alan220387

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Qualsiasi rotore della stessa dimensione, io uso gli Shimano XTR e mi trovo bene
Ho posto questa domanda poco tempo fa su un'altra discussione, quindi nessun problema con dischi Shimano su pinze Sram force AXS per esempio?
Io non sono mai stato pienamente soddisfatto dei freni della mia BDC e lunghezza della corsa della leva a parte che è da risolvere diversamente, anche dei dischi non ho una buona impressione e vorrei montare quelli che uso sulla MTB, ovvero Shimano RT-MT800.. prima di acquistarne una coppia però vorrei essere sicuro.
 
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Maglia Gialla
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Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Riguardo a Shimano al 99,9 % direi di sì, per altri rotori l'unico parametro che può creare problemi è lo spessore, solitamente 1,9-2 mm, se è di più non saprei
 

alan220387

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Riguardo a Shimano al 99,9 % direi di sì, per altri rotori l'unico parametro che può creare problemi è lo spessore, solitamente 1,9-2 mm, se è di più non saprei
Ti ringrazio, quindi in teoria posso procedere tranquillo, al prossimo acquisto online vedo di prendere anche una coppia di dischi.
 
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Ti ringrazio, quindi in teoria posso procedere tranquillo, al prossimo acquisto online vedo di prendere anche una coppia di dischi.
Non vedo possibili difficoltà, ci sono oramai diverse marche che producono rotori per bdc, gli spessori sono uniformati per permetterne l'utilizzo con le diverse pinze sul mercato, se vuoi essere sicuro al 100 % devi aspettare che ti risponda qualcuno che ha fatto questa scelta
 
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Cinesi, e italiane, non sono schizzinoso
Sì serve anche l'adattatore
No, per il TL-BR002 non serve.

Shimano TL-BR002 Bleeding Funnel with Oil Stopper L'imbuto di spurgo con il tappo dell'olio TL-BR002 è usato per lo spurgo facile di tutti i freni a disco idraulici Shimano con il sistema One-Way-Bleeding-System. L'imbuto può essere posizionato direttamente sulle leve del freno Shimano (BL) e sulle leve del freno/cambio (ST) con un filetto di collegamento di 7 mm (M7).
Un adattatore per imbuto non è necessario.

Fonte:

Anche questo:
Unlike previous funnel models, the TL-BR002 oil funnel can be fitted here directly without an adapter after removing the O-ring
 
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Lumi

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Ho appena preso una Gravel con gruppo Ekar, prossimamente mi divertirò un po' con la manutenzione dei freni a disco Campagnolo, intanto avete qualche suggerimento da darmi su attrezzi particolari e materiali Campagnolo?

Il kit dello spurgo Shimano lo ho e lo faccio da solo, so che Campagnolo ha diversi tipi di olio minerale e devo ancora informarmi quale va sull'ekar, per il resto se ci sono procedure diverse da Shimano ad es. per il reset dei pistoni, consigli sulle pastiglie, ecc... sono in ascolto.
 

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Una cosa strana dei freni ekar campagnolo è che i dischi nuovi li trovo a 33€ e le pastiglie anche, 33€ (Entrambi sono i migliori prezzi che ho visto online, ma su altri siti ci avviciniamo a 40€). Posto che i dischi sono convenienti le pastiglie sono incredibilmente costose, e non ne sto trovando di compatibili, qualcuno sa se esistono?
Inoltre il limite di consumo del disco è 1,65 mm, contro gli 1,5 mm di shimano, anche se a tenere in mano il disco campagnolo da’ l’impressione di grande solidita’, sembra un pieno di ferro traforato
 
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bonny92

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Franciacorta, oddio un pò più in giù!
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Canyon ultimate cf sl disc 8.0 & Cannondale F29 team
Hai guardato se ci sono su aliexpress per campagnolo?
 

bonny92

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Saro’ prevenuto ma non mi fido di ali express per roba da cui dipende la mia vita, tipo i freni
Premesso che ognuno fa come meglio crede son pastiglie eh, non è che ci sia questa gran tecnologia particolare che può causare chissà quali problemi, le compatibili comunque che trovi qui da noi sempre da là arrivano non sono fatte in europa.
Senza usare aliexpress i prezzi qui son quelli che conosci, ti conviene frenare meno (forse)
 
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