Esco quasi tutti i sabati con un gruppo di granfondisti, l'ultima ora di pianura la facciamo sempre in doppia fila (fatta bene !!), viaggiando ben sopra ai 40/h e restando comodo in Z2
@Darius Non ci si alza sul manubrio, ma lo si segnala col gomito. Ma ti dirò che, una volta partiti non si segnala più nulla, tu superi a destra la fila che rallenta, e appena sei davanti ti sposti a sinistra lasciando passare chi ti segue. L'unico aumento di watt lo fai quando dalla fila lenta di sinistra aumenti per riaccodarti alla fila che sorpassa.
Ti dirò che, se c'è forte vento laterale, giriamo anche al contrario, in maniera da tenere la fila più veloce protetta dal vento