TRASFORMAZIONE CAVI INTEGRATI

[Coverstem]

Ma questa bici finita a quando?
Quale modello pensate di convertire, perchè qua vedo solo dei cuscinetti e avanzi di forcelle da settimane

Prodotti bici scontati

 

[Danvlo]

Ma questa bici finita a quando?
Quale modello pensate di convertire, perchè qua vedo solo dei cuscinetti e avanzi di forcelle da settimane

Sono in attesa di pezzi quando consegneranno l 'ordine più o meno ci sono e avrò la mia tarmac sl6 cavi free

Sto aspettando:
Cuscinetto
Nastro
Tubi idraulici
Liquido freni

 

[Coverstem]

Sono in attesa di pezzi quando consegneranno l 'ordine più o meno ci sono e avrò la mia tarmac sl6 cavi free

Sto aspettando:
Cuscinetto
Nastro
Tubi idraulici
Liquido freni

Tra l'altro a miei due compagni di uscite han riscontrato che la serie sterzo della s-works SL6 si blocca e consuma lo stelo della forcella.
Non saprei se il negozio dove han fatto la sostituzione ne ha ancora due di avanzo se può servire.

 

[sheik yerbouti]

passaggio cavo nel cannotto forcella effettuato, domattina vado in officina per vedere se riesco a fare qualcosa con l'anello superiore della serie sterzo,

 

[Coverstem]

passaggio cavo nel cannotto forcella effettuato, domattina vado in officina per vedere se riesco a fare qualcosa con l'anello superiore della serie sterzo,

Da quale telaio sei partito?

 

[sheik yerbouti]

Da quale telaio sei partito?

fastop prostyle,

Prostyle 700C Road Disc-Brake Super Light Frame - Road Frame - FRAMES & FORKS

Prostyle 700C Road Disc-Brake Super Light Frame

www.fastopbike.com

 

[Coverstem]

fastop prostyle,

Prostyle 700C Road Disc-Brake Super Light Frame - Road Frame - FRAMES & FORKS

Prostyle 700C Road Disc-Brake Super Light Frame

www.fastopbike.com

ma quella azzurra con la scritta Lotus?
Mi pare sia come la Factor O2

 

[sheik yerbouti]

ma quella azzurra con la scritta Lotus?
Mi pare sia come la Factor O2

si è la lotus, gli assomiglia ma è diversa dalla factor 02,

 

[sheik yerbouti]

aggiornamento, l'officina mi farà una ralla di compressione che va da 1"1/4 a 1"1/8 dal nuovo, ne ho fatto fare 2, non so il costo, tra l'altro mi aveva già modificato un corpetto shimano da 10v portandolo a 11v tornendo 1,5 mm,

 

[sheik yerbouti]

ora siamo così

 

[Coverstem]

ora siamo così

Vedi l'allegato 391365

Beh ovviamente per avere tutto quello spazio il tubo forcella non è in asse col cuscinetto, manca ancora il conetto...userai quegli attacchi tipo acr per il freno anteriore o un integrato tipo metron?
Dovete optare per una serie sterzo esterna, quadagnate tanto spazio

 

[poldocoop]

ora siamo così

Vedi l'allegato 391365

Grande! se quasi arrivato!! io ho limato l'anello di compressione in questa maniera

Prima di chiudere il tutto, per far muovere il meno possibile il tubo spelato, un paio di cm sotto al cuscinetto superiore puoi mettere una fascetta piatta

A quel punto dovresti essere in una botte di ferro

P.

 

[Coverstem]

Grande! se quasi arrivato!! io ho limato l'anello di compressione in questa maniera

Prima di chiudere il tutto, per far muovere il meno possibile il tubo spelato, un paio di cm sotto al cuscinetto superiore puoi mettere una fascetta piatta

A quel punto dovresti essere in una botte di ferro

P.
Vedi l'allegato 391386

O.M.G ma per quale motivo usare una forcella non in asse, ma lo capite che già solo ruotando di 90'la forcella percorre un'ellisse non un cerchio come la parte inferiore?
Tenete a questa forcella come una reliquia quando con una semplice asola risolvete, volendo potete anche riportare una benda di carbonio e resina se volete star tranquilli come fa il negozio con cui collaboro di Cassino, che tra l'altro ogni settimana ne converte 2/3.

 

[sheik yerbouti]

Beh ovviamente per avere tutto quello spazio il tubo forcella non è in asse col cuscinetto, manca ancora il conetto...userai quegli attacchi tipo acr per il freno anteriore o un integrato tipo metron?
Dovete optare per una serie sterzo esterna, quadagnate tanto spazio

alla fine il tubo forcella risulterà in asse, userò un manubrio integrato deda alanera,

 

[poldocoop]

O.M.G ma per quale motivo usare una forcella non in asse, ma lo capite che già solo ruotando di 90'la forcella percorre un'ellisse non un cerchio come la parte inferiore?
Tenete a questa forcella come una reliquia quando con una semplice asola risolvete, volendo potete anche riportare una benda di carbonio e resina se volete star tranquilli come fa il negozio con cui collaboro di Cassino, che tra l'altro ogni settimana ne converte 2/3.

Sul fuori asse hai ragione, a livello cuscinetto l'asse si sposta di 1.3 mm a destra e sinistra con una curvatura di 45 gradi

l'asse è arretrato di 1.95 mm quando è a 0 gradi

l'angolo dello sterzo aumenta di 0.92 gradi che si traducono in 9 mm all'asse della ruota (che per la mia gravel potrebbe anche essere un bene)

È vero che cambiano leggermente queste geometrie ma sinceramente dopo alcuni mesi di utilizzo non ho sentito nessuna vibrazione o difficoltà di guida

Ma la tua osservazione potrebbe farmi provare anche la tua soluzione la prossima volta che ci dovrò mettere le mani

Ps. Hai qualche info sulla pezza di carbonio e i collanti da usare?

 

[sheik yerbouti]

ora siamo così,

 

[Danvlo]

ora siamo così,

Vedi l'allegato 391393

ora siamo così,

Vedi l'allegato 391393

Perfetto!
Ma lo spessore era già predisposto per il passaggio cavi o fa parte della modifica

 

[sheik yerbouti]

Perfetto!
Ma lo spessore era già predisposto per il passaggio cavi o fa parte della modifica

quello che chiude il cuscinetto ho dovuto forarlo, l'altro è già predisposto,

 

[sheik yerbouti]

come avete chiuso il foro sulla forcella e quelli sul telaio ?

 

[poldocoop]

come avete chiuso il foro sulla forcella e quelli sul telaio

la forcella ho trovato un tappo dal biciclettaio che ci entrava di misura, non è ovale ma si presenta bene

sul telaio quelli predisposti con la ferramenta passa cavo li ho sostituito con i coperchi chiusi

quelli diagonali non ho trovato nulla di adatto