Tra le rapid red 900 e le rapid red 3 dovrebbero esserci 200 gr di differenza....certo non è poco per delle ruote, inoltre hanno anche un canale interno leggermente più largo che non guasta. Comunque tieni conto che la "delicatezza" dei cerchi in carbonio è relativa.....sono (o quantomeno dovrebbero essere) fatti per resistere. Per farti un esempio guarda questo video - per palati forti - in cui strapazzano delle ruote in carbonio di un noto marchio cinese, credo che le levante non sarebbero da meno.
Che ruote avete sulle vs gravel??
- Creatore Discussione bomberos
- Data di inizio
già ero orientato per le campagnolo e visto il video cercherò di fare lo sforzo... poi abbinerò pneumatici da 40 o 45, grazie
Sto pensando anch'io di fare un upgrade ai cerchi di serie (pesanti e con mozzo economico).
Ho il problema del QR quindi servono cercHi compatibili. Alla fine ho ristretto la cerchia dei papabili a :
- FULCRUM RAPID RED CARBON: CARBONIO, belle, ponte non forato, unica perplessità i mozzi necessitano di maggiore manutenzione e poi sono cari).
- ELITE WHEELS DRIVE G45 (ss O GS): CARBONIO, costano meno delle fulcrum, sono anche più leggere, ma ci vuole un mese per averle.
- DT SWISS GR 1600 : ALLUMINIO, costano la metà, mozzi forse i più affidabili, peso maggiore.
CHE NE PENSATE?
Ho il problema del QR quindi servono cercHi compatibili. Alla fine ho ristretto la cerchia dei papabili a :
- FULCRUM RAPID RED CARBON: CARBONIO, belle, ponte non forato, unica perplessità i mozzi necessitano di maggiore manutenzione e poi sono cari).
- ELITE WHEELS DRIVE G45 (ss O GS): CARBONIO, costano meno delle fulcrum, sono anche più leggere, ma ci vuole un mese per averle.
- DT SWISS GR 1600 : ALLUMINIO, costano la metà, mozzi forse i più affidabili, peso maggiore.
CHE NE PENSATE?
Ultima modifica:
Sto utilizzando le Fulcrum RRC da circa due anni. Provate su tutti i terreni e senza particolari attenzioni. Ruote eccellenti! Robuste, reattive e scorrevoli e anche leggere (per essere ruote gravel cat. ASTM2). Dopo 6000 km i mozzi (sfere e coni) sono perfetti, privi di giochi e scorrevoli.
yagone64
Maglia Rosa
- 29 Settembre 2015
- 9.927
- 15.510
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Io utilizzo le DT Swiss, ruote più che oneste, le ho maltrattate più volte senza problemi, hanno un costo decente e per l'utilizzo che ne faccio io della Gravel vanno più che bene
andry96
Ammiraglia
io ho shamal e fulcrum rr 3 650b
sinceramente però non credo valga la pena prendere le ruote in carbonio, alla fine le rr3 vanno uguale costano la meta e scoccia meno se si rigano graffiano bottano ecc
a meno di non fare gravel motlo soft allora però ha più senso una ruota stradale medio profilo che le shamal/rr carbon
sinceramente però non credo valga la pena prendere le ruote in carbonio, alla fine le rr3 vanno uguale costano la meta e scoccia meno se si rigano graffiano bottano ecc
a meno di non fare gravel motlo soft allora però ha più senso una ruota stradale medio profilo che le shamal/rr carbon
LE RR3 pesicchiano però...sono 300 grammi di differenza rispetto alle carbon.
E' pur vero che io faccio ANCHE percorsi scassati, ma assieme a me li fanno anche altri con ruote in carbonio e non ho notizie di guai. Chiaramente poi la sfiga ci vede benissimo, quindi se rompi un cerchio in carbonio la rottura di scatole è tanta, ma mi domando: davvero si rompono cosi facilmente? In fin dei conti i cerchi in carbonio li mettono anche sulle MTB...
andry96
Ammiraglia
no non si rompono così facilmente, anzi, però appunto darebbe parecchio fastidio
Mi aggrego alla discussione: vorrei farmi un secondo paio di ruote per la gravel, ma le ruote devono avere in corpetto del mozzo Micro spline shimano.
Al momento le uniche che ho trovato in commercio sono le DT Swiss (come quelle che ho già).
Altre marche (anche cinesi) che abbiano questo corpetto?
Al momento le uniche che ho trovato in commercio sono le DT Swiss (come quelle che ho già).
Altre marche (anche cinesi) che abbiano questo corpetto?
andry96
Ammiraglia
fulcrum lo ha( le rr3 mi sono arrivate micro spline al posto del classico 11v)
comunque starei sullo stesso mozzo se vuoi una intercambiabilità immediata senza regolare nulla
le ho usate poco ma per quel poco nessun problema, le ho chieste senza fori nel canale., le ho prese direttamente via email da
[email protected]
costo 750$ compresa spedizione dpd.
Riuppo la discussione perchè mi accingo a fare upgrade delle ruote di serie della mia orbea terra. Mi sono state offerte a buon prezzo le DRC GDR 700, sono un po' frenato dal fatto che mi sembrano poco diffuse, dello stesso marchio su ruote da mtb trovo più riscontri, su strada e gravel poco nulla... pareri?
Le ruote sarebbero queste:
shop.drc.it
Le ruote sarebbero queste:
Ruote GDR 700 anteriore + posteriore | Ruote Gravel-CX DRC
Scopri le ruote Gravel-CX di DRC: la scelta perfetta per affrontare avventure su strade sterrate, ghiaia e sentieri. Affidabilità, comfort e versatilità per distanze lunghe e sfide off-road. Goditi la libertà di esplorare nuovi percorsi.
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Lascia perdere, ruote solo marche top e puoi avere lo stesso dei problemi
Non ho capito, dovrei andare su marche top e aspettarmi comunque problemi? A sto punto problemi per problemi prendo queste almeno l'assistenza è a filo diretto col produttore italiano :)
L assistenza non esiste, bravi a parole, non so neanche con che faccia stiano ancora sul mercato... Poi per me puoi comprare quello che vuoi
Se chiedo è perché mi interessa sapere i vostri pareri, il tuo è sicuramente negativo ma risulta un po' criptico, devo dedurre che hai avuto una brutta esperienza, se non risulto indiscreto posso sapere che è successo?