Non cerco piu'(purtroppo) la performance anche se l'agonismo e' nel mio dna, ma ultimamente prediligo la comodita' viste le ormai troppe primavere e infatti con la gravel attuale in alluminio mi sto trovando molto bene in fatto di comodita'...volevo solo cercare di fare una bici unica con lo scopo di cambiare solo le ruote quando vado a fare un giro dove so che faro'solo asfalto e mettere ruote da gravel quando faccio percorsi sterrati.....
Lascia stare il mono!! Io avevo una scott montata grx 31/48 11/42 e andavo dappertutto ed era per me quasi perfetta..ho cambiato bici e cìrea il mono...non trovo piu un rapporto adeguato
Si, 12x100 e 12x142 è lo standard attuale del 99% delle ruote/bici da strada e gravel in commercio.
Allora prova a vedere la CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3.....ero in dubbio anche io con questa il mio Sivende ha sia CANNONDALE
Ho guardato le stevens....nei modelli nuovi c'e' la Camino che costa il giusto
Le Ruote Boost credo comincino ad essere disponibili....di medio e alto livello....mi sembra.
Già che citi roval( specialized) loro le ruote boost gravel le usano solo sulle e-bike, la diverge str uscita da poco usa ruote con mozzi standard da strada, pur essendo una gravel estrema....
La mia era una riflessione su quanti cambiamenti ci sono nel nostro Mondo delle bici......per quanto riguarda il discorso dello Standard Boost su GRAVEL da un punto di vista puramente tecnico mi sembra logico che un mozzo " Rafforzato" sia comunque piu performante di un mozzo classico su una bici di nuova concezione e utilizzo come la GRAVEL......per chi ha già una bici GRAVEL .....o chi vuole una bici che permetta di utilizzare entrambe le ruote alternandole Strada/Gravel è giusto " sperare" che le cose rimangano così come sono.....ma per chi deve ora prendere una nuova GRAVEL per utilizzo esclusivo Strada/Gravel.......beh la curiosità almeno propende su ciò che sembra più performante e nuovo......però così andiamo fuori Topic.......sembra di tornare all'infinita diatriba......RIM vs DISK........Non ho capito.. Prima ti chiedi il perché le case non si uniformino ad uno standard tecnologico più performante, e poi vuoi essere lasciato "pedalare tranquillo" senza le novità tecnologiche
dipende sempre dall'uso che fai della gravel e quali siano le performance che desideri ottenere.
Sinceramente non lo so ......ma so che il carro delle GRAVEL è piu lungo di uno da Strada......poi lo Standard Boost era già usato da tanto nelle FOCUS ATLAS serie 6 in Alluminio che ha delle ottime recensioni......non penso che se avessero avuto dei problemi di Ergonomia Ciclista/Telaio avrebbero confermato tale scelta anche su nuovo telaio 2023 che comunque è cambiato come geometrie.....sto ancora valutando......le coperture che utilizzerei sono max da 40.......sono molto attratto dalla FOCUS per l' estetica e la qualità costruttiva...cavi integrati...montaggio GRX 800.bici molto di "sostanza"....poi mi fido di DT Swiss....che ha messo in catalogo le ruote Gravel con mozzo Boost.....ripeto sono ancora in fase di scelta, ma chi ha la FOCUS ATLAS serie 6 in Alu.....sta passando a FOCUS serie 8 Carbon......avevo visto e mi piaceva tanto la CANYON.....ma un delirio e tempi Biblici per averla .....anche in FOCUS comunque hanno non meno di 1 Mese per avere la nuova ATLAS
Fammi sapere quando Campagnolo deciderà di svuotare il magazzino degli ekar, ci penso io a portarli nell'indifferenziata
fà bene campagnolo a produrlo, evidentemente hanno fatto la loro analisi di mercato e il loro specchietto funziona visto che c è un piccolissimo spazio anche per il loro , in un momento di carenze di gruppi in generale e prezzi stellari , hanno fatto una scelta giusta , ma se ne vedono pochissimi in giro, e ce ne sono molti in vendita nuovi, un motivo ci sarà. io se voglio spendere mille euro per un gruppo completo , mi prendo un rival axs un 105 di2
Guarda, il mio era un intento puramente ironico, non tecnico; è che non riesco a sopportare quelli con la verità in tasca, è più forte di me.
Molto bella, complimenti. Che tempi di consegna prevedono?Io intanto ho ordinato la Rose backroad special edition, con ekar e shamal campagnolo...
Pare due settimane, vediamo, nel dubbio la attuale bici aspetto a metterla in vendita, restare senza anche no
