bruno dm ....grazie per le foto .....G R A N D E !!!!!!Comunque sembra uguale alla precedente apparte l' integrazione cavi ....
Scott Racing Bike Club (parte 3)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
simon848
Gregario
- 5 Maggio 2012
- 629
- 303
- Bici
- Trek Émonda SLR, Cervélo S5, Specialized Venge, Bianchi Infinito CV,Liotto '60, Wilier Excape
Ah bon ok....no perché ho pensato x un millisecondo che esistesse pure quella:D
SCOTT ADDICT RC 10 2021
Il modello in questione quest'anno e' bianco perlato ....insomma e' quello che si vede in presentazione su youtube .Prezzo 6299.......6300insomma....ma il sivende parla di sconti MINIMO 10% ...calcolando che ha il force axs, il PM quark e le ruote capital 1.0 in carbonio non sembrerebbe inarrivabile come prezzo .Si e' parlato che scott e' disponibile a fare la sostituzione di ruote dalla 3.5 alla 5 e la possibilita' che il sivende si possa tenere la guarnitura col PM e montarci una normale ......che sarebbe un bell' ulteriore abbassamento di prezzo ...........Sugli altri modelli invece c'e' l embargo fotografico totale .....ovvero e' possibile sfogliare il catalogo ma le bici e le loro caratteristiche si intravedono sfocatissime e non si capisce nulla ......insomma ...fanno salire l' attesa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Il modello in questione quest'anno e' bianco perlato ....insomma e' quello che si vede in presentazione su youtube .Prezzo 6299.......6300insomma....ma il sivende parla di sconti MINIMO 10% ...calcolando che ha il force axs, il PM quark e le ruote capital 1.0 in carbonio non sembrerebbe inarrivabile come prezzo .Si e' parlato che scott e' disponibile a fare la sostituzione di ruote dalla 3.5 alla 5 e la possibilita' che il sivende si possa tenere la guarnitura col PM e montarci una normale ......che sarebbe un bell' ulteriore abbassamento di prezzo ...........Sugli altri modelli invece c'e' l embargo fotografico totale .....ovvero e' possibile sfogliare il catalogo ma le bici e le loro caratteristiche si intravedono sfocatissime e non si capisce nulla ......insomma ...fanno salire l' attesa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La RC 15 è nero onyx (glitterato) e nero sfumato oro (bellissima).
La RC pro ha il DA di2 ed è verde azzurro cangiante con scritte chiare. Cercando si trovano foto e info
Io, ho un 100 sulla mia Addict RC 15 taglia 52 e cerco un 110. Contattami in privato tramite messaggio che ci accordiamo
RC15 2021
(esteticamente la mia preferita)
NB: la prima è una rc15 custom
(esteticamente la mia preferita)
NB: la prima è una rc15 custom
Ultima modifica:
RC 15 2021 Onyx Black
(per me "nero glitterato"...molto anni '80. Mi fa pensare agli Europe
)
(per me "nero glitterato"...molto anni '80. Mi fa pensare agli Europe
)
RC PRO 2021 con DA Di2
Colore cangiante, a differenza di chi mette 1 micron di vernice, Scott fa un bel cappottino sulle sue bici...
Colore cangiante, a differenza di chi mette 1 micron di vernice, Scott fa un bel cappottino sulle sue bici...
Bru' ma ti hanno gia' fatto socio ad honorem del CdA?
Macchè, sono tirati come nessuno
Comunque le zavorre e le scelte un po' azzardate le fanno vari costruttori..
- Cannondale che mette componenti 105 su montaggi Ultegra (e simile, Ultegra su Dura Ace), e cockpit da 600g (!)
- Specialized che mette ruote solo copertoncino (!) da 51/60mm (!!)
- Trek che continua con le pieghe con reach 100, e fa le bici da salita col 52/36 e gabbia corta dietro..
Son sicuro ce ne siano altre ma non sono cosi' esperto su tutti i marchi.
Certo che Scott sembra quasi che non abbia voglia, vendono le bici come un quattordicenne imbronciato che e' costretto ad aiutare i genitori con lavoretti in casa per guadagnarsi la paghetta.
Mhhh....
In scott la scelta è senza ratio, credimi.
Quei copertoni (e camere) da 28mm non costano meno dei 25 della stessa marca anzi, spesso sono anche color para.
Unica certezza: pesano di più e costano di più.
L'attacco manubrio pesa 270gr ma è il "core" del progetto per l'integrazione reale di qls gruppo: elettroattuato o meccanico.
Ben inteso, con 500€ c'è il combo in carbonio Creston IC (300gr circa) che pesa la metà e costa il doppio del sistema attacco+piega dedicati in alluminio.
Gli altri:
- Cannondale fa economie di scala con i pp del gruppo inferiore, quindi la ratio c'è. L'orrendo cockpit knot.... pure qui c'è economie di scala visto che stanno ammortizzando i costi di R&D della systemsix
(ma i pro usano attacco+piega classico, chissà perchè )- Specy: vuole dare alle sue SL7 un'attitudine aero ben marcata (la venge cmq a me piace di più
)- Trek...quella piega sarà 100mm sulla carta ma 1. non pesa di più delle altre 2. vista dal vivo a me non sembra da 100mm o cmq il comando si posiziona in maniera tale che è più vicina alla curva della mia (ritchey evocurve da 83mm di reach).
Quoto la parte in grassetto infine: non avessero la linea addict (gravel) capirei l'idea di rendere più comoda la addict rc con quei gommoni.
Ma la linea addict-gravel c'è...
Vi presento la mia nuova Scottina....dopo aver venduto l'Addict 10 con i freni tradizionali
In questi giorni sto cercando di capire quanto sia il reach reale della piega integrata trek, per me non é ne 100 ne 93 ( come sostiene qualcuno ) a differenza delle vecchie pieghe che effettivamente ti ritrovavi i comandi un paio di cm più lontani
Vista dal vivo a me i comandi sono sembrati addirittura più vicini dei miei (DA9000 su piega ritchey superlogic evocurve).
Ma con le impressioni l'errore è dietro l'angolo quindi...metro alla mano e vai