tutto vero anche se a volte è anche fortuna, se malauguratamente entra acqua o forte umidità
BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
andry96
Ammiraglia
si può succedere, ma su altri mc è più probabile, quelli shimano sono ben corazzati, anche per il vantaggio di avere l'asse da 24mm quindi tanto spazio per i cuscinetti e guarnizioni
comunque ho riguardato il prezzo di questo... 28€
poi al solito se uno vuole il pezzo di pregio di ceramic speed fa bene a prenderlo ma non crediamo nei miracoli
beh certo avresti dieci volte di miglioramenti ...tanto è il rapporto di prezzo tra Shimano e speedceramic
Lascio il MC della Dura Ace non ne vale la
Pena spendere 350€ per il ceramic.
Comunque il peso dichiarato sul sito di BMC mi puzza di dichiarazione falsa, senza contare che sulle pedivelle c’è installato il potenziometro, io uso Assioma.
parlo sempre della SLR01 Two versione bianca (bellissima).
La differenza tra la mia e quella sul sito dichiarata 6.7kg sta nella sella e negli pneumatici però conti alla mano si annullano a favore mio di 5gr.
Per arrivare a 6.7kg dovrei levare il liquido dai pneumatici, ne ho messo circa 35gr l’una.
Calcolando che quella sul sito ufficiale ha anche il potenziometro installato comunque non ci siamo quella bici non può essere 6.7kg
La mia è stata solo curiosità perché prima BMC non ha mai messo pesi sulle SLR01
La mia bici l’ho pesata senza pedali e senza porta computer
Ho lasciato i porta borraccia BMC arrivo a 6.8Kg
Pena spendere 350€ per il ceramic.
Comunque il peso dichiarato sul sito di BMC mi puzza di dichiarazione falsa, senza contare che sulle pedivelle c’è installato il potenziometro, io uso Assioma.
parlo sempre della SLR01 Two versione bianca (bellissima).
La differenza tra la mia e quella sul sito dichiarata 6.7kg sta nella sella e negli pneumatici però conti alla mano si annullano a favore mio di 5gr.
Per arrivare a 6.7kg dovrei levare il liquido dai pneumatici, ne ho messo circa 35gr l’una.
Calcolando che quella sul sito ufficiale ha anche il potenziometro installato comunque non ci siamo quella bici non può essere 6.7kg
La mia è stata solo curiosità perché prima BMC non ha mai messo pesi sulle SLR01
La mia bici l’ho pesata senza pedali e senza porta computer
Ho lasciato i porta borraccia BMC arrivo a 6.8Kg
andry96
Ammiraglia
Esiste una tolleranza eh, solitamente 5% sui pesi dei componenti da bici, che sono 3 etti su 6,7
Dichiarazione falsa é una grossa grossa forzatura
Presa usata ed era così
Nelle prox settimane vedrò se sia possibile togliere qualcosa
Vediamo chi mi può aiutare
Sul mio ICS Carbon monto la staffa originale porta Garmin nello specfico questa qui sotto:
Sulla staffa viene indicato chiaramente che il Max peso consentito e’ 180gr.
Attualmente monto il Garmin 1030 Plus e una luce Bontrager Ion 200RT
Arrivo al limite del peso e utilizzandola da mesi non ho avuto mai problemi, con l’unica accortezza di utilizzare il lacciolo Garmin attorno al manubrio per sicurezza.
Il 1030 Plus va in pensione da lunedì, e arriva il 1050 che pesa 40gr in più, quindi vado fuori peso massimo consentito dalla staffa.
BMC a catalogo ha un’altra staffa ma non specifica il Max peso consentito come la prima, potrebbe significare che non ce ne è bisogno perché è sufficientemente resistente per montare per esempio computer e Gopro
Sarebbe questa qui sotto:
Avete esperienza in merito?
Nel web gira anche chi ha montato la staffa K-Edge ma su alcuni siti noti c’è la ndicata la incompatibilità con i manubri BMC ICS
Grazie
Sul mio ICS Carbon monto la staffa originale porta Garmin nello specfico questa qui sotto:
Sulla staffa viene indicato chiaramente che il Max peso consentito e’ 180gr.
