Ciao Daniele, scusami ma leggo solo adesso il tuo messaggio. Io ho una Filante in realtà. Montata con Dura Ace 12s 50-34/11-30. Mi trovo molto bene con la piega Filante...
Club Wilier (parte undicesima)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
io ho montato la deda alanera sulla mia .. ha una base di appoggio piu' piatta rispetto alla 0 bar dipende da che piega sei abituato usare.
era proprio il mio dubbio..
ora ho una 100sl con la piega aero e piatta.
La Alanera mi piace tantissimo esteticamente parlando ma non so quando sia conveniente sostituire la 0 bar che comunque pesa meno e probabilmente ha più senso sulla 0slr
mi metteresti una foto della tua
era proprio il mio dubbio..
ora ho una 100sl con la piega aero e piatta.
La Alanera mi piace tantissimo esteticamente parlando ma non so quando sia conveniente sostituire la 0 bar che comunque pesa meno e probabilmente ha più senso sulla 0slr
mi metteresti una foto della tua
Allegati
bellissima,
posso chiederti se il DEDA te lo hanno venduto al momento dell'acquisto rientrando il costo della 0 bar e in caso quale è stata la differenza?
premesso che la 0bar dovrebbe costare di più.
posso chiederti se il DEDA te lo hanno venduto al momento dell'acquisto rientrando il costo della 0 bar e in caso quale è stata la differenza?
premesso che la 0bar dovrebbe costare di più.
Preso Deda in un secondo momento... avevo trovato una occasione del solo telaio semi nuovo senza la 0 bar
semolo
Cronoman
- 22 Agosto 2019
- 722
- 539
- Bici
- Wilier Zero.7 - Campagnolo Super Record 11V - Fulcrum Racing Speed 35
Upgrade alla mia Wilier Zero.7:
montate le Fulcrum Racing Speed 35 in carbonio per tubolari al posto delle Fulcrum R0 in alluminio.
Fatti circa 150 km per adesso, le prime impressioni sono di grande comodità tra carbonio e tubolari anche se non ho ancora trovato la pressione ottimale, in ogni caso mi sono reso conto di quanto siano rigide le R0.
Frenata diciamo un pelo più pastosa e più lunga ma direi ottima; soffrono un po' di più il vento laterale rispetto alle R0 ma nulla di che, diciamo che con i miei 58,5 kg soffro alla minima folata.
Peso 6,850 kg circa così come da foto compresa staffa Bryton.
Ultimo punto ma importantissimo: mi piace un botto
Saluti
montate le Fulcrum Racing Speed 35 in carbonio per tubolari al posto delle Fulcrum R0 in alluminio.
Fatti circa 150 km per adesso, le prime impressioni sono di grande comodità tra carbonio e tubolari anche se non ho ancora trovato la pressione ottimale, in ogni caso mi sono reso conto di quanto siano rigide le R0.
Frenata diciamo un pelo più pastosa e più lunga ma direi ottima; soffrono un po' di più il vento laterale rispetto alle R0 ma nulla di che, diciamo che con i miei 58,5 kg soffro alla minima folata.
Peso 6,850 kg circa così come da foto compresa staffa Bryton.
Ultimo punto ma importantissimo: mi piace un botto
Saluti
Ultima modifica:
ciao e complimenti. che tubolari hai montato? 23 0 25?Upgrade alla mia Wilier Zero.7:
montate le Fulcrum Racing Speed 35 in carbonio per tubolari al posto delle Fulcrum R0 in alluminio.
Fatti circa 150 km per adesso, le prime impressioni sono di grande comodità tra carbonio e tubolari anche se non ho ancora trovato la pressione ottimale, in ogni caso mi sono reso conto di quanto siano rigide le R0.
Frenata diciamo un pelo più pastosa e più lunga ma direi ottima; soffrono un po' di più il vento laterale rispetto alle R0 ma nulla di che, diciamo che con i miei 58,5 kg soffro alla minima folata.
Peso 6,850 kg circa così come da foto compresa staffa Bryton.
Ultimo punto ma importantissimo: mi piace un botto
Saluti
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semolo
Cronoman
- 22 Agosto 2019
- 722
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- Wilier Zero.7 - Campagnolo Super Record 11V - Fulcrum Racing Speed 35
Grazie, da 25, li ho trovati già montati nelle ruote che ho preso usate.
