Club SPECIALIZED (parte ottava)

[Bonus79]

…mancava la parola Cockpit

Però avevo scritto integrato....grazie comunque!

Prodotti bici scontati

 

[jokerout]

Però avevo scritto integrato....grazie comunque!

Sorry

 

[Jackenduro]

Non so se era già stato domandato (o forse è scontato ..) ma volevo sapere se esiste un reggisella x Tarmac S8 con offset maggiore di 15 mm...
Grazie

 

[Bonus79]

È largo 5cm nel punto in cui finisce la parte con i pallini in rilievo. Per il flare mi pareva di aver letto 4⁰ da qualche parte ma non guardandolo non direi. Anzi, mi piacerebbe provarlo un manubrio con un flare più accentuato
Non ricordo se alle estremità c'è scritto qualcosa, come nell'immagine sopra del manubrio non integrato, ma mi pare di no

Immagino ti riferisci alla parte interna verso l'attacco manubrio, che è anche quella più larga, ma direi che cambia poco rispetto al centro della parte con pallini in rilievo....forse un pò troppo larga per le mie esigenze, diciamo che 40/42mm sarebbe l'ottimo, andando oltre ho paura risulti scomoda la presa alta....qualche mese fa avevo provato a prendere in mano un manubrio aero con presa alta larga 53mm (nel punto più largo, poi andava a stringere leggermente come il Roval), ma non mi è piaciuta per niente.

 

[Bonus79]

Sorry

Ma di cosa? Figurati

 

[77bebe77]

Immagino ti riferisci alla parte interna verso l'attacco manubrio, che è anche quella più larga, ma direi che cambia poco rispetto al centro della parte con pallini in rilievo....forse un pò troppo larga per le mie esigenze, diciamo che 40/42mm sarebbe l'ottimo, andando oltre ho paura risulti scomoda la presa alta....qualche mese fa avevo provato a prendere in mano un manubrio aero con presa alta larga 53mm (nel punto più largo, poi andava a stringere leggermente come il Roval), ma non mi è piaciuta per niente.

Sì sì l'ho misurata nella parte verso l'attacco.
Effettivamente è bella larga, a me non da molta noia quando ci appoggio i palmi in salita, se poi penso poi a tutti i watt che mi fa risparmiare in pianura

 

[Fabrizios]

Devo essermi spiegato male....io mi riferivo al manubrio integrato (Roval Rapide Cockpit).
Leggendo le specifiche sembrerebbe lineare, dal momento che viene riportata un'unica larghezza, mentre non viene menzionato il flare....i numeri riportati sulla parte inferiore sembrerebbero confermarlo.
La profondità della presa alta che mi interesserebbe sapere invece è quella che ho evidenziato in rosso.
Grazie

La profondità a cui ti riferisci misura 4,5cm... io personalmente lo trovo estremamente più comodo in quel tipo di presa rispetto ai manubri classici...

 

[Bonus79]

Sì sì l'ho misurata nella parte verso l'attacco.
Effettivamente è bella larga, a me non da molta noia quando ci appoggio i palmi in salita, se poi penso poi a tutti i watt che mi fa risparmiare in pianura

La profondità a cui ti riferisci misura 4,5cm... io personalmente lo trovo estremamente più comodo in quel tipo di presa rispetto ai manubri classici...

Ovviamente la profondità non dice tutto, nel senso che immagino dipenda anche da come è sagomato il manubrio....ecco, da questo punto di vista il modello che avevo valutato lo trovai scomodo perchè largo, molto sottile e in generale poco ergonomico, per cui afferrandolo con le mani non avvertivo un appoggio comodo, ma piuttosto molto "spigoloso".
Ecco, magari non è questo il caso del Roval Rapid, ma la profondità un pò mi scoraggia....sempre in quel periodo avevo provato a prendere in mano un altro modello profondo 40/42mm un filo meno aerodinamico, quindi con spessore leggermente più alto, e lo avevo trovato molto comodo da impugnare.

