E' tallonata bene quando è aderente al cerchio per tutta la circonferenza?
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
- Data di inizio
Basito perchè se hai a portata un compressore, per di più industriale, il confronto con la bomboletta mi pare improponibile.. anche perchè non hai una "pistola" in mano come nel caso del compressore.. bensì un erogatore ad apertura parziale.
Di solito c'è un bordino che fa da indicatore , cmq se la ruota gira dritta è tallonato bene
Perchè dovrei? ho compressore e come detto ci sono altri modi, poi con l'erogatore che posseggo per la Co2 dubito riuscirei se non sono riuscito con il compressore, magari è qualcun altro che sbaglia l'approccio o il collegamento
Tallonate senza problemi, con il caratteristico schiocco.
Che contiene circa 300cc di aria e non 35, ma se riuscite con una bomboletta fate pure siete fortunati.
andry96
Ammiraglia
Quelli della bomboletta sono grammi non cc, una ""leggerissima"" differenza se parliamo di gas...
35g di co2 sono 19.500cc a pressione ambiente
Ps
Non usate una bomboletta da 35g su gomme stradali che vi ritrovate col cerchio squarciato, bastano le 20g
Ultima modifica:
andry96
Ammiraglia
Una bomboletta 12 g a quanto potrebbe portare di pressione un 28 sparata tutta? Lo chiedo perché la prova non l’ho mai fatta e non le ho mai acquistate!
madqwerty
Apprendista Scalatore
- 7 Maggio 2007
- 2.401
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- 47
- Bici
- Cannondale Supersix Evo - Bergamont Grandurance - Rose X-LITE
a fine bomboletta relativamente poca, ricordo pressioni appena sufficienti gonfiando un 25mm (con camera) usando le bombolette da 16gr...
Resta da capire bene cosa succede nella (brevissima) fase transitoria iniziale, il compressore dispone di un botto d'aria a 8-10bar, la bomboletta pochissima, ma a 60..
Io non chiedo per far tallonare con la bomboletta, ma chiedo la pressione in bar se uno l’ha misurata dopo aver scaricato tutta la bomboletta dentro al copertone.
Io solitamente uso i 25 , e arriva a circa 5 bar .
Penso con i 28 saranno 4 bar .
Aggiornamento gp5000 TT da 25
Sono quasi a 3000km e, dopo le 3 forature e perdite eccessive di pressione nei primi 1500km, da quando ho aggiunto 30ml di lattice non ho avuto più problemi.
Tengono bene la pressione e considerando che negli ultimi giorni ho preso tanta pioggia (stamattina 60km sotto il diluvio ) quando andava bene la strada era sporca e bagnata .
Probabilmente hanno bisogno di un po' più di lattice e si perde un po' il vantaggio del peso ultra light.
Anche il consumo del battistrada sembra essersi arrestato e non sono aumentati i taglietti . Praticamente dai 2000km in poi è come se non li avessi usati .
Ah ..tra l'altro si sono allargati fino ai 28,6mm
Sono quasi a 3000km e, dopo le 3 forature e perdite eccessive di pressione nei primi 1500km, da quando ho aggiunto 30ml di lattice non ho avuto più problemi.
Tengono bene la pressione e considerando che negli ultimi giorni ho preso tanta pioggia (stamattina 60km sotto il diluvio ) quando andava bene la strada era sporca e bagnata .
Probabilmente hanno bisogno di un po' più di lattice e si perde un po' il vantaggio del peso ultra light.
Anche il consumo del battistrada sembra essersi arrestato e non sono aumentati i taglietti . Praticamente dai 2000km in poi è come se non li avessi usati .
Ah ..tra l'altro si sono allargati fino ai 28,6mm
Perfetto, se siamo sui 4 bar so che se sono in giro la posso sparare tutta senza problemi!