Salve ragazzi. Una domanda da non tecnico! Sulla mia Filante vorrei cambiare i perni passanti Mavic e metterne di "lisci" e senza "leva" come quelli che ho sulla V3rs. I Mavic mi sembrano un po' ostici da mettere e togliere quando per un qualunque motivo devo togliere la ruote. La domanda è: posso usare un qualunque altro perno passante purchè sia delle stesse dimensioni? O devo prestare attenzione at altro?
Inoltre mi chiedevo quale fosse la funzione del pezzetto di metallo "dorato" che ruota sul perno e che ho indicato in foto?
Grazie
Inoltre mi chiedevo quale fosse la funzione del pezzetto di metallo "dorato" che ruota sul perno e che ho indicato in foto?
Grazie
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perchè ostici? il bello di quei perni è che non devi sfilarli dalla ruota...
l'anello dorato serve per trattenere il perno nel mozzo della ruota, è una sorta di molla...
comunque puoi usare qualsiasi perno che abbia la stessa filettatura, se non ricordo male 12x1 ma è meglio che controlli le specifiche del telaio...
Ultima modifica:
Grazie per la risposta! Ostici... perchè non riuscivo a toglierli per metterli sulle nuove ruote! Ma mi hai spiegato il motivo... sono fatti per rimuovere la ruota senza essere tolti. Ho dovuto fare forza per estrarli del tutto. Spero di non aver fatto danni.
Come li ri-inserisci? A forza bruta o li fai ruotare?
Grazie
Ultima modifica di un moderatore:
si, se devi toglierli /metterli in un'altra ruota serve un po' di "forza" .
non ruoto, lo picchietto dentro con dei colpettini. comunque danni non ne fai, sono fatti apposta...i miei li tolgo regolarmente per cambiare ruote o per mettere la bici sul cavalletto di manutenzione e funzionano ancora senza problemi...
p.s. in effetti per il cavalletto potrei procurarmi un perno differente per evitare tutte le volte di doverlo sfilare dalla ruota
Capita anche a te che quando rimonti la ruota, la pinza non è piu' centrata, ma sfrega sul disco? In questo caso cosa fai? Allenti le viti della pinza, freni e mentre la ruota è frenata riavviti?si, se devi toglierli /metterli in un'altra ruota serve un po' di "forza" .
non ruoto, lo picchietto dentro con dei colpettini. comunque danni non ne fai, sono fatti apposta...i miei li tolgo regolarmente per cabiare ruote o per mettere la bici sul cavalletto di manutenzione e funzionano ancora senza problemi...
p.s. in effetti per il cavalletto potrei procurarmi un perno differente per evitare tutte le volte di doverlo sfilare dalla ruota
solo se cambio ruota, che potrebbe avere campanatura differente, altrimenti con la stessa non dovrebbe capitare, il perno passante serve proprio per essere certi che la ruota sia sempre nella stessa posizione. invece con la bici disc che ha ancora il qr devo stare attento a posizionare bene la ruota.
quando capita faccio la procedura che hai descritto.
Grazie ancora.
Comunque dopo 4 mesi, non posso che dire bene della Filante. Gran bella BDC!
ciao a tutti sto ritirando nuova la cento10sl che sarebbe il mio muletto, montata Ultegra 11v
come upgrade ho fatto mettere manubrio carbonio dischi Shimano mt800 160/140
sella carbon, volevo sapere chi ha pesato le ruote di serie ndr38 carbon con nastro tubeless possibilmente?
ho letto tante pagine ma nulla del peso reale, dichiarato 1670gr +20 nastro ma il mio dubbio siano ancora di più
il negozio non me le permuta
ma un altro si con delle wind 40mm o con le nuove giant slr1 50mm canale 22
la bici è questa
come upgrade ho fatto mettere manubrio carbonio dischi Shimano mt800 160/140
sella carbon, volevo sapere chi ha pesato le ruote di serie ndr38 carbon con nastro tubeless possibilmente?
ho letto tante pagine ma nulla del peso reale, dichiarato 1670gr +20 nastro ma il mio dubbio siano ancora di più
il negozio non me le permuta
ma un altro si con delle wind 40mm o con le nuove giant slr1 50mm canale 22
la bici è questa
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Ciao a tutti.
Da oggi sono ufficialmente uno dei vostri.
Ho appena acquistato una cento10 sl nuova.
Arriverà a fine mese
Da oggi sono ufficialmente uno dei vostri.
Ho appena acquistato una cento10 sl nuova.
Arriverà a fine mese