Vedi ad occhio se il disco freno è centrato in mezzo alla pinza, se è ok poi aziona la leva e guarda se i pistoncini arrivano insieme a contatto con il disco
Problemi coi freni a disco
- Creatore Discussione sheik yerbouti
- Data di inizio
Grazie...prezzi sempre eccessivi ma sulla minuteria non c'è scampo
Non fai prima ad andare da un qualunque negozio di biciclette con meccanico e a chiederne una? Proponi pure di pagarla, ma te la regaleranno di sicuroGrazie...prezzi sempre eccessivi ma sulla minuteria non c'è scampo
Allora meglio andare in un negozio di modellismo e comprare l'acciaio armonico della giusta misura. Un pò di manualità, un paio di tronchesine e via
il mio sito preferito per la minuteria è bike-components.de ma come capirai spedendo dalla Germania bisogna che le inserisci in un ordine più corposo per non pagare le spese di spedizione (aggiornamento: spese di spedizione sempre presenti ma bassissime 3.95€)
Non ti consiglio di fare incetta di quelle coppiglie perchè imparerai a non perderle
Scommetto che, come me, le hai perse andando (al cambio/controllo usura pastiglie) a svitare il perno DIMENTICANDOTI dell'esistenza della coppiglia che quindi schizza a razzo. Le volte successive togliere la coppiglia sarà la prima cosa che farai!mostro uno screen con qualche articolo ordinato (sono vecchi ordini non so più nemmeno se sono disponibili)
edit: comunque prezzi schizzati, pagata 0.46€ ora costa 2 euro lol
Sono gia andato dal meccanico a chiderne ma non e che posso andarci sempre....le uso con bici da strada credo di perderle quando pulisco la bici mi si attacano allo straccio oppure quando le smonto 
.....adesso uso del filo di ferro attorcigliato ma è una menata....
.....adesso uso del filo di ferro attorcigliato ma è una menata....
Ah ecco. Anch'io non mi spiegavo come si potessero perdereSono gia andato dal meccanico a chiderne ma non e che posso andarci sempre....le uso con bici da strada credo di perderle quando pulisco la bici mi si attacano allo straccio oppure quando le smonto
ahh ecco perchè quelle poggiano , ruotandole sull'incavo della spina filettata che porta le pastiglie ed è difficile che si stacchino , almeno che non vi siano forti vibrazioni, mtb e comunque difficile , o azione meccanica esternaSono gia andato dal meccanico a chiderne ma non e che posso andarci sempre....le uso con bici da strada credo di perderle quando pulisco la bici mi si attacano allo straccio oppure quando le smonto
comunque qui le trovi a due lire
Mi sembra sia fia stato detto ma non lo trovo, sui comandi 9270 hanno eliminato la vite di regolarmente della corsa a vuoto? Non c'è piu nelle mie leve.
Buongiorno, noto da un po di tempo dal freno anteriore shimano ultegra un rumore ed una vibrazione che persistono ancora per qualche secondo dopo che ho rilasciato la leva; ipotizzo sia un pistoncino pigro nel rientrare...
Il meccanico mi ha tirato varie supercazzole dicendo che c'e da smontare mezza bici, "prova da andare avanti cosi se si assesta", ti devi "abituare" ai dischi (ce li ho su bdc dal 2015...). Come ovviare?
Vi ringrazio
Il meccanico mi ha tirato varie supercazzole dicendo che c'e da smontare mezza bici, "prova da andare avanti cosi se si assesta", ti devi "abituare" ai dischi (ce li ho su bdc dal 2015...). Come ovviare?
Vi ringrazio
Potrebbe e di solito con un attenta pulizia si risolve, il mecca ha guardato se viti fissaggi e quant'altro sono okay ?
Le supercazzola sono queste
Cambia disco, perché se tallona in rilascio significa che di imbutusce con il calore spostandosi fa una parte
Se riesci a capire quale sia, potresti regolare la pinza leggermente spostata dalla parte che imbutusce
Imbutisce? Cioè pensi che si storce durante la frenata per poi riaddrizzarsi rilasciando? Mi sembra strano, il disco (come la bici in toto) avrà si e no 2000 km e non ha mai preso colpi; ripensandoci il rumore lo ha sempre fatto dall'inizio.