Sono d'accordo in linea teorica.
Ma non sono d'accordo nello specifico.
Il discorso che fai sulle auto non regge.
Ogni innovazione in campo ciclistico ha sempre avuto un impatto magari presente ma relativo sul costo finale della bici. Un certo impatto l'ha portato il carbonio, ma era ancora sostenibile, tutto sommato. E ancora oggi le alternative comunque ci sono, in alluminio.
Tra un'auto da 150.000 eu e una da 15.000 la differenza invece è sostanzialmente enorme, non sono quasi lo stesso bene, talmente sono diverse, da qualunque parte le si guardi.
Ma non voglio nemmeno insistere. Se tutto ciò lo si ritiene normale va bene.
Per me normale non lo è. E te lo dice uno che ha speso 7000 euro in una bici completamente tradizionale. Quindi non ne sto facendo una battaglia di frustrazione. Solamente trovo si stia esagerando e neppure poco.
Comanda il mercato lo so...fino a quando regge ne sfrutteranno ogni stilla.
Vedremo le giovanissime generazioni che farannno...noi un top di gamma potevamo sempre permettercelo o comunque pedalare su bici molto performanti.
Ora vedremo che succederà.
