automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

bad

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grimpeur75

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Bianchi Specialissima disc
le regole servono per evitare il "facoltativo" altrimenti ognuno fa quello che gli pare
Ma insomma…è normale che se sono un papá che porta i bambini a fare un giro in bici vado in ciclabile…se esco x fare 4 ore di bici, un allenamento insomma, utiliizzo la strada normale, posso essere equiparato ad un motorino…..io credo che spesso sia meglio il buon senso…
 

Marmuel

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Orbea Orca, Cinelli Zydeco Lala
certo... ma per pedalare in sicurezza sarebbe bello che ce ne fossero tante, belle e adeguate (tipo nord europa) ma poi le dobbiamo usare, nel nord europa le usano anche i pro
Ogni tanto mi capita di spostarmi in Trentino per pedalare, mi accontenterei più che volentieri di quelle che hanno lì... assolutamente utilizzabili, ho incrociato persino Oss, per dire!
Se ci fossero le stesse strutture anche nel resto d'Italia credo che i ciclisti le utilizzerebbero volentieri senza tante discussioni, il vero problema è proprio questo...
 
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RicktheQuick

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30 Giugno 2013
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wilier zero.7,wilier 501
il cartello blu con omino e bici non rende obbligatoria la ciclabile a meno che non sia diviso da una barra bianca
detto questo, solo un c@gli@ne può pensare di obbligare dei ciclisti ad andare su questo schifo
Vedi l'allegato 453452
comunque l'articolo cita la modifica al codice e la direzione interpretativa. che comunque non mi convince per niente e per me dal giudice di pace vinci facile
 

bonny92

Scalatore
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Franciacorta, oddio un pò più in giù!
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Canyon ultimate cf sl disc 8.0 & Cannondale F29 team
Rimane comunque un "mistero" :mrgreen: come fanno i pro ad allenarsi su strade aperte al traffico rispettando contemporaneamente il codice della strada :mrgreen:
Vi sembrerà incredibile ma anche loro sono capaci di rallentare :mrgreen:
Quando uscivo praticamente tutti i giorni, ormai anni fa ahimè, mi capitava spesso di vederne in giro e gli unici punti dove riuscivo a rimanere con loro era in quei tratti di paesi dove devi regolare la velocità per forza di cose per non renderti pericoloso, questo per dire che ti puoi allenare tranquillamente anche se ogni tanto devi rallentare.
Non che servisse perché mi pareva piuttosto ovvio eh.
 

4x16

Maglia Iridata
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Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7

Dite che il ricorso darà ragione ai ciclisti?
Lo spero proprio perché è una presa in giro che multino a tappeto i ciclisti e non gli autonomisti con il cellulare perennemente in mano!!!
 

Marmuel

Apprendista Scalatore
5 Novembre 2022
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Orbea Orca, Cinelli Zydeco Lala

Dite che il ricorso darà ragione ai ciclisti?
Non conosco la strada ma da un'occhiata su maps mi sembra una di quelle "bellissime" ciclopedonali a fianco strada maltenuta e con N-mila passi carrabili, semplicemente inutilizzabile, solo chi non è mai andato in BDC può pensare che una cosa del genere sia funzionale e soprattutto più sicura.
E' indubbiamente una scelta chiara e netta da parte delle FO, una forzatura per combattere una guerra contro nemici immaginari.

Intanto ho scritto a ZeroSbatti per dei chiarimenti, mi hanno risposto che in giornata avevano già programmato di fare un post esplicativo a riguardo.
 

bad

Apprendista Cronoman
22 Novembre 2006
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Non conosco la strada ma da un'occhiata su maps mi sembra una di quelle "bellissime" ciclopedonali a fianco strada maltenuta e con N-mila passi carrabili, semplicemente inutilizzabile, solo chi non è mai andato in BDC può pensare che una cosa del genere sia funzionale e soprattutto più sicura.
E' indubbiamente una scelta chiara e netta da parte delle FO, una forzatura per combattere una guerra contro nemici immaginari.

