un, due, Trek...stella (parte quarta)
- Creatore Discussione mescal
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Ciao,
I Bontrager delle Madone (tranne M9) sono dual pivot anomali, utilizzano uno dei fori laterali dei dual pivot normali ed il foro centrale dei freni "normali".
Infatti si chiamano "Direct Mount" e non "Dual Pivot".
Shimano invece utilizza i due fori laterali simmetrici.
Devi vedere la serie:
BR9000, BR6800 -> perno centrale.
BR9010, BR6810, BR5710 - > due perni simmetrici - Dual pivot.
Ciao,
I Bontrager delle Madone (tranne M9) sono dual pivot anomali, utilizzano uno dei fori laterali dei dual pivot normali ed il foro centrale dei freni "normali".
Infatti si chiamano "Direct Mount" e non "Dual Pivot".
Shimano invece utilizza i due fori laterali simmetrici.
Devi vedere la serie:
BR9000, BR6800 -> perno centrale.
BR9010, BR6810, BR5710 - > due perni simmetrici - Dual pivot.
beh si è quello che dicevo io bontrager usa uno sul lato e uno centrale
Buongiorno ho cambiato la guarnitura del Madone 7 da Campagnolo a Dura Ace. Mentre con Campagnolo mi limitavo a serrare il dado centrale e basta poiché i cuscinetti ( da 25) erano sulla guarnitura con Shimano (che non ho mai montato) per fare un bel lavoro come va montato? Devo prendere un movimento come questo:
http://www.mantel.com/it/movimento-centrale-trek-bb90-shimano-hollowtech?r=L2l0L2JiOTAjc3RhcnQz ?
O posso lasciare quello che c'è e comprare i cuscinetti da 24?
Altra domanda: il movimento Campagnolo come si sfila dalla sede poiché non esce e non vorrei fare danni. Grazie
http://www.mantel.com/it/movimento-centrale-trek-bb90-shimano-hollowtech?r=L2l0L2JiOTAjc3RhcnQz ?
O posso lasciare quello che c'è e comprare i cuscinetti da 24?
Altra domanda: il movimento Campagnolo come si sfila dalla sede poiché non esce e non vorrei fare danni. Grazie
posso risponderti solo alla seconda avendolo fatto
il movimento campagnolo e' in pratica solo a incastro
agisci con un cacciavite dall'interno
per lo shimano penso tu lo debba prendere intero ma aspetta info da altri
se ci incollo un dado con acciaio liquido potrebbe funzionare o il dado verrebbe via?
Probabile che non tenga e si stacchi.
Provare costa comunque poco.
Ora entriamo nell'isteria (
), però se la situazione è questa forse vale addirittura la pena dopo aver protetto tutto per bene e pronti per raffreddare assestare un punto di saldatura ad arco ben fatto tra un dado (dentro al foro) e la testa della brugola (che tanto è di ferraccio pure quella).
Probabile che non tenga e si stacchi.
Provare costa comunque poco.
Ora entriamo nell'isteria (
mi sto documentando su come estrarre viti spanate anche perchè ho quel freno nuovo in vista e mi piange il cuore a tenerlo sul comodino
beh l'acciaio liquido sarebbe una cosa facile se poi devo saldare sarebbe più facile trapanare la vite e usare un estrattore conico cosa che potrebbe essere pericolosa e non voglio far da me
mi sto documentando su come estrarre viti spanate anche perchè ho quel freno nuovo in vista e mi piange il cuore a tenerlo sul comodino
Parlando di trapanare, come avevo scritto, consumando la testa della brugola che è conica con una punta adeguata dovresti arrivare al perno nudo ed estrarre il freno senza grossi patemi.
la punta dovrebbe essere larga come la testa della vite ? la velocità del trapano non creerebbe problemi?
Magari almeno un mm in meno.
Una volta in fondo si vede se è necessario ripassare con una più grande.
Beh, stai sicuro... diciamo che è meglio se proteggi bene in giro con stracci ed altro in modo da evitare un altro foro sul telaio in caso ti sfugga il trapano.
Mettiti in posizione comoda e stabile per fare questa cosa, sia tu che la bicicletta.
Poi, ripeto, se vuoi passare sono qui.
Beh, stai sicuro... diciamo che è meglio se proteggi bene in giro con stracci ed altro in modo da evitare un altro foro sul telaio in caso ti sfugga il trapano.
Mettiti in posizione comoda e stabile per fare questa cosa, sia tu che la bicicletta.
Poi, ripeto, se vuoi passare sono qui.
ho una paura boia ad usare il trapano
se non mi faccio in un paio di giorni ti vengo a trovare davvero 
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