WINSPACE vale la pena dare un'occhiata,

evolux

Apprendista Scalatore
7 Agosto 2013
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BIANCHI OLTRE XR1 - Specialized Tarmac SL5 S-Works Team Edition
A proposito di acquisti, rigidità e di flessione del telaio stavo pensando: ma non si andrebbe più sicuri per esempio rimanendo in ambito low-cost, acquistare una SL7 sport che ha comunque un FACT9R e si è sicuri che tanto morbido non è invece che sperimentare su telai sottomarca?
 
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Rone69

Scalatore
16 Settembre 2013
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A proposito di acquisti, rigidità e di flessione del telaio stavo pensando: ma non si andrebbe più sicuri per esempio rimanendo in ambito low-cost, acquistare una SL7 sport che ha comunque un FACT9R e si è sicuri che tanto morbido non è invece che sperimentare su telai sottomarca?
Per quanto riguarda il Winspace SLC 2.0 lo seguo dal 2018 e da allora ho contattato decine di possessori sparsi per il mondo per chiedere loro info sul telaio e il confronto con altri avuti e o provati.
In linea di massima si può definire un buo telaio, rigido, la versione disc è più rigida sopratutto sull'anteriore, proprio per questo un poco scomodo, ottima guidabilità in discesa, si potrebbe collocare a livello di Giant TCR PRO, la Specialissima disc penultima versione è altrettanto rigida ma più confortevole ....
 
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Rone69

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Più che altro i prezzi dei telai cinesi stanno lievitando, se uno vuole telaio disc e ha già il gruppo, le ruote e qualche altro particolare, forse ne vale ancora la pena, ma se si deve acquistare tutto credo che Giant o Orbea siano di gran lunga più convenienti aggiungo alla lista le bici del marchio cinese Gusto che ormai ha tanti rivenditori in Italia, ci ha corso anche un giovane Taddeo .....
 

gssergio

Domatore di scoiattoli mannari.
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ADAPTIVE FALATH EVO
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A confronto di altri come ad es. Ican, Elves, Velobuild, Yishunbike, lightcarbon è quello con cui ho avuto meno problemi e più soddisfazioni sia in termini di prodotto che di assistenza. Inoltre adotta soluzioni innovative come la ProMoldCore Technology per la produzione di telai o il Filament Winding Technology per le ruote (versione pro), anche per i manubri ha un sistema personalizzato di montaggio.
Inoltre ha un buon numero di team che sposorizzano il marchio, tester che pubblicano recensioni e vari atleti che usano in gara i telai e le ruote.
 
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