8 volte su 10 non funziona quel metodo.. vuoi per il tubo che tende a ruotare la pinza, vuoi perchè la planarità della base sulla forcella/carro non è perfetta.. vuoi perchè in fase di serraggio serri più una vite che l'altra.. meglio fare ad occhioprima cosa controlla che il disco non sia piegato, metti la bici sul cavalletto in modo che stia ferma, allenta, non svitare, le viti della pinza in modo che possa muoversi (poco) perpendicolarmente al disco, tira la leva del freno interessato e fermala in tiro con un elastico, serra nuovamente le viti della pinza, ricontrolla il tutto