i mozzi con i cuscinetti, di qualunque marca e modello, non e ripeto NON sono fatti per le bici
Il cuscinetto "radiale" come dice la parola stessa è fatto per sopportare carichi
radiali (come ad esempio in un motore elettrico)
Il mozzo di una bici è tutto fuorché un carico radiale, che sia ha solo e ripeto solo quando la bici è perfettamente verticale rispetto a terra
I nostri "vecchi" per citarne uno Campagnolo conoscevano già i cuscinetti, ma non si sono mai messi ad usarli per una bici (loro sapevano il perché)
non li hanno inventati i Giapponesi un mese fa.....
ma per il mozzo delle bici hanno preferito il sistema con coni regolabili
le sfere dei mozzi con coni regolabili "lavorano" con una inclinazione tendente alla
direzione della forza esercitata dai raggi (in diagonale)
E per concludere vorrei dire che nella mia esperienza di oltre 50 anni nel settore ad oggi non ho mai visto cuscinetti di questa età tuttora funzionanti, mentre dei mozzi del 1942 stanno tuttora su una delle mie bici, e vanno..
quello che non c'è non si rompe, e non rompe...
ciao a tutti
Maurilio
Ma questo test da te ideato ha una base scentifica? Perchè le condizioni in cui viene effettuato mi sembrano completamente opposte a quelle usuali di lavoro. Nelle condizioni usuali la ruota è caricata con almeno 30-40 kg di carico, e ruota a circa 5 rpm costanti, nel tuo test praticamente non ha carico (se non i pochi grammi del cerchione + raggi) e valuta la dissipazione da 10 a 0 rpm, dove a 10 tiene conto anche dell'attrito per ventilazione che a quelle velocità non è poca roba e per di più è completamente diverso da quello che c'è su strada.
Aggiungo un'altra piccola considerazione personale: a 40 all'ora costanti e in pianura si "consumano" circa 300 W. Di questi 300 W circa il 90% è utilizzato per vincere la resistenza aerodinamica; dei miseri 30 W consumati per attrito, 90% è attrito tra gomma e asfalto, e un 10% è attrito sui cuscinetti (quindi circa 3 W, stimato dal rapporto tra valori dei coefficienti di attrito gomma/asfalto e dei cuscinetti). Una ruota media, consumerà quindi supponiamo 3 W a 40 all'ora, e una che costa 10 volte tanto consumerà 2,5 W. Si può dire veramente di percepire differenza di scorrevolezza tra una ruota e un'altra? Per me no!
I cusciinetti a sfere "radiali, reggono tranquillamente una quota di carico radiale
Anche quelli delle automobili, una volta, erano a rulli conici, adesso sono a sfere. nonostante i un automobile, la quota di carico assiale, per come percorre le curve, sia ben superiore ad una bici, dove, dicendo che il carico è radiale, non è che si sbagli più di tanto.
Ciao
Mi ci è voluto un pò di tempo per documentarmi e smontare un cuscinetto da automobile
come supponevo in realta è tutto fuorche un cuscinetto "radiale"
all'interno ci sono due corone di sfere che lavorano proprio come i mozzi delle vecchie ruote delle bici e cioè
"in diagonale" e non radialmente
ciao a tutti
Maurilio
E secondo me questo non è vero perché le differenze tra le varie ruote si sentonoSulle differenze dovute alla qualita' costruttiva nessuno ha mai detto che siano inesistenti. Ma restano differenze cosi' infinitesimali (se si parla di scorrevolezza dei mozzi) da risultare assolutamente impercettibuli alla gamba di qualsiasi cicloamatore e non solo. Se si pensa che la differenza di decimi di watt sia riscontrabile dalla sensibilita' dell'arto inferiore di chiunque, credo sia piu' materia da CICAP che materia da fisici o matematici
Insomma, per farla breve, le ruote si comprano per estetica e, in alucni casi, per avere maggiore "comodita'" ovvero, maggiore capacita data dai materiali e dalla costruzione di filtrare le asperita' della strada. Il resto e' irrazionale, splendida, giustificata passione alla quale cerchiamo di dare razionalita' inventando fantomatiche ed extraterrestri sensazioni.
Un po' come le bici "che scappano da sotto i pedali"...
hai quotato un post di più di sette anni fa...E secondo me questo non è vero perché le differenze tra le varie ruote si sentono
....se tu non le senti è solo un problema tuo.
Poi che un paio di ruote piuttosto che un altro non ti trasforni da una schiappa in Fausto Coppi,è un altro discorso ma le differenze ci sono e si sentono.
Poi tu dici che ci vogliono i dati...ma esiste uno strumento che possa certificare la scorrevolezza?
Io non lo so,ma quello che sento sui pedali a me basta e avanza.
Se tu non senti niente e le ruote sono tutte uguali ,allora perché spendi soldi per ruote costose?
Allora andiamo con la Graziella intanto bisogna sempre pedalare.
È sempre attuale...intanto sono sempre le stesse cosehai quotato un post di più di sette anni fa...
E secondo me questo non è vero perché le differenze tra le varie ruote si sentono
....se tu non le senti è solo un problema tuo.
Poi che un paio di ruote piuttosto che un altro non ti trasforni da una schiappa in Fausto Coppi,è un altro discorso ma le differenze ci sono e si sentono.
Poi tu dici che ci vogliono i dati...ma esiste uno strumento che possa certificare la scorrevolezza?
Io non lo so,ma quello che sento sui pedali a me basta e avanza.
Se tu non senti niente e le ruote sono tutte uguali ,allora perché spendi soldi per ruote costose?
Allora andiamo con la Graziella intanto bisogna sempre pedalare.
E chi .azzo sei Onassis...?Spendo soldi per cio' che mi piace: macchine, barche, orologi da polso e molte altre cose.
Prove sulla scorrevolezza sono state fatte e sono risultate cosi' ininfluenti le differenze da considerarsi prossime allo zero.
Senti le differenze prestazionali tra ruote? Buon per te.
Mi sovviene un film: io vedo i morti...
C'e' anche chi giura di aver visto sai baba camminare sulle acque.
E chi .azzo sei Onassis...?
Giusto , ovviamente ... però mi ha fatto ridereNon credo sia qualcosa che possa interessarti.
Spendo soldi per cio' che mi piace: macchine, barche, orologi da polso e molte altre cose.
Prove sulla scorrevolezza sono state fatte e sono risultate cosi' ininfluenti le differenze da considerarsi prossime allo zero.
Senti le differenze prestazionali tra ruote? Buon per te.
Mi sovviene un film: io vedo i morti...
C'e' anche chi giura di aver visto sai baba camminare sulle acque.
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