Attualmente monto il Garmin 1030 Plus e una luce Bontrager Ion 200RT
Arrivo al limite del peso e utilizzandola da mesi non ho avuto mai problemi, con l’unica accortezza di utilizzare il lacciolo Garmin attorno al manubrio per sicurezza.
Il 1030 Plus va in pensione da lunedì, e arriva il 1050 che pesa 40gr in più, quindi vado fuori peso massimo consentito dalla staffa.
BMC a catalogo ha un’altra staffa ma non specifica il Max peso consentito come la prima, potrebbe significare che non ce ne è bisogno perché è sufficientemente resistente per montare per esempio computer e Gopro
Sarebbe questa qui sotto:
Avete esperienza in merito?
Nel web gira anche chi ha montato la staffa K-Edge ma su alcuni siti noti c’è la ndicata la incompatibilità con i manubri BMC ICS
Grazie
Io con il primo modello di staffa ne ho fatte fuori 2 in 4 mesi(garmin 1040)
Poi ho montato una staffa della Wilier e ho risolto il problema
yagone64
Maglia Rosa
- 29 Settembre 2015
- 9.540
- 14.712
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Prova ad andare sul sito di FrameandGear se trovi qualcosa che fa al caso tuo, non sono regalati ma, il costo è pari alla loro qualità
Aero BMC ICS Carbon/EVO One-piece Cockpit Garmin Mount - Framesandgear
Lightweight computer mount for your BMC ICS Aero Cockpit, complements your Garmin Computer while creating a sleek and smooth look. This premium Garmin computer mount completes your BMC ICS cockpit in style.
framesandgear.com
Grazie YagoProva ad andare sul sito di FrameandGear se trovi qualcosa che fa al caso tuo, non sono regalati ma, il costo è pari alla loro qualità
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Bella configurazione... Due domande: Montando quelle gomme (che reali risultano 31,5) quanto margine di spazio rimane con il telaio? Volendo si potrebbe montare anche il modello da 30 secondo te a parità di ruote?
Come ti trovi con il manubrio da 36, hai avuto difficoltà ad abituarti?
Grazie!!
Ciao
Il manubrio non mi ha dato particolari difficoltà, tieni conto che se sei uno che sta spesso in posizione con i gomiti a 90gradi in presa sui comandi è possibile che sentirai la necessità di un attacco più lungo del solito.
Riguardo i Michelin Power Cup, al posteriore il margine fra gomma e telaio è già risicato con i 28 (31,5 reali), per me il 30 non ci sta.
Comunque li ho abbandonati, tutti e 4 quelli che avevo preso dopo un po' di tempo mi hanno fatto sto simpatico scherzo qui sotto
Ho sempre usato un manubrio da 42. Passare ad un 36 mi spaventa un po come idea !!! Ho visto che tra l'altro ha un reach da 72,5 quindi super compact. Eventualmente uno potrebbe pensare di sostituirlo con la versione della SLR01 che offre larghezze maggiori.
Che copertoni monti attualmente? Probabilmente il canale interno da 23 delle Fulcrum fa spanciare di più la gomma quindi montando un 30 diventerebbe 33/34mm.... BMC dice max 30 che è meno di altri prodotti della concorrenza che ospitano fino a 32/34
In basso è comunque da 42.
Io vengo da un 40 e non ho avuto particolari problemi ad adattarmi, alterno presa bassa e posizione sui comandi con gomiti piegati. Proprio per ottimizzare quest' ultima sto aspettando una piega con attacco di 1cm più lungo che però non arriva mai. (me ne hanno dato uno in prestito ma non mi entusiasma usare roba non mia per così tanto tempo)
Copertoni ora ha su i gp5000 che vestono un po' più stretto a parità di misura. A comfort siamo li, meno rumorosi i continental.
Si con il tempo ci si abitua a tutto l'importante è che non si vada a discapito della sicurezza/stabilità.
Ottimi i Continental. Li ho usati per diversi anni. Ora sto usando i Vittoria. Quei cerchi Fulcrum che utilizzi mi intrigano parecchio e sulla tua bici calzano perfettamente.
Dove l'hai preso il mezzo, Nibionno?