 

[jokerout]

Ovviamente la profondità non dice tutto, nel senso che immagino dipenda anche da come è sagomato il manubrio....ecco, da questo punto di vista il modello che avevo valutato lo trovai scomodo perchè largo, molto sottile e in generale poco ergonomico, per cui afferrandolo con le mani non avvertivo un appoggio comodo, ma piuttosto molto "spigoloso".
Ecco, magari non è questo il caso del Roval Rapid, ma la profondità un pò mi scoraggia....sempre in quel periodo avevo provato a prendere in mano un altro modello profondo 40/42mm un filo meno aerodinamico, quindi con spessore leggermente più alto, e lo avevo trovato molto comodo da impugnare.

Non so se vorresti stare per forza di cose su un roval,ma se,come nel mio caso che preferisco pieghe meno aero,io andrei su altro.

 

[Bonus79]

Non so se vorresti stare per forza di cose su un roval,ma se,come nel mio caso che preferisco pieghe meno aero,io andrei su altro.

Diciamo che del Roval mi piace il fatto che ha la parte alta incurvata in avanti, particolare che hanno pochissimi manubri (mi viene in mento solo il Vision Metron al momento)...però non mi convince la presa così profonda perchè ho paura possa risultare scomoda.
L'ideale sarebbe qualcosa di simile ma con la parte piatta meno aero.

 

[jokerout]

Diciamo che del Roval mi piace il fatto che ha la parte alta incurvata in avanti, particolare che hanno pochissimi manubri (mi viene in mento solo il Vision Metron al momento)...però non mi convince la presa così profonda perchè ho paura possa risultare scomoda.
L'ideale sarebbe qualcosa di simile ma con la parte piatta meno aero.

..non ho ben inteso a cosa ti riferisci(vedi grassetto)..
Comunque ho visto dal vivo la Avian Canary ed è meravigliosa,non muscolosa,molto leggera…se avessi potuto l’avrei montata ad occhi chiusi sulla mia sl7,anche se non sono poi un grande estimatore delle integrate.

Poi sempre di Avian ci sarebbe anche il modello Falcon II più aero,che dal sito mi sembra comunque meno aero del Rapide ma è solo una mia impressione questa.

Avian Canary

2024 UpdateT1100 fiber to increase stiffness.Add 20 grams for strength. Pass 400mm drop test. Raw paint finish.Free spacer. Contact us with your frame model, we will send the specific spacer with your package. 250-280 grams depending on size(8 grams stem bolts included). Huge sizes like 130...

avians.cc

Avian Falcon II

2024 UpdateAdd 10 grams for strength.Raw paint finish.Free spacer. Contact us with your frame model, we will send the specific spacer with your package. Aero model. Wider, stronger and stiffer comparing with Canary.Similar strength and stiffness of 5D. 280-310 grams depending on size(8 grams...

avians.cc

 

[Bonus79]

..non ho ben inteso a cosa ti riferisci(vedi grassetto)..
Comunque ho visto dal vivo la Avian Canary ed è meravigliosa,non muscolosa,molto leggera…se avessi potuto l’avrei montata ad occhi chiusi sulla mia sl7,anche se non sono poi un grande estimatore delle integrate.

Poi sempre di Avian ci sarebbe anche il modello Falcon II più aero,che dal sito mi sembra comunque meno aero del Rapide ma è solo una mia impressione questa.

Avian Canary

2024 UpdateT1100 fiber to increase stiffness.Add 20 grams for strength. Pass 400mm drop test. Raw paint finish.Free spacer. Contact us with your frame model, we will send the specific spacer with your package. 250-280 grams depending on size(8 grams stem bolts included). Huge sizes like 130...

avians.cc

Avian Falcon II

2024 UpdateAdd 10 grams for strength.Raw paint finish.Free spacer. Contact us with your frame model, we will send the specific spacer with your package. Aero model. Wider, stronger and stiffer comparing with Canary.Similar strength and stiffness of 5D. 280-310 grams depending on size(8 grams...

avians.cc

Immagino ti riferissi a "parte alta incurvata in avanti"....allego un paio di foto che dovrebbero aiutare a capire: mentre solitamente la parte alta del manubrio risulta perpendicolare (vedi linea verde) all'attacco manubrio (vedi altro modello), quella del Roval tende a "curvare/inclinare" in avanti allontanandosi dalla perpendicolare.
Questa soluzione dovrebbe consentire una presa più comoda sul manubrio in quanto dovrebbe assecondare il naturale posizionamento delle mani....o almeno così mi verrebbe da pensare.

