Per chi usa i tubolari ...parte 2

[oldschool]

A proposito, c'è qualcuno che usa gli Sprinter Gatorskin da 25 e sa darmi qualche feedback sulle pressioni di gonfiaggio? Sul sito della Continental danno gli stessi intervalli di pressione sia per i tubolari da 22 mm che per quelli da 25 mm. Ho provato anche a scrivere alla Continental, ma niente.

io li uso a 7bar (sono 72kg)
A 6 se mi addentro in zona sterro..

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[oldschool]

Hai misurato la larghezza reale dei 25?


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25

 

[kaiserjan86]

io li uso a 7bar (sono 72kg)
A 6 se mi addentro in zona sterro..

Ci fai anche lo sterrato, ho sentito bene?

 

[Super Ciuk]

ho visto che sono usciti i nuovi tubolari Vittoria Corsa Graphene Plus 2016, si sa se hanno risolto i problemi di scollamento del battistrada?
E inoltre sapere le misure reali nella versione da 25 e 28 dei tubi Vittoria Corsa?

 

[mag]

25

grazie.
interessante come i 22 siano molto più larghi del nominale mentre i 25 no. non credo che il canale possa influire in modo così importante ad alterare le misurazioni.

 

[mika]

Ciao sai dirmi la larghezza effettiva degli arenberg?

Misurati non montati su cerchio mi da 25.05.

 

[oldschool]

Ci fai anche lo sterrato, ho sentito bene?

a volte...

 

[Tapinaz]

ho visto che sono usciti i nuovi tubolari Vittoria Corsa Graphene Plus 2016, si sa se hanno risolto i problemi di scollamento del battistrada?
E inoltre sapere le misure reali nella versione da 25 e 28 dei tubi Vittoria Corsa?

Ieri ho sentito dal mio mecca un agente della Vittoria che ha visto i miei scollati dopo neanche 400 km.
(tirando via il tubolare si è staccata anche la fettuccia interna....)
Mi ha contestato il fatto che erano incollati con il nastro, tra l'altro il Tufo, mentre sembrerebbe meno aggressivo il Mariposa.
In ogni caso confermo, come già risultava in alcuni post precedenti, che il Vittoria non dovrebbe essere incollato con il nastro ma con il mastice, meglio ancora se il loro....a loro parere naturalmente.

Aggiungo che abbiamo confrontato la qualità della cucitura interna di un Conti Competition (anche lui handmade) e di un Vittoria. C'è un abisso a favore del crucco.

 

[mika]

grazie.
interessante come i 22 siano molto più larghi del nominale mentre i 25 no. non credo che il canale possa influire in modo così importante ad alterare le misurazioni.

E quanto sono larghi i 22 ?

 

[stambecco]

Ieri ho sentito dal mio mecca un agente della Vittoria che ha visto i miei scollati dopo neanche 400 km.
(tirando via il tubolare si è staccata anche la fettuccia interna....)
Mi ha contestato il fatto che erano incollati con il nastro, tra l'altro il Tufo, mentre sembrerebbe meno aggressivo il Mariposa.
In ogni caso confermo, come già risultava in alcuni post precedenti, che il Vittoria non dovrebbe essere incollato con il nastro ma con il mastice, meglio ancora se il loro....a loro parere naturalmente.

Aggiungo che abbiamo confrontato la qualità della cucitura interna di un Conti Competition (anche lui handmade) e di un Vittoria. C'è un abisso a favore del crucco.

quella del nastro che scolla la fettuccia è successo anche a me, come del resto si sà che vittoria consiglia di usare il suo mastice

però il tuo problema non riguarda l'incollaggio del tubolare sul cerchio ma è un problema proprio del tubolare stesso quindi a mio avviso dovrebbero sostituirlo per correttezza


per qualità della cucitura cosa intendi? che quella di conti è meno pronunciata?

 

[Tapinaz]

quella del nastro che scolla la fettuccia è successo anche a me, come del resto si sà che vittoria consiglia di usare il suo mastice

però il tuo problema non riguarda l'incollaggio del tubolare sul cerchio ma è un problema proprio del tubolare stesso quindi a mio avviso dovrebbero sostituirlo per correttezza


per qualità della cucitura cosa intendi? che quella di conti è meno pronunciata?

ti dovrei fare una foto, oggi vado dal mecca.
Intendo lineare, pulito, industriale. Non dico liscio ma quasi.
Per il Vittoria, ha parlato di surriscaldamento aggiunto dalla presenza del nastro che incide sulla tenuta del tubolare nel suo insieme. Insomma tende a fondersi con il nastro. Mah...francamente io sono ignorante in materia o non ho capito bene.

 

[mika]

Per il Vittoria, ha parlato di surriscaldamento aggiunto dalla presenza del nastro che incide sulla tenuta del tubolare nel suo insieme. Insomma tende a fondersi con il nastro. Mah...francamente io sono ignorante in materia o non ho capito bene.

Quindi il nastro di per sè tira su quei 20-30°C che fondono il tutto....carina.

