Ok, quindi se capisco bene temi che il fatto che il manubrio sia diverso tra i due modelli non sia cruciale, quanto più ad una differenza in quella zona tra i due telai. Magari si potrebbe provare a vedere se il manubrio della SL è compatibile con la PRO? Insomma, son solo ipotesi per portare avanti l’investigazione in assenza di riscontri sul campo
Quel che cambia é lo stem( che costa una fucilata) ma se permette di abbassarsi qualche mm mi farebbe comodo
Lo spessore a mio avviso è removibile....di fatto dovrebbe trattarsi di un semplice spessore con "svasatura" frontale per consentire/facilitare l'entrata dei cavi.
se prendo la S mi serve un attacco da 140mmLo spessore a mio avviso è removibile....di fatto dovrebbe trattarsi di un semplice spessore con "svasatura" frontale per consentire/facilitare l'entrata dei cavi.
Se gli spessori SL e PRO sono interscambiabili (la forma sembrerebbe molto simile) potresti eventualmente chiedere in negozio se è possibile avere la versione SL più bassa.
Detto questo, se lo spessore fornito di serie dovesse risultare troppo alto (parliamo di 1cm al massimo) per le tue esigenze, forse non sarebbe il caso di valutare una taglia e/o modello con tubo sterzo/stack più corto/inferiore?
con la S montavo io un attacco da 120... per quello che ho capito leggendo nei tuoi commenti, l'attacco da 140 non mi sembra campato per aria con una Sse prendo la S mi serve un attacco da 140mm
grazie delle foto, a guardarle bene però si vede che i cavi passano più "dentro" all'attacco in carbonio, cosa che probabilmente consente uno spessore sotto più basso
Per caso hai tronco/braccia lunghissimi e dislivello monstre per montare attacchi così lunghi e dover andare in battuta?se prendo la S mi serve un attacco da 140mm
Secondo me sono le foto che ingannano e/o i cavi della PRO posizionati in modo non particolarmente curato....io ho visto una PRO 1 dal vivo, e i cavi erano più ordinati e completamente dentro l'attacco manubrio, tanto che da fuori non si notavano nemmeno....ma potrebbe essere anche come dici tu.
Si 178cm e pedalo a 71,5 circa di altezza sella, con 10cm di dislivello e ora su una bici molto lunga( centro sella centro manubrio 71,5cm di nuovo)Per caso hai tronco/braccia lunghissimi e dislivello monstre per montare attacchi così lunghi e dover andare in battuta?
Boh può essere dovrei chiedere, non mi andava per ora di scocciare il rivenditore
Ecco lo eviterei sinceramentecon la S montavo io un attacco da 120... per quello che ho capito leggendo nei tuoi commenti, l'attacco da 140 non mi sembra campato per aria con una S
diciamo la verità: se entri in negozio è finitaBoh può essere dovrei chiedere, non mi andava per ora di scocciare il rivenditore
Effettivamente hai misure antropometriche molto particolari....io sono poco più alto (180cm un filo scarsi) e pedalo a 76,5/76,8cm di altezza sella, con distanza centro sella/centro manubrio di circa 70,5cm, dislivello non ricordo esattamente (direi sui 8,5cm) e pedalo su una Cervélo R3 taglia 56 con attacco da 110mm e 18mm tra coperchio serie sterzo e spessori.
un su misura con reach 409 e stack 521 attacco 120mm
naaa, posso resistere, anche perché dubito che mi riescano a fare prendere le misure di una M montata come vorreidiciamo la verità: se entri in negozio è finita
con quello stack lì, tenendo conto di spessori e altro, sei quasi da XS, solo che poi per il reach ti ci vuole la prolunga. Magari giocando con i comandi del DA (da quello che intuisco sono più lunghi) e una piega con un reach importante la cosa potrebbe ridimensionarsi un po',un su misura con reach 409 e stack 521 attacco 120mm
però con il DA nuovo potrei probabilmente accorciarmi di un cm
il reach è abbastanza compensato da una serie di sterzo abbondante, e attacco solo da -6°
pardon stack
ma comunque accorcia un pelo anche il reach sono tipo 3mm ogni cm di spessori o di serie di sterzo
Nello specifico cosa non ti piace nell'impugnatura?
Io vedo che son proprio diversi i telai in quel punto: se noti bene il telaio ruggine ha una leggera protuberanza, quello blue no (di li lo spessore più grande)
un su misura con reach 409 e stack 521 attacco 120mm
però con il DA nuovo potrei probabilmente accorciarmi di un cm
Scusami, ma non ti seguo....un telaio su misura che prevede il montaggio di attacco manubrio da 120mm, e uno stack che necessita di essere compensato da serie sterzo abbondante (immagino tu intenda coperchio serie sterzo + spessori) e attacco da -6° (deduco quindi stack ridotto per le tue esigenze) mi lascia qualche perplessità....
intendo dimensione del coperchio della serie di sterzo e dell'attacc montato in origine ovvero fsa acr, usato senza spessori ma necessario a nascondere i cavi e leggermente altoScusami, ma non ti seguo....un telaio su misura che prevede il montaggio di attacco manubrio da 120mm, e uno stack che necessita di essere compensato da serie sterzo abbondante (immagino tu intenda coperchio serie sterzo + spessori) e attacco da -6° (deduco quindi stack ridotto per le tue esigenze) mi lascia qualche perplessità....
