Nuovo telaio BIXXIS

[mika]

Ma se in salita chi ha la gamba ti stacca anche con l'entry level del decathlon ed in discesa conta solo il manico allora perché uno deve comprarsi la dogma F?

Scherzo, comunque non era un drago ma nemmeno uno che non sa andare. Quello che volevo dire è che a ruota in discesa ad alte velocità con bdc non mi sento sicuro perché basta un buco a volare in aria mentre con la gravel scendo tranquillo

Come sempre va trovato il giusto compromesso, anche in base a quello che si fa, come in tante cose. Io che faccio tanta tanta salita trovo il 25mm migliore. So che in discesa il 28 va meglio, ma tanto vado piano lo stesso, dopo che proprio per una caduta in discesa mi sono fatto due mesi di ospedale e tre anni senza pedalare, ora la paura è più forte di ogni altra pulsazione.

Prodotti bici scontati

 

[golias]

Scherzo, comunque non era un drago ma nemmeno uno che non sa andare. Quello che volevo dire è che a ruota in discesa ad alte velocità con bdc non mi sento sicuro perché basta un buco a volare in aria mentre con la gravel scendo tranquillo

La gravel ha geometrie diverse oltre alle gomme e avere un inclinazione forcella minore (quindi maggior incidenza a terra ruota anteriore) induce sicuro maggior tranquillità/stabilutà.. ma se trovi il manico con bdc estrema e coperture come si deve.. non c'è storia, perchè lui nei cambi di direzione va via sciolto.. tu ti devi impegnare e solo su curvoni veloci potrai avere forse la meglio.. a parità di manico.

 

[Makmatti]

Ma i vantaggi non sono poi così sconvolgenti nel passare da un canale di 19 a un canale ad esempio di 23, specie con pneumatici da 25/28.
La questione confort è più dovuta alla sezione reale maggiore con pressioni minori.

Per le geometrie dipende, non tutte le gravel hanno avancorsa particolarmente lungo, che cambia anche dalla misura del telaio e dalla forca che si usa.
Hanno in genere un interasse più lungo che da sensazione di stabilità .

Comunque a me quel telaio di Gios è interessante, il canotto curvo è una soluzione classica, a me vengono in mente le Messori che avevano anche il carro asimmetrico.

 

[mika]

Ma i vantaggi non sono poi così sconvolgenti nel passare da un canale di 19 a un canale ad esempio di 23, specie con pneumatici da 25/28.
La questione confort è più dovuta alla sezione reale maggiore con pressioni minori.

Per le geometrie dipende, non tutte le gravel hanno avancorsa particolarmente lungo, che cambia anche dalla misura del telaio e dalla forca che si usa.
Hanno in genere un interasse più lungo che da sensazione di stabilità .

Comunque a me quel telaio di Gios è interessante, il canotto curvo è una soluzione classica, a me vengono in mente le Messori che avevano anche il carro asimmetrico.

 

[longjnes]

Vedi l'allegato 463715

Io lo trovo osceno.

 

[Ciclocancello]

Vedi l'allegato 463715

Mai lasciare le bici al sole...

 

[Ciclocancello]

Io lo trovo osceno.

Rovina la perfetta armonia ed equilibrio del telaio metallico.

Avrà sicuramente motivazioni tecniche valide, ma di primo impatto sembra il tentativo di fare qualcosa di diverso tanto per.

 

[golias]

Ma i vantaggi non sono poi così sconvolgenti nel passare da un canale di 19 a un canale ad esempio di 23, specie con pneumatici da 25/28.

Se passi ad un cerchio canale 23 e poi monti un 25 sei da galera

 

[mika]

Io lo trovo osceno.

Rovina la perfetta armonia ed equilibrio del telaio metallico.

Avrà sicuramente motivazioni tecniche valide, ma di primo impatto sembra il tentativo di fare qualcosa di diverso tanto per.

Questa è una Messori non so di che anni...
Guarda caso è blu ma non è una Gios...

 

[Ciclocancello]

Questa è una Messori non so di che anni...
Guarda caso è blu ma non è una Gios...

Si vede che la vernice blu pesa troppo e piega i tubi

Non riesco a trovare foto della gios, comunque

 

[longjnes]

Questa è una Messori non so di che anni...
Guarda caso è blu ma non è una Gios...

Non cambia nulla, il telaio o è classico o non ha senso.

 

[Makmatti]

Non cambia nulla, il telaio o è classico o non ha senso.

La bici blu sarà anni '80 credo, poi che non piaccia che cambia, io penso fosse anche un esercizio di stile.
Poi i telai con le onde hanno i loro estimatori.
Messori ha fatto diversi telai con il piantone curvo (con gli altri tubi dritti) immagino per avere il carro un pelo più corto, ovvero la stessa motivazione di GIOS.
Il succo del discorso è che non è una soluzione "nuova".
Chi conosce meglio le classiche di me ne troverà diversi di esempi.

 

[golias]

Poi i telai con le onde hanno i loro estimatori.

Hic

 

[4x16]

Vedi l'allegato 463715

Vedi l'allegato 463715

Mai lasciare le bici al sole...

Non so cosa sia più brutta.......

 

[Ciclocancello]

Non so cosa sia più brutta.......

È una bella lotta...ma la Tango è davvero inguardabile

 

[4x16]

È una bella lotta...ma la Tango è davvero inguardabile

Mi ricorda le bici da donna "americane" anni 80

 

[Ciclocancello]

Mi ricorda le bici da donna "americane" anni 80

Non so cosa sia passato in testa a chi l'ha disegnata...fosse stata anni 60-70 avrei pensato all'LSD...

 

[mika]

Si vede che la vernice blu pesa troppo e piega i tubi

Non riesco a trovare foto della gios, comunque

Perchè ancora non c'è se non in fase prototipale.

Qui un video del Bike Festival

 

[4x16]

Non so cosa sia passato in testa a chi l'ha disegnata...fosse stata anni 60-70 avrei pensato all'LSD...

La tacca è quella

 

[Makmatti]

Non piacciono neanche a me, ma credo a qualcuno sia addirittura piaciuta quella De Rosa.
Ad ogni sella il suo sedere.