Shimano presenta i nuovi gruppi semi-wireless 12V Durace e Ultegra
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
è stato spiegato che questa "tecnologia" wave del pompante è derivata dal MTB dove è già in uso.
quello che cercano tutti di spiegarti è che se mischi i componenti potresti avere una corsa della leva freno abbondantemente fuori dallo schema di utilizzo previsto e quindi a seconda della combinazione arrivare alla frenata troppo presto e di colpo oppure troppo tardi e debole.
adesso se tu vorrai fare la prova sei liberissimo di farlo e probabilmente con le giuste prove potresti anche riuscire a ridurre al minimo i problemi dovuti ad una corsa della leva "non da progetto", ma se malauguratamente ciò (nel senso che il miscuglio fuori specifica divenisse causa) dovesse far scaturire un incidente beh certo non sarebbe colpa di shimano che ha sconsigliato tale mix, ma responsabilità al 100% del furbacchione che l'ha ideato.
Azzardo: forse perchè si tratta di un comando aggiuntivo e non del pompante principale, in modo non diverso dalle leve meccaniche usate da diversi pro al Fiandre e soprattutto alla Roubaix: utili per non dover togliere le mani dalla presa alta ma di certo non adatte a frenate "importanti".
andry96
Ammiraglia
è un Dura-AlcePerò quello non è un Alce
Ma mica vorrai passare da ciclobarbone, eh! (che poi a volte fischiano anche quelle...)In questo caso basta usare le ruote in alluminio
Oramai sono anni che guardò al qualcosa top di gamma con sereno distacco.Ma mica vorrai passare da ciclobarbone, eh! (che poi a volte fischiano anche quelle...)
Cercando di non litigare che non ne vale la pena e scritto da uno che usa Shimano fuori specifica su parecchie cose da tempo immemore temo che in questo caso il mix rischi di non dare risultati congrui con le attese.
Il problema potrebbe derivare dal fatto che fino al 9170 l'attuazione del circuito è stata lineare, ossia ad x mm di corsa del gruppo leva-pompante corrispondono y mm di avanzamento dei pistoni, questo per tutta la corsa.
Nel 9270 sembrerebbe che tale linearità non ci sia più per l'adozione del servowave, infatti durante la corsa all'inizio a piccoli spostanenti della leva corrispondono spostamenti dei pistoni ampi e poi man mano questi si riducono a parità di movimenti della leva.
Potrebbe quindi accadere che la risposta all'azionamento della leva nel mix sia "bizzarra" o peggio inefficace, ma magari il sistema digerirà queste differenze anche se in linea teorica non dovrebbe.
A breve lo sapremo con certezza sperando che i coraggiosi sperimentatori giungano alla risposta senza farsi male.
Il problema potrebbe derivare dal fatto che fino al 9170 l'attuazione del circuito è stata lineare, ossia ad x mm di corsa del gruppo leva-pompante corrispondono y mm di avanzamento dei pistoni, questo per tutta la corsa.
Nel 9270 sembrerebbe che tale linearità non ci sia più per l'adozione del servowave, infatti durante la corsa all'inizio a piccoli spostanenti della leva corrispondono spostamenti dei pistoni ampi e poi man mano questi si riducono a parità di movimenti della leva.
Potrebbe quindi accadere che la risposta all'azionamento della leva nel mix sia "bizzarra" o peggio inefficace, ma magari il sistema digerirà queste differenze anche se in linea teorica non dovrebbe.
A breve lo sapremo con certezza sperando che i coraggiosi sperimentatori giungano alla risposta senza farsi male.
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Per quella che è la mia esperienza e per quelle che sono le mie preferenze, sempre in linea di teoria preferirei mischiare comandi nuovi con pinza vecchia. A me piace avere una risposta immediata con corsa a vuoto minima, ed è possibile che con una leva che "tira" molto all'inizio si possa realizzare facilmente tutto ciò. Naturalmente potrebbe anche essere che tiri troppo e/o che peggiori la tolleranza ai rumori, si tratta al solito di provare e vedere.
"A breve" in senso geologico, temo, visti i tempi di consegna dell'aftermarket...
Tanto ormai è andata in vacca anche questa discussione...
Ot per ot
Ho letto dei problemi di rumore dei freni Shimano, bene io li ho avuti maggiormente con sram...
Con sram ero sul punto di abbandonare il sistema disco...poi con Shimano mi sono dovuto ricredere...
Poi con il tempo ho imparato a regolare anche sram...ora vanno entrambi bene...
P.s. Shimano DA, sram Force hydro
Ho letto dei problemi di rumore dei freni Shimano, bene io li ho avuti maggiormente con sram...
Con sram ero sul punto di abbandonare il sistema disco...poi con Shimano mi sono dovuto ricredere...
Poi con il tempo ho imparato a regolare anche sram...ora vanno entrambi bene...
P.s. Shimano DA, sram Force hydro
bonny92
Scalatore
No che così gli rovini la statistica!
Comunque, quando eri sul punto di abbandonare il sistema disco, potevi farlo un salto sul forum a lamentarti che erano difettati gli impianti a disco eh
L'ho fatto, ma per chiedere consigli e capire da dove arrivava il problema...ed ho capito...meno ci mettevo le mani x cercare di sistemare , meglio andavanoNo che così gli rovini la statistica!
Comunque, quando eri sul punto di abbandonare il sistema disco, potevi farlo un salto sul forum a lamentarti che erano difettati gli impianti a disco eh
Gente che avrà fatto lo spurgo una decina di volte...io non l'ho ancora fatto
meno ci mettevo le mani x cercare di sistemare , meglio andavano
Campagnolo oltre al cavatappi fa anche questo strumento per fare lo spurgo...
