Punta di trapano al tungsteno tipo queste https://www.macutensili.it/product/punte-in-titanio-tungsteno-5pz/
Sii perpendicolare e occhio che la punta non ti finisca sul telaio della bici (usa un trapano a velocità regolabile).
Telaio in Carbonio no brand
- Creatore Discussione Denny's Triban3
- Data di inizio
Sii perpendicolare e occhio che la punta non ti finisca sul telaio della bici (usa un trapano a velocità regolabile).
yagone64
Maglia Rosa
- 29 Settembre 2015
- 9.997
- 15.645
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Quella vite si avvita sull'expander e basta chiuderla leggermente, quanto basta per non avere gioco e poi serrare le viti dell'attacco manubrio
quindi l'expander si allarga con una brugola che fa presa dove infili la vite del tappo? in questo caso devi trapanare con una punta da ferro della stessa misura della vite finché non riesci ad inserire la brugola e togliere l'expander,
punte per ferro hss,
@Gianlu_78 a mio personale parere quello è il peggior tipo di serraggio di un manubrio con cui ho avuto a che fare.....l'incudine che utilizza manda in pressione e serra solo la parte a contatto dell'incudine stessa e quella opposta. Anche se serri l'expander all'infinito con quel tipo di chiusura si avrà sempre un po di gioco sul manubrio anche dopo qualche uscita.
Se vuoi recuperare l'Expander fai un foro più piccolo di quel che rimane della vite e ci infili dentro un estrattore di viti.
Se l'expander non ti interessa fai un foro totale e svita quella dell'expander
Se vuoi recuperare l'Expander fai un foro più piccolo di quel che rimane della vite e ci infili dentro un estrattore di viti.
Se l'expander non ti interessa fai un foro totale e svita quella dell'expander
finalmente sono riuscito a completare temporaneamente la gravel:
le ruote sono da montare con tubeless da 35 mm (ora tubeless da 26 mm).
così come in foto pesa circa 7.4 kg.
con i copertoni "finali" dovremmo essere a circa 7.8 kg (un pelino sotto).
stasera si montano i copertoni per finalmente fare una prova della bici.
prossimi interventi: piega integrata in carbonio e pacco pignoni 9-45 e13 (ora 9-50)
le ruote sono da montare con tubeless da 35 mm (ora tubeless da 26 mm).
così come in foto pesa circa 7.4 kg.
con i copertoni "finali" dovremmo essere a circa 7.8 kg (un pelino sotto).
stasera si montano i copertoni per finalmente fare una prova della bici.
prossimi interventi: piega integrata in carbonio e pacco pignoni 9-45 e13 (ora 9-50)
Nelle specifiche dice che vanno bene per tutti i materiali, ma in effetti a vedere la foto sembrano uguali a quelle da muro.
Comunque intendevo che fossero al carburo di tungsteno.
@Gianlu_78 come dice @gssergio
dovresti fare un foro da 2.5mm sulla vite rotta e usare un estrattore tipo quelli della foto.Gli estrattori della foto sono il più piccolo per viti da M3 a M5 e il più grande per viti da M6 a M8.
aggiornamento con i tubeless 35 mm appena montati:
peso circa 7.730 kg
peso circa 7.730 kg
bella! Provaci anche copertoni da 40mm se ti capita, si guidano un po' meglio su sterrato e scassato
In realtà ho scoperto che il gioco della serie sterzo è dovuto a un po' di "luce" nella sede del cuscinetto superiore. Farò un foro per smontare l'expander e poi vedrò se e come risolvere il gioco della serie sterzo... sto pensando se usare una strisciolina di latta (come già fatto per il canotto reggisella) o eventualmente del retaining compound tipo Loctite
ci sono passato pure io, non direttamente sulla bici ma su un componente della mia vecchia moto
trapanare e via di estrattore
non sarà facile perchè la vite è piccola, armati di pazienza
Non fa anche da tirante della serie sterzo per mandarla "a pacco"?
yagone64
Maglia Rosa
- 29 Settembre 2015
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È la gf01 vero?
Taglia?
Il peso è veramente ottimo?
La mia è una 56
Colorata (non so il colore quanto incide)
Ho ruote base base (quelle fatte da specy con il cerchio dt470db) che dovrebbero pesare poco più di 1,8kg
Il pacco è sram 10-42 (quindi non dovrebbe pesare più del tuo)
Stesse gomme tue (o meglio sono le 40 ma slick, il peso è quello li)
Manubrio carbon, sella da 110gr
Montata grxdi2 mono
La guarnitura grx600 da 40 sicuramente pesa più della tua.
dischi xt
Pinze xtr (95 gr)
la differenza di peso è molto elevata (cioè la mia pesa almeno 700gr in più)
le mie ruote sono circa 1350 g
manubrio sworks così come la pipa
expander della extra lite
pedali exustar in titanio
sella da 100 g pesata
il pacco è circa 350 g.
catena xx1 rainbow
portaborraccie sworks in carbonio da 25 g l'uno
dischi ashima da 140 mm 65 g l'uno con adattatore centerlock della alligator
assi ruota in carbonio
la mia bilancia poi non è delle più generose, nel senso che rispetto a quella del negozio aggiunge sempre qualche decina di grammi
è si sicuramente ruote buttano giù mezzo chilo, il pacco altri 200 (ho il 1130 base di sram, a proposito che pacco è il tuo 9-50?) sella e portaborraccia siamo li, pedali ho gli xtr peseranno un po di più ma non so quanto, anche manubrio dovremmo essere li, probabilmente con tutti gli altri pezzi 200 grammi si fanno, ma cecisamente pacco e ruote fanno la grande differenza.