 

[stambecco]

ti dovrei fare una foto, oggi vado dal mecca.
Intendo lineare, pulito, industriale. Non dico liscio ma quasi.
Per il Vittoria, ha parlato di surriscaldamento aggiunto dalla presenza del nastro che incide sulla tenuta del tubolare nel suo insieme. Insomma tende a fondersi con il nastro. Mah...francamente io sono ignorante in materia o non ho capito bene.

per me di fuso c'è quacos'altro :rosik:




non c'è bisogno della foto grazie, era solo curiosità. io continuo con il vittoria corsa elite con cui mi trovo alla grande sotto tutti i punti di vista.
se, e quando, ci sarà solo il graphene saluterò vittoria e proverò altro

 

[terzuya]

Ieri ho sentito dal mio mecca un agente della Vittoria che ha visto i miei scollati dopo neanche 400 km.
(tirando via il tubolare si è staccata anche la fettuccia interna....)
Mi ha contestato il fatto che erano incollati con il nastro, tra l'altro il Tufo, mentre sembrerebbe meno aggressivo il Mariposa.
In ogni caso confermo, come già risultava in alcuni post precedenti, che il Vittoria non dovrebbe essere incollato con il nastro ma con il mastice, meglio ancora se il loro....a loro parere naturalmente.

Aggiungo che abbiamo confrontato la qualità della cucitura interna di un Conti Competition (anche lui handmade) e di un Vittoria. C'è un abisso a favore del crucco.

Il nastro Mariposa è ancora più aggressivo con la fettuccia del tubo, è proprio una sua caratteristica.

 

[mika]

Il nastro Mariposa è ancora più aggressivo con la fettuccia del tubo, è proprio una sua caratteristica.

Io l'ho tolto 2 volte dalla fettuccia, lasciandola integra. Ovvio non rimane linda come da nuova.

 

[terzuya]

Io l'ho tolto 2 volte dalla fettuccia, lasciandola integra. Ovvio non rimane linda come da nuova.

Io , una sola volta, distrutto il tubolare(tufo).

 

[mika]

Io , una sola volta, distrutto il tubolare(tufo).

Eh chissà, anche da un tufo l'ho tolta, Elite ride.

 

[mag]

Ieri ho sentito dal mio mecca un agente della Vittoria che ha visto i miei scollati dopo neanche 400 km.
(tirando via il tubolare si è staccata anche la fettuccia interna....)
Mi ha contestato il fatto che erano incollati con il nastro, tra l'altro il Tufo, mentre sembrerebbe meno aggressivo il Mariposa.
In ogni caso confermo, come già risultava in alcuni post precedenti, che il Vittoria non dovrebbe essere incollato con il nastro ma con il mastice, meglio ancora se il loro....a loro parere naturalmente.

Aggiungo che abbiamo confrontato la qualità della cucitura interna di un Conti Competition (anche lui handmade) e di un Vittoria. C'è un abisso a favore del crucco.

in vittoria sono tutti disgustosi, dal primo all'ultimo.
hanno un approccio al mercato, customer care, veramente schifoso, sono tutti odiosi oltre che scorretti.

in veloflex per esempio non hanno avuto nessun problema a dirmi "usa pure il nastro, nessun problema". in vittoria fino a quando loro non faranno un nastro e venderanno solo mastice risponderanno così. il giorno che faranno anche loro il nastro (sicuramente ci hanno ragionato) cominceranno a lodare le qualità del loro nastro.

personaggi pessimi, azienda pessima.

 

[girera]

Ciao,
seguo con interesse questa discussione in vista di un mio passaggio ai tubi...

Come prodotto per la rimozione dei vari mastici/nastri/colle si potrebbe provare il MaFra DecaFlash versione liquida, un prodotto specifico per la rimozione di colle e catrami. Lo uso regolarmente sulla carrozzeria e plastiche dell'auto con ottimi risultati, superfici sulle quali è sicuro e, dopo risciacquo, non lascia tracce.

Io non posso far la prova perchè ancora non ho ruote per tubolare ma se qualcuno volesse far da cavia posso fornire un campione di prodotto in zona Milano/Brianza. Il prodotto non è caro circa 20 euro per 2kg.

Grazie X l'info! Tra l'altro siamo vicini e sarei tentato di provarlo ma penso di finire la stagione con i tubi che attualmente monto.

 

[ezio79]

in vittoria sono tutti disgustosi, dal primo all'ultimo.
hanno un approccio al mercato, customer care, veramente schifoso, sono tutti odiosi oltre che scorretti.

in veloflex per esempio non hanno avuto nessun problema a dirmi "usa pure il nastro, nessun problema". in vittoria fino a quando loro non faranno un nastro e venderanno solo mastice risponderanno così. il giorno che faranno anche loro il nastro (sicuramente ci hanno ragionato) cominceranno a lodare le qualità del loro nastro.

personaggi pessimi, azienda pessima.

qui in veloflex la pensavano in modo almeno parzialmente diverso
e l'interessato mi sembra rimanga deluso come Te da vittoria
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=4232483&postcount=1

idem quando ho avuto modo di contattarli io

resto convinto che fai disinformazione