Quello che ho pensato appena letto il messaggio
Pro stagione 2024
- Creatore Discussione danieletesta79
- Data di inizio
Ne girano di soldi nel ciclismo ultimamente...
Ok Pogacar, VDP e company... ma gente che alla fine non ha vinto niente con stipendi miliardari... boh
bomberos
Apprendista Cronoman
A me non piace..le Colnago sono sempre state bici "classiche" questa stravolge tutto....opinione personalissima ma dispiace vedere un marchio cosi blasonato ridursi cosi
Colnago ha fatto 13 ritrovandosi Tadej così per caso... Altrimenti avrebbero già chiuso la baracca.A me non piace..le Colnago sono sempre state bici "classiche" questa stravolge tutto....opinione personalissima ma dispiace vedere un marchio cosi blasonato ridursi cosi
Che siano tutti atleti formidabili non ci piove. Anche VR che si è allenato dai 30 anni in su, chissà cosa poteva fare
E' l'economia di mercato. i corridori forti o presunti forti sono rari e gli stipendi lievitano. Ma solo per alcuni e solo nel WT. Nelle categorie inferiori cambia poco
La fascia del casco si lega alla fascia bianca sulla schiena. Dall'elicottero dovrebbero essere facilmente individuabili
Ha annunciato oggi che quest'anno non farà CX, quindi mezzo problema per Scott e Pinarello è risolto
Se non fa nemmeno mtb chiusa li.
A me sembra che possa fare solo da chioccia per qualcuno ormai (ma alla Q36.5 a chi?). Quest'anno ok niente risultati, ma si è ritirato da metà delle gare che ha corso....
Non c'è moschetti? Nizzolo? o ricordo male.
Comunque per le squadre professional i velocisti servono parecchio, per questione di punti. In ambito professional Viviani può fare ancora risultato. E' in ambito WT che ha perso competitività
Nizzolo ha la sua età, Moschetti 28anni...ormai mi sa che la chioccia non gli serve più.
Comunque auguro a Viviani di fare bene, ma lo vedo ormai un bel po' spento. Mi sembrava che la sua prima opzione fosse ritirarsi ormai.
Il suo obiettivo è vincere ancora una tappa in un grande giro (dichiarato da lui in una intervista). Passando alla Q36.5 diventa ancora più difficile. Ma è anche vero che restare in INEOS è difficile ormai che venga convocato nelle gare WT.
Quindi l'accordo con Pinarello è "se corro fuori strada lo faccio con la vostra bici" ... ma non correrò fuoristrada
Tom sarà il sassolino nella scarpa di non uno ma ben due sponsor
Quindi l'accordo con Pinarello è "se corro fuori strada lo faccio con la vostra bici" ... ma non correrò fuoristrada
Tom sarà il sassolino nella scarpa di non uno ma ben due sponsor
Almeno si è lasciato bene con Ineos.
sei un signore
a quanto pare, lo dico da ignorante che ha mai seguito gli sport dei motori, il mondo MotoGp (sia fans che piloti) hanno i coltelli affilati. un bell'ambientino mi sembra (come anche il tennis...)
Quindi l'accordo con Pinarello è "se corro fuori strada lo faccio con la vostra bici" ... ma non correrò fuoristrada
Tom sarà il sassolino nella scarpa di non uno ma ben due sponsor
no no, farà la mtb a partire dall'estate.
se la Q36.5 sarà invitata al Giro farà le gare da giugno (Leogang 8 giugno, il Giro finisce il 1 giugno)
se non saranno al Giro inizierà da fine maggio (Nové-Mesto è il 25 maggio)
Non ho seguito bene questo intreccio di bici ma il proprietario della Q36.5 è anche il proprietario di Pinarello. Non so se sia anche proprietario della Scott ma magari il contratto scott-q36.5 è in scadenza il 31/12 o lo manterranno finchè è in vigore (per evitare penali e avvocati come Lotto e Ridley lo scorso anno). Scott comunque se la passa malissimo e quindi credo sia solo questione di tempoQuindi l'accordo con Pinarello è "se corro fuori strada lo faccio con la vostra bici" ... ma non correrò fuoristrada
Tom sarà il sassolino nella scarpa di non uno ma ben due sponsor
il contratto con Scott dura fino al 31/12/2025. ancora 1 anno, ma avendo Pidcock un contratto personale con Pinarello, si sono dovuti adattare e la mtb sarà Pinarello (e la cosa mi fa c*g*re, sarebbe stato super vederlo su una Scott Spark)
e credo che sarà full Pina dal 1 gennaio 2026 per la Q36.5
il contratto di Ineos con Pinarello, corrente, scadrà il 31/12/2025
Fa si bici dalle forme classiche ma ogni tanto butta fuori qualcosa di originale come la carbitubo che aveva il tubo orizzontale sdoppiato o la colnago-ferrari.A me non piace..le Colnago sono sempre state bici "classiche" questa stravolge tutto....opinione personalissima ma dispiace vedere un marchio cosi blasonato ridursi cosi