Club SPECIALIZED (parte ottava)

[jokerout]

Buona sera a tutti passo fatto ed ecco il risultato.
Tra le due configurazioni sceso 300gr di peso. Il tarmac sl8 pesa così Kg. 6,5.

Questo per me è un esempio di una sl8 più bella di una sl7,indipendentemente dalla scritta sull’obliquo

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[ivra75]

Ottimo anche io da sl7 a sl8... da 7.2 a 6.82 con pedali porta borracce e supporto garmin, taglia 56 ruote CLX II...posso ritenermi soddisfatto

 

[bio]

Ottimo anche io da sl7 a sl8... da 7.2 a 6.82 con pedali porta borracce e supporto garmin, taglia 56 ruote CLX II...posso ritenermi soddisfatto

Bellissima

 

[sailmaker]

Dopo quanto scritto ho fatto una verifica sulle mie viti del portaborraccia e fortunatamente erano ancora ben serrate..
Sono quelle con inciso specialized sopra giusto?
La mia è una delle prime sl8 arrivate e un po di strada ce l'ha ormai tra uscite e rulli...
Ora valuterò di sostituire la vite della staffa del garmin con una in titanio per sicurezza.
In generale sono soddisfatto della bike, personalmente non ho riscontrato alcun problema in questi mesi..
Vedi l'allegato 469562

Ciao, una curiosità quanto pesa montata così?

 

[Max20]

Buongiorno a tutti, per chi usa il varia rtll515 che tipo di supporto utilizza? Quello fornito da garmin lascia alquanto a desiderare.
Un'altra cosa come mai Specialized sulla SL8 ha deciso di montare all'anteriore solo rotori da 160 mm?
Grazie e buona giornata.

 

[Fabrizios]

Buongiorno a tutti, per chi usa il varia rtll515 che tipo di supporto utilizza? Quello fornito da garmin lascia alquanto a desiderare.
Un'altra cosa come mai Specialized sulla SL8 ha deciso di montare all'anteriore solo rotori da 160 mm?
Grazie e buona giornata.

Beh perché 160mm all'anteriore è la scelta più diffusa fra tutte le BDC... e io la condivido visto le velocità che si possono raggiungere...
Per il posteriore invece, di serie esce con il 140mm ma ti danno la staffetta per montare il 160mm.
Scott sulla Foil RC esce di serie con il 160mm anche al posteriore, idem la BMC Teammachine...

 

[77bebe77]

Buongiorno a tutti, per chi usa il varia rtll515 che tipo di supporto utilizza? Quello fornito da garmin lascia alquanto a desiderare.
Un'altra cosa come mai Specialized sulla SL8 ha deciso di montare all'anteriore solo rotori da 160 mm?
Grazie e buona giornata.

io ho montato questo

MagCAD Garmin Varia Specialized Tarmac SL8 Seat Post Clamp Mount

Mount your Garmin Varia rear radar light to your Specialized Tarmac SL8 seat post with this MagCAD mount. What's Included 1x 3D printed mount. 1x M4x30mm cap screw. 1x M4 Nyloc nut. The Garmin Varia and seat post are pictured for reference only and not included. Overview This mount has been a...

www.magcad-designs.com

 

[sailmaker]

io ho montato questo

MagCAD Garmin Varia Specialized Tarmac SL8 Seat Post Clamp Mount

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Non ti rovina il reggisella essendo a “morsetto” su di esso? Io stavo valutando quello di mp3d

 

[77bebe77]

Non ti rovina il reggisella essendo a “morsetto” su di esso? Io stavo valutando quello di mp3d

Non mi pare, ho comunque dato un giro di nastro dove stringe, per sicurezza

 

[Nicola's]

Io per il Garmin Varia uso una staffa sotto sella comprata a 15 euro. Si tratta di una staffa in alluminio colore nero che si blocca tra i binari della sella. Non uso quella originale Garmin perché a livello estetico fa venire meno la continuità del tubo di sella. Poca spesa ottima resa.

 

[epicuro34]

A proposito di viteria specialized … questa ė la mia sl8 sworks dopo un anno …direi vergognoso …15000€ di bici…

 

[Max20]

io ho montato questo

MagCAD Garmin Varia Specialized Tarmac SL8 Seat Post Clamp Mount

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Si grazie lo avevo visto anche io, ma resta saldo al canotto, stinge bene, non rovina vero?
Viene spedito dall'Inghilterra?
Grazie.

 

[SCR1]

Ciao a tutti. Chi ha assemblato un SL8 ultimamente, montato di2, dove l'avete cacciata l'esuberanza dei cavetti elettrici e soprattutto, ordinati come? Perché a me non resta altro che farli risalire sul tubo piantone ma ascolto volentieri consigli
Grazie

 

[77bebe77]

Io per il Garmin Varia uso una staffa sotto sella comprata a 15 euro. Si tratta di una staffa in alluminio colore nero che si blocca tra i binari della sella. Non uso quella originale Garmin perché a livello estetico fa venire meno la continuità del tubo di sella. Poca spesa ottima resa.

Lo avevo anche io, fino a che non ho perso tutto per strada

 

[77bebe77]

Si grazie lo avevo visto anche io, ma resta saldo al canotto, stinge bene, non rovina vero?
Viene spedito dall'Inghilterra?
Grazie.

Sì basta stringere poco ed è saldo, per ora nessun danno ma meglio mettere per sicurezza un pò di nastro
Si dall'Inghilterra

 

[77bebe77]

Ciao a tutti. Chi ha assemblato un SL8 ultimamente, montato di2, dove l'avete cacciata l'esuberanza dei cavetti elettrici e soprattutto, ordinati come? Perché a me non resta altro che farli risalire sul tubo piantone ma ascolto volentieri consigli
Grazie

Io l'ho fatta montare in negozio ma cambiando il reggisella ho visto che sono tutti raggomitolati li sotto

 

[SCR1]

Io l'ho fatta montare in negozio ma cambiando il reggisella ho visto che sono tutti raggomitolati li sotto

Grazie. Ma ordinati o alla chanfrasò , come dice Brignano?
Per questa cosa SRAM dice la sua

 

[Bonus79]

Scusate, una domanda (magari stupida): che tipo di movimento centrale montano le Tarmac SL7/SL8?

 

[77bebe77]

Grazie. Ma ordinati o alla chanfrasò , come dice Brignano?
Per questa cosa SRAM dice la sua

La seconda che hai detto... tanto che per abbassare il reggisella ed evitare che si incastrassero ho dovuto tirare un po' il cavo dei due cambi e spingerli nuovamente dentro una volta sistemato il reggisella. Però poi devo dire che non ho toccato più nulla che non ho nessun tipo di rumore

 

[77bebe77]

Scusate, una domanda (magari stupida): che tipo di movimento centrale montano le Tarmac SL7/SL8?

Movimento shimano a calotte esterne