Comunque molto belli i modelli che hai postato.

 

[frenzyfrenzy]

Questa soluzione dovrebbe consentire una presa più comoda sul manubrio in quanto dovrebbe assecondare il naturale posizionamento delle mani....o almeno così mi verrebbe da pensare.

Si ma ti allontana dalla sella...quando hai la presa sulle leve è come avere un attacco manubrio più lungo di almeno due cm.

 

[sirman]

Cosa ne pensate di questa colorazione? Tra le colorazioni 2025 mi riferisco al solo telaio, escluse quelle dei team, quale scegliereste?

 

[Bonus79]

Si ma ti allontana dalla sella...quando hai la presa sulle leve è come avere un attacco manubrio più lungo di almeno due cm.

Probabilmente ti allontana dalla presa alta, sul fatto che allontani anche la presa sui comandi invece non ne sarei così sicuro....teoricamente a parità di reach non dovrebbe cambiare nulla rispetto a un manubrio "tradizionale".....nel caso comunque l'eventuale maggior lunghezza potrebbe essere compensata montando un attacco più corto.

 

[Bonus79]

Cosa ne pensate di questa colorazione? Tra le colorazioni 2025 mi riferisco al solo telaio, escluse quelle dei team, quale scegliereste?

E' un colore molto particolare che andrebbe visto dal vero anche in base alla luce....guardando la foto che hai postato devo dire che mi piace parecchio, dalle foto presenti sul sito sembrava completamente diverso e non mi aveva impressionato.

 

[Fabrizios]

Ovviamente la profondità non dice tutto, nel senso che immagino dipenda anche da come è sagomato il manubrio....ecco, da questo punto di vista il modello che avevo valutato lo trovai scomodo perchè largo, molto sottile e in generale poco ergonomico, per cui afferrandolo con le mani non avvertivo un appoggio comodo, ma piuttosto molto "spigoloso".
Ecco, magari non è questo il caso del Roval Rapid, ma la profondità un pò mi scoraggia....sempre in quel periodo avevo provato a prendere in mano un altro modello profondo 40/42mm un filo meno aerodinamico, quindi con spessore leggermente più alto, e lo avevo trovato molto comodo da impugnare.

Fidati, vai in un negozio Specialized e provalo ad impugnare... rimarrai felicemente sorpreso.
Sul fatto che "ti allontana dalle leve" non è così... la lunghezza dichiarata del manubrio tiene conto della curvatura, quindi se è 100mm il Roval Rapid e 100mm un manubrio tradizionale, le leve le troverai sempre alla stessa distanza dal tubo piantone.
Ciao!

 

[sirman]

E' un colore molto particolare che andrebbe visto dal vero anche in base alla luce....guardando la foto che hai postato devo dire che mi piace parecchio, dalle foto presenti sul sito sembrava completamente diverso e non mi aveva impressionato.

Ho appena venduto il mio sl8 per cambiare colore e volevo prendere qualcosa di chiaro e lucido, il celesto no perché già 2 amici l'hanno.

 

[Bonus79]

Ho appena venduto il mio sl8 per cambiare colore e volevo prendere qualcosa di chiaro e lucido, il celesto no perché già 2 amici l'hanno.

Beh...dal mio punto di vista il colore che hai adocchiato vince a mani basse rispetto al nero satinato, ma non c'è proprio storia!
Tra l'altro anche io sono in fase di scelta colore per il telaio che ho ordinato (grezzo) e questo Viavi Red Gold sembra molto interessante....sarei infatti orientato su un grigio metallizzato con sfumature verso altro colore.
Se decidi per l'acquisto poi posta qualche foto, così prendo spunto!

 

[Bonus79]

Fidati, vai in un negozio Specialized e provalo ad impugnare... rimarrai felicemente sorpreso.
Sul fatto che "ti allontana dalle leve" non è così... la lunghezza dichiarata del manubrio tiene conto della curvatura, quindi se è 100mm il Roval Rapid e 100mm un manubrio tradizionale, le leve le troverai sempre alla stessa distanza dal tubo piantone.
Ciao!

Ci avevo già pensato, ma devo trovare il tempo....il rivenditore Specialized più vicino dista 30km da dove abito e il fine settimana i figli sono sempre pieni di impegni.
Grazie comunque per la conferma e il feedback.