Intanto ho scritto a ZeroSbatti per dei chiarimenti, mi hanno risposto che in giornata avevano già programmato di fare un post esplicativo a riguardo.
bravo... poi condividi il tutto
 
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Otto Brab

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Non conosco la strada ma da un'occhiata su maps mi sembra una di quelle "bellissime" ciclopedonali a fianco strada maltenuta e con N-mila passi carrabili, semplicemente inutilizzabile, solo chi non è mai andato in BDC può pensare che una cosa del genere sia funzionale e soprattutto più sicura.
E' indubbiamente una scelta chiara e netta da parte delle FO, una forzatura per combattere una guerra contro nemici immaginari.

Intanto ho scritto a ZeroSbatti per dei chiarimenti, mi hanno risposto che in giornata avevano già programmato di fare un post esplicativo a riguardo.
È proprio così,a parte un tratto più avanti del posto dove sanzionavano è un susseguirsi di interruzioni di passi carrabili,qualche settimana fa mentre percorrevo la Santarcangiolese da solo pensavo che avrei dovuto utilizzare la pista ciclopedonale nel mentre un autovettura usciva dal proprio cancello col conducente che consultava lo smartphone ,questa e la risposta che è arrivata
 
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leandro_loi

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E' indubbiamente una scelta chiara e netta da parte delle FO, una forzatura per combattere una guerra contro nemici immaginari.
Probabilmente avranno ricevuto numerose segnalazioni da parte di automobilisti infastiditi dai gruppetti di ciclisti che pedalano in mezzo alla strada(strada extraurbana a doppio senso molto stretta, in cui sorpassare ciclisti con la giusta distanza di sicurezza è praticamente impossibile), e si sono sentiti quasi costretti a intervenire.
Di solito è così che funziona, ad esempio nella mia città(sempre in zona balneare, come Rimini ma molto più in piccolo) la sosta selvaggia viene ampiamente tollerata quasi tutto l'anno. Tranne nelle domeniche estive, in cui arrivano migliaia di bagnanti dai comuni dell'entroterra, non trovando parcheggi vicino alla spiaggia(i parcheggi "lontani" ci sarebbero, ma fare 2 km a piedi per molti sembra un'eresia) lasciano la macchina ovunque, e la polizia municipale è costretta a muovere il culo dalle decine di segnalazioni di residenti che si ritrovano il passo carrabile ostruito, gli scivoli per disabili bloccati, ecc...

Comunque, al di là che le multe ai ciclisti fuori dalla ciclopedonale siano legittime o meno(materia per azzeccagarbugli), è davvero opportuno andare a pedalare in gruppo su una extraurbana che in una domenica estiva immagino sia trafficatissima? se si è costretti a passarci per raggiungere altre mete, perché non usare la ciclopedonale? le uscite domenicali si fanno per divertimento, per pedalare in compagnia, fare un tratto a velocità da bici da passeggio non dovrebbe essere un problema.

Per quanto mi riguarda nei miei giri preferisco passare su una ciclopedonale a costo di rallentare a 15km orari, piuttosto che sulla statale sfiorato dagli automobilisti frettolosi e incazzosi, che d'estate si incattiviscono ancora più del normale per via delle ore passate incolonnati sotto al sole rovente.
 

Marmuel

Apprendista Scalatore
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Orbea Orca, Cinelli Zydeco Lala
Per quanto mi riguarda nei miei giri preferisco passare su una ciclopedonale a costo di rallentare a 15km orari, piuttosto che sulla statale sfiorato dagli automobilisti frettolosi e incazzosi, che d'estate si incattiviscono ancora più del normale per via delle ore passate incolonnati sotto al sole rovente.
Capisco il tuo punto di vista ma non lo condivido, ovviamente non conoscendo personalmente la strada fatico a dare una valutazione.
Personalmente in casi analoghi (almeno qui da me) mi sento più sicuro in strada che a circolare tra buche, radici, cani al guinzaglio, bambini (a cui un guinzaglio andrebbe messo), podisti con le cuffie, auto che escono dai passi carrabili senza guardare, ecc
Quella delle FO in questo caso mi sembra una forzatura inutile
 
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