Grazie mille. Vedo se risolvo, ho il gruppo sram red e mi seccherebbe prendere le pinze sram aerolink che costano 1/5 del prezzo che ho pagato la bici
zanza85
Apprendista Velocista
Se non ti inorridiscono i mischioni, le leve sram sono compatibili con freni shimano. Io ho una bici montata con Sram Red eTap 11v con pinze Ultegra 8010.
EugeBal
Apprendista Passista
Anche perchè fra KCNC e Red aerolink spostano 10 g e la frenata è un'altro pianeta, provati su una supersix.
Grazie del riscontro. In effetti è proprio quella la questione, ci penso un po’ su e vedo (anche perché, se proprio vogliamo, shimano o campagnolo sono esteticamente migliori)
In realtà ho comprato la bici e c’erano quelle pinze, non ne faccio una questione di peso. Diciamo che in prima battuta mi piacerebbe non dover fare manutenzione ogni 3x2 o andare in giro aprendo le pinze a mano :-) Comunque grazie del riscontro perché se proprio dovrò spendere almeno sarà anche per un upgrade in sicurezza
potrebbero andarti bene queste
su subiti ne trovi altri usati,
preso questa
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non mi vengono in mente modi più economici per provare nuove forme e/o materiali
per quanto riguarda la tenuta nel tempo, vedremo con calma
lupin IV
Maglia Iridata
Se è per questo ci sono le selle test, io ne ho provate una decina prima di prendere quella che ho, spendendo zero euro.preso questa
provata oggi per due orette, sembra funzionare bene in combo con questoLingmai ultraleichte Voll carbon 3d gedruckt Sattel 162g Fahrrads itz Straße MTB Berg Kies Sitz für Männer Frauen Fahrrad teile - AliExpress 18
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Curiosità per quanto riguarda il reggisella: le viti sono di colore verde come da foto?preso questa
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non mi vengono in mente modi più economici per provare nuove forme e/o materiali
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Te le chiedo perchè avrei adocchiato un altro modello di reggisella, sempre Lexon, e per il quale sembra che le viti di fissaggio siano di colore viola.
Non è così semplice trovarle.....non è detto infatti che tutti i negozi dispongano di selle test, e soprattutto che abbiano i modelli che interessano.
Io perlomeno nella mia zona non ho mai avuto la fortuna di trovare quello che volevo veramente testare.
zanza85
Apprendista Velocista
Secondo me sta tutto qua: se uno vive "in provincia", fa mediamente più fatica a trovare rivenditori/assistenza come dio comanda. Poi con un po' di sbattimento si fa e si trova tutto, ovvio. Ma non in maniera così immediata.
lupin IV
Maglia Iridata
Io abito in provincia, in Basilicata tra l'altro, non una regione densamente popolata, ma il negozio da cui mi fornisco di selle prova ne ha parecchie di diverse marche.
Il problema di questo tipo di servizio secondo me è che molti negozi non vogliono fastidi, probabilmente per qualche brutta esperienza con i clienti in passato.
zanza85
Apprendista Velocista
Arrivate le ruote da gravel, riepilogo le caratteristiche:
cerchi 35/40 mm waved, hookless con 25mm ID and 34 OD
Hub star ratchet 24H with sapim Cx Ray dovrebbe avere 36T,le provo così ma ho già anche il ricambio con 60T di ingaggio
peso nude 1360 gr
peso con pirelli adventure 40mm, cassetta 11-40, shimano mt 800 da 160 mm, valvole tubless è 3260 gr
per montare i pirelli ho dovuto penare abbastanza e per farli tallonare è servito un compressore.
cerchi 35/40 mm waved, hookless con 25mm ID and 34 OD
Hub star ratchet 24H with sapim Cx Ray dovrebbe avere 36T,le provo così ma ho già anche il ricambio con 60T di ingaggio
peso nude 1360 gr
peso con pirelli adventure 40mm, cassetta 11-40, shimano mt 800 da 160 mm, valvole tubless è 3260 gr
per montare i pirelli ho dovuto penare abbastanza e per farli tallonare è servito un compressore.
Allegati
Non solo i freni Shimano funzionano con le leve Sram, ma se ti piace un funzionamento piuttosto "aggressivo" vanno anche molto meglio. La corsa della leva si riduce, è meno progressiva. Personalmente lo prefersico ed ho avuto due gruppi Sram dove i freni erano Shimano.
Il contrario non si fa. Leve Shimano con freni Sram porterebbe ad una corsa della leva troppo lun ga.
Grazie della risposta. Ormai ho preso degli aerolink usati, vediamo come saranno rispetto ai KCNC con cui devo dire non mi trovavo male, il problema era che non tornavano completamente; ma a quanto detto qui la frenata dovrebbe essere molto migliore :-)
Buongiorno a tutti,
alla fine (visto anche il costo irrisorio) ho acquistato questo reggisella.
Alla vista sembra ben fatto, ma avrei una curiosità da chiedervi: questo reggisella, come la maggior parte dei reggisella sul genere trovati su Aliexpress, ha la culla e la piastra superiore in carbonio, mentre sui reggisella montati fino ad oggi li ho sempre trovati in alluminio.....qualcuno saprebbe spiegarmi il motivo di questa scelta e cosa comporta l'uso del carbonio al posto dell'alluminio?
Mi verrebbe da pensare a una questione di minor costi per l'azienda che li produce, ma magari c'è qualche altra motivazione che al momento mi sfugge....l'idea che ho, magari sbagliata, è che in questi casi l'alluminio sia preferibile al carbonio in quanto più resistente e meno soggetto a rotture, ma evidentemente la sua lavorazione al CNC viene a costare di più rispetto alla realizzazione in carbonio.
alla fine (visto anche il costo irrisorio) ho acquistato questo reggisella.
Alla vista sembra ben fatto, ma avrei una curiosità da chiedervi: questo reggisella, come la maggior parte dei reggisella sul genere trovati su Aliexpress, ha la culla e la piastra superiore in carbonio, mentre sui reggisella montati fino ad oggi li ho sempre trovati in alluminio.....qualcuno saprebbe spiegarmi il motivo di questa scelta e cosa comporta l'uso del carbonio al posto dell'alluminio?
Mi verrebbe da pensare a una questione di minor costi per l'azienda che li produce, ma magari c'è qualche altra motivazione che al momento mi sfugge....l'idea che ho, magari sbagliata, è che in questi casi l'alluminio sia preferibile al carbonio in quanto più resistente e meno soggetto a rotture, ma evidentemente la sua lavorazione al CNC viene a costare di più rispetto alla realizzazione in carbonio.
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
- 6.910
- 6.421
- Bici
- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Ho lo stesso identico reggisella sulla gravel. La culla e la piastra sono in metallo.
Magari mi sbaglio, ma mi sono anche caduti mentre montavo la sella e mi paiono proprio in metallo. Stasera ricontrollo.
[Edit] Rettifico quanto affermato in questo post. Piastra e culla sono in carbonio.
Ultima modifica:
quelli che hanno culla e piastra in alluminio sicuro non sono ricavati al CNC dal pieno ma sono di "stampaggio" a vedere forma e finitura e di certo non costano più di quelli in carbonio.
Farli in fibra non ho idea quale sia la loro motivazione, posso intuire che sia per differenziare il prodotto rispetto a quello in alu e per avere il totale del reggisella 5gr più leggero...