Vision Trimax 35 KB

[lap74]

Domani ritiro le vision t35kb
Sono rimasto un po' stupito che abbiano cambiato sia i mozzi che cerchi rispetto al 2018 e queste 35 hanno canale da 17C mentre stranamente le 30kb montano un cerchio molto largo 19C che non si abbina facilmente su telai molto racing (come il mio Specialissima Cv).
Scelta che é stata condivisa con le t25kb (le reputo uno dei migliori set per chi abita in montagna) e dunque vision vuole dare all'amatore medio la possibilità di avere delle gran belle ruote a prezzi accessibili...
Avrò un confronto diretto con Bora One che reputo delle ruote a 360 gradi per chi ha una bici "aero" mentre per chi ha telai votati a salita e con sezioni meno importanti queste vision daranno un tocco di aggressività in più (esteticamente parlando) mentre i raggi aero e la costruzione 2÷1 renderanno bene reattive le ruote in salita.
Hanno un peso che si aggira sui 1500 gr dunque niente di esoterico, ripeto: una buona ruota che mi auguro ben si adatti a tutte le situazioni e mi dia quel feeling in discesa che sinceramente le Bora non mi danno.

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Cerchiamo di fare un po' d'ordine, tu continui ad usare la dicitura "vision t35kb" quando sono almeno 4 anni che le ruote di questa serie vengono denominate dal costruttore semplicemente "Vision Trimax 35 KB", "Vision Trimax 25 KB" e "Vision Trimax 30 KB", la t venne usata quando ancora esistevano solo le 30 e mi sembrerebbe piuttosto strano che venga riproposta per 2019.
Le 35, anche lo scorso anno, utilizzavano il cerchio con larghezza interna 17 come le 25 (che però a differenza delle 35 erano Tubeless ready), solo le 30 utilizzavano il cerchio più largo da 19 mm Tubeless Ready.
Nonostante le ricerche continuo a non trovare in giro per la rete informazioni sulle versioni 2019 della serie Trimax, mi pare strano che già il tuo rivenditore abbia già disponibili per la vendita prodotti non ancora presentati al pubblico. Se ho ben capito hai avuto modo di vedere il catalogo (2019) di questi prodotti, al fine di dirimere ogni dubbio che si è venuto a creare, potresti condividere una foto del suddetto catalogo nella parte relativa a queste nuove ruote? Non credo sia un segreto di stato, ti saremmo grati in molti.
Sulle informazioni diffuse tramite il sito ufficiale Vision ha fatto sempre parecchia confusione, tutt'ora per le Vision 30KB viene riportato un peso di 1.495 gr quando chi le ha pesate parla di cifre molto più vicine a 1.600gr e gli stessi distributori italiani riportano pesi più realistici sui cataloghi. Credo che le "nuove" 35KB nella migliore delle ipotesi pesino almeno 1.550gr ossia un centinaio di grammi in più rispetto alle 25KB che hanno il cerchio della stessa larghezza seppur più basso, a meno che, come accennavi, non siano stati cambiati anche i mozzi.
Attendiamo aggiornamenti e, possibilmente, una foto del nuovo catalogo!
Da ultimo, già in un'altra discussione su questo stesso forum, ti avevo detto che uso senza alcun problema una coppia di Trimax 30 NON KB ma col cerchio largo 18,9 interno e 23,8 esterno su una Bianchi Specialissima con coperture Schwalbe Pro One da 25 (montante misurano 28 su questo cerchio), evidentemente il cerchio NON KB, a parità di larghezza esterna, è diverso e cmq più stretto rispetto alla versione KB.

Prodotti bici scontati

 

[flavio-resana]

Cerchiamo di fare un po' d'ordine, tu continui ad usare la dicitura "vision t35kb" quando sono almeno 4 anni che le ruote di questa serie vengono denominate dal costruttore semplicemente "Vision 35 KB", "Vision 25 KB" e "Vision 30 KB", la t venne usata quando ancora esistevano solo le 30 e mi sembrerebbe piuttosto strano che venga riproposta per 2019.
Le 35, anche lo scorso anno, utilizzavano il cerchio con larghezza interna 17 come le 25 (che però a differenza delle 35 erano Tubeless ready), solo le 30 utilizzavano il cerchio più largo da 19 mm Tubeless Ready.
Nonostante le ricerche continuo a non trovare in giro per la rete informazioni sulle versioni 2019 della serie Trimax, mi pare strano che già il tuo rivenditore abbia già disponibili per la vendita prodotti non ancora presentati al pubblico. Se ho ben capito hai avuto modo di vedere il catalogo (2019) di questi prodotti, al fine di dirimere ogni dubbio che si è venuto a creare, potresti condividere una foto del suddetto catalogo nella parte relativa a queste nuove ruote? Non credo sia un segreto di stato, ti saremmo grati in molti.
Sulle informazioni diffuse tramite il sito ufficiale Vision ha fatto sempre parecchia confusione, tutt'ora per le Vision 30KB viene riportato un peso di 1.495 gr quando chi le ha pesate parla di cifre molto più vicine a 1.600gr e gli stessi distributori italiani riportano pesi più realistici sui cataloghi. Credo che le "nuove" 35KB nella migliore delle ipotesi pesino almeno 1.550gr ossia un centinaio di grammi in più rispetto alle 25KB che hanno il cerchio della stessa larghezza seppur più basso, a meno che, come accennavi, non siano stati cambiati anche i mozzi.
Attendiamo aggiornamenti e, possibilmente, una foto del nuovo catalogo!
Da ultimo, già in un'altra discussione su questo stesso forum, ti avevo detto che uso senza alcun problema una coppia di Trimax 30 NON KB ma col cerchio largo 18,9 interno e 22 esterno su una Bianchi Specialissima con copeerture Schwalbe Pro One da 25 (montante misurano 28 su questo cerchio), evidentemente il cerchio NON KB, a parità di larghezza esterna, è diverso e cmq più stretto rispetto alla versione KB

Certo domattina vado dal sivende.
Ma da qualche parte mi aveva inviato foto tratta dal catalogo 2019.
Non appena la trovo posto sul forum (tanto per non smentirsi il catalogo ha la dicitura 30 kb invece di 35kb sulla descrizione).
No comment

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[flavio-resana]

Eccolo

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[derrick]

sei sicuro siano le 2019? queste in foto dalle grafiche e la pista frenante lucida sembrano le vecchie trimax 35 (NON KB) col cerchio semplicemente anodizzato che si scolorisce dopo poco tempo

Anche a me sembrano quelle, le grey che ha tuttora mia moglie. Per la cronaca la pista si è scolorita in meno di 500 km[emoji23]

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[lap74]

Anche a me sembrano quelle, le grey che ha tuttora mia moglie. Per la cronaca la pista si è scolorita in meno di 500 km[emoji23]

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Concordo con bdt00 e derrick le ruote nella foto sono le vecchie Trimax 35 grey NON KB che in effetti avevano cerchio Tubeless Ready ma la pista frenante scura senza trattamento KB si scoloriva in un Amen.
https://www.all4cycling.com/shop/ruote-vision-trimax-grigio-pm-109489.html

 

[lap74]

Eccolo

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Grazie per la foto, purtroppo però non dirime i nostri dubbi, come dici giustamente al primo punto della descrizione viene riportato che il cerchio è tubeless ready ma ha il profilo è da 30, evidente refuso di stampa. Anche fra i simbolini riportati sopra la descrizione non c'è quello "Tubeless Ready" come per le 30KB e le 25KB.
Dalla descrizione sul catalogo i mozzi non sembrano cambiati rispetto alla versione 2018.
Un altro bel pastrocchio di Vision, non si capisce nulla....... poi la foto della bici del tuo amico con le Vision 35 Grey di un paio di stagioni fa ha fatto ulteriore confusione.....

 

[flavio-resana]

Grazie per la foto, purtroppo però non dirime i nostri dubbi, come dici giustamente al primo punto della descrizione viene riportato che il cerchio è tubeless ready ma ha il profilo è da 30, evidente refuso di stampa. Anche fra i simbolini riportati sopra la descrizione non c'è quello "Tubeless Ready" come per le 30KB e le 25KB.
Dalla descrizione sul catalogo i mozzi non sembrano cambiati rispetto alla versione 2018.
Un altro bel pastrocchio di Vision, non si capisce nulla....... poi la foto della bici del tuo amico con le Vision 35 Grey di un paio di stagioni fa ha fatto ulteriore confusione.....

Cmq conferma tlr e 1550 gr


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[derrick]

Scusa ma parli di quelle che si vedono in foto sulla merida?

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[terzuya]

Cmq conferma tlr e 1550 gr


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Certo se sono profilo 30 è possibile 1550g (dichiarato, poi reale bisogna vedere)

 

[flavio-resana]

Scusa ma parli di quelle che si vedono in foto sulla merida?

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No sulle merida ho sbagliato io a fare la foto chiedo venia.
Le 35kb domani posto le foto

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[lap74]

Questa immagine tratta da bikerumor, articolo del luglio 2018 dove si parla dello stand Vision aalla fiera Eurobike:
https://bikerumor.com/2018/07/20/eb...beless-updates-plus-compact-aero-cranks-more/
getta ulteriore benzina sul fuoco.
Questo articolo testimonia che la nuova gamma é stata presentata anche se dei nuovi cataloghi non c’é ancora traccia. Nella descrizione (che si legge con fatica) delle Trimax 35 KB versione 2019 non c'è scritto da nessuna parte che sono Tubeless Ready (a differenza delle Trimax 30!), mentre confermano il peso dichiarato di 1.530 gr che poi effettivi, con i nastri montati saranno qualcosa meno di 1.600gr, peso che reputo comunque ottimo x il tipo di ruote.

 

[bdt00]

ho avuto le 30KB col canale da 19 e se non ricordo male pesavano 1560g reali (contro i 1495 dichiarati) per cui suppongo che il peso delle 35, ottimisticamente parlando, sia sui 1600 e spicci considerando il canale più stretto. vision cmq le dichiara 1630, staremo a vedere.

p.s. qui è possibile visionare il catalogo 2018

https://www.ciclopromo.com/catalogo/Vision/

 

[flavio-resana]

ho avuto le 30KB col canale da 19 e se non ricordo male pesavano 1560g reali (contro i 1495 dichiarati) per cui suppongo che il peso delle 35, ottimisticamente parlando, sia sui 1600 e spicci considerando il canale più stretto. vision cmq le dichiara 1630, staremo a vedere.

p.s. qui è possibile visionare il catalogo 2018

https://www.ciclopromo.com/catalogo/Vision/

se portate pazienza domattina sono dal sivende.
secondo me c'è molta confusione.

 

[lap74]

vision cmq le dichiara 1630, staremo a vedere.

p.s. qui è possibile visionare il catalogo 2018

https://www.ciclopromo.com/catalogo/Vision/

1630gr sono il peso dichiarato per la versione Trimax 35 KB del 2018 (quelle del catalogo che hai postato che purtroppo non sono Tubeless Ready), per la versione 2019 sembra che il peso dichiarato sia 1530, la cosa risuta sia sulla foto del catalgo postata da flavio-resana sia dalla foto scattata da bikeradar ad eurobike del luglio scorso che ho postato io.
Per quanto mi riguarda il peso non sarebbe un problema, 1.530 o 1.600 per me sarebbe comunque un buon peso, piuttosto mi preme che siano Tubeless Ready cosa che con le informazioni (scarse) che abbiamo non ritengo affatto scontata anche alla luce della foto scattata allo stand Vision di Eurobike dove sembra che non lo siano esattamente come la versione 2018.

 

[flavio-resana]

1630gr sono il peso dichiarato per la versione Trimax 35 KB del 2018 (quelle del catalogo che hai postato che purtroppo non sono Tubeless Ready), per la versione 2019 sembra che il peso dichiarato sia 1530, la cosa risuta sia sulla foto del catalgo postata da flavio-resana sia dalla foto scattata da bikeradar ad eurobike del luglio scorso che ho postato io.
Per quanto mi riguarda il peso non sarebbe un problema, 1.530 o 1.600 per me sarebbe comunque un buon peso, piuttosto mi preme che siano Tubeless Ready cosa che con le informazioni (scarse) che abbiamo non ritengo affatto scontata anche alla luce della foto scattata allo stand Vision di Eurobike dove sembra che non lo siano esattamente come la versione 2018.

Viene confermata la versione 2019 tubeless !!!
Inoltre il peso di 1530gr é ottimo e così potrebbero essere delle ruote "best buy" fino a cifre molto impegnative visto il profilo da 35 Polivalente.
Non rimane che testare su strada in settimana

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[terzuya]

Viene confermata la versione 2019 tubeless !!!
Inoltre il peso di 1530gr é ottimo e così potrebbero essere delle ruote "best buy" fino a cifre molto impegnative visto il profilo da 35 Polivalente.
Non rimane che testare su strada in settimana

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Da chi viene confermata ?

 

[flavio-resana]

Da chi viene confermata ?

agente Vision e ciclopromo.
Cmq appena le smonta dalla bici in vetrina le pesiamo così verifichiamo tutto.

 

[lap74]

agente Vision e ciclopromo.
Cmq appena le smonta dalla bici in vetrina le pesiamo così verifichiamo tutto.

Mistero risolto.
Ho contattato direttamente FSA-Vision via mail e mi hanno comunicato che anche la versione 2019 delle Trimax 35KB, ahimè, NON ha il cerchio Tubeless Ready.
Mi hanno anche inviato gentilmente il catalogo 2019 in anteprima dal quale si evince quanto sopra.
Confermo invece che il peso dichiarato sul catalogo è di 1.530gr ma non mi farei troppe illusioni..... dalla descrizione e dalle foto le ruote sembrano identiche alla versione 2018 che sul loro sito inizialmente venivano date per 1.530 gr poi corretto, dopo mio intervento, a 1.630gr, come puoi leggere nei primi messaggi di questa discussione.
Purtroppo Vision, nonostante le altre ruote della stessa gamma, 25KB e 30KB siano Tubeless Raedy, continua inspiegabilmente a proporre le 35KB in versione NON TR, con buona pace di tutti noi......
Chissà forse il prossimo anno.....
Delle due una: o quelli del Marketing non sono molto svegli oppure, come credo più probabile, hanno una bella scorta di vecchi cerchi non tubeless da smaltire, anche se le 35KB le hanno presentate solo lo scorso anno ma, presumo, vendute pochine visto che erano già vecchie rispetto alle 25 e 30 della stessa linea. Vogliamo scommettere che le troveremo su diversi primi montaggi delle bici?

 

[flavio-resana]

Mistero risolto.
Ho contattato direttamente FSA-Vision via mail e mi hanno comunicato che anche la versione 2019 delle Trimax 35KB, ahimè, NON ha il cerchio Tubeless Ready.
Mi hanno anche inviato gentilmente il catalogo 2019 in anteprima dal quale si evince quanto sopra.
Confermo invece che il peso dichiarato sul catalogo è di 1.530gr ma non mi farei troppe illusioni..... dalla descrizione e dalle foto le ruote sembrano identiche alla versione 2018 che sul loro sito inizialmente venivano date per 1.530 gr poi corretto, dopo mio intervento, a 1.630gr, come puoi leggere nei primi messaggi di questa discussione.
Purtroppo Vision, nonostante le altre ruote della stessa gamma, 25KB e 30KB siano Tubeless Raedy, continua inspiegabilmente a proporre le 35KB in versione NON TR, con buona pace di tutti noi......
Chissà forse il prossimo anno.....
Delle due una: o quelli del Marketing non sono molto svegli oppure, come credo più probabile, hanno una bella scorta di vecchi cerchi non tubeless da smaltire, anche se le 35KB le hanno presentate solo lo scorso anno ma, presumo, vendute pochine visto che erano già vecchie rispetto alle 25 e 30 della stessa linea. Vogliamo scommettere che le troveremo su diversi primi montaggi delle bici?

si infittisce il dubbio allora, non che sia chissà quanto grave ma di certo non mollo le Bora se le ruote sono "non tlr" mi dispiace
grazie x la info

 

[terzuya]

Mistero risolto.
Ho contattato direttamente FSA-Vision via mail e mi hanno comunicato che anche la versione 2019 delle Trimax 35KB, ahimè, NON ha il cerchio Tubeless Ready.
Mi hanno anche inviato gentilmente il catalogo 2019 in anteprima dal quale si evince quanto sopra.
Confermo invece che il peso dichiarato sul catalogo è di 1.530gr ma non mi farei troppe illusioni..... dalla descrizione e dalle foto le ruote sembrano identiche alla versione 2018 che sul loro sito inizialmente venivano date per 1.530 gr poi corretto, dopo mio intervento, a 1.630gr, come puoi leggere nei primi messaggi di questa discussione.
Purtroppo Vision, nonostante le altre ruote della stessa gamma, 25KB e 30KB siano Tubeless Raedy, continua inspiegabilmente a proporre le 35KB in versione NON TR, con buona pace di tutti noi......
Chissà forse il prossimo anno.....
Delle due una: o quelli del Marketing non sono molto svegli oppure, come credo più probabile, hanno una bella scorta di vecchi cerchi non tubeless da smaltire, anche se le 35KB le hanno presentate solo lo scorso anno ma, presumo, vendute pochine visto che erano già vecchie rispetto alle 25 e 30 della stessa linea. Vogliamo scommettere che le troveremo su diversi primi montaggi delle bici?

agente Vision e ciclopromo.
Cmq appena le smonta dalla bici in vetrina le pesiamo così verifichiamo tutto.