next che si posizionano tra i Rubino e i Corsa.

 

[Ciclocancello]

Io, al momento, non mi sento di dare una valutazione sulla durata.

Avrò fatto un po' più di 1000 km (forse 1200-1300) e il copertone posteriore sembra in condizioni di farne ancora un bel po'.

L'anteriore, ovviamente, è pari al nuovo.

 

[Michimarto]

I next o comunque un altro copertoncino leggero lo vedo molto più indicato per la bella stagione.

 

[Ciclocancello]

Ho bucato

Di nuovo

Ancora una volta una spina apparentemente metallica...mi verrebbe da dire che è sfiga, che qualunque gomma si buca etc etc...ma faccio le stesse strade anche con l'altra bici e coperture Continental GP5000 e, nonostante il posteriore a fine carriera, zero forature...

Dal mio punto di vista...Vittoria N.ext copertoncino da 28 bocciato per resistenza alle forature.

 

[NiBBleS_AL3]

Ho bucato

Di nuovo

Ancora una volta una spina apparentemente metallica...mi verrebbe da dire che è sfiga, che qualunque gomma si buca etc etc...ma faccio le stesse strade anche con l'altra bici e coperture Continental GP5000 e, nonostante il posteriore a fine carriera, zero forature...

Dal mio punto di vista...Vittoria N.ext copertoncino da 28 bocciato per resistenza alle forature.

Ho l'impressione anch'io che tutta la gamma Vittoria sia un po' più debole rispetto alla